中新網(wǎng)8月25日電 據交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司近日印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設行動(dòng)方案》?！斗桨浮芬?，到2023年底前，具備條件的普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)能夠提供基本充電服務(wù)。

　　《方案》要求，健全完善工作機制，充分調動(dòng)各方力量，加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設，力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務(wù)區能夠提供基本充電服務(wù)；到2023年底前，具備條件的普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)能夠提供基本充電服務(wù)；到2025年底前，高速公路和普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)充電基礎設施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農村公路沿線(xiàn)有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動(dòng)設施為補充，重要節點(diǎn)全覆蓋，運行維護服務(wù)好，群眾出行有保障”的公路沿線(xiàn)充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )，更好滿(mǎn)足公眾高品質(zhì)、多樣化出行服務(wù)需求。

　　《方案》明確了六項主要任務(wù)：

　　一是加強高速公路服務(wù)區充電基礎設施建設。利用高速公路服務(wù)區存量土地及停車(chē)位，加快建設或改造充電基礎設施。每個(gè)服務(wù)區建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車(chē)位原則上不低于小型客車(chē)停車(chē)位的10%。具備條件的高速公路停車(chē)區可參照執行。高寒高海拔地區可結合實(shí)際，自行確定建設目標和時(shí)序。重大節假日期間預測流量較大的服務(wù)區要提前做好應急預案，適當投放移動(dòng)充電基礎設施，滿(mǎn)足高峰時(shí)段充電需求。

　　二是加強普通公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設。推動(dòng)具備條件的普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)利用存量土地資源和停車(chē)位，建設或改造充電基礎設施。鼓勵在重點(diǎn)旅游景區周邊等大流量的普通國省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，探索建設或者改造充電基礎設施，加強社會(huì )化充電服務(wù)。積極引導農村公路沿線(xiàn)鄉鎮優(yōu)先在交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，配置公共充電基礎設施，強化公路沿線(xiàn)充電基礎服務(wù)。

　　三是探索推進(jìn)新技術(shù)新設備應用。綜合考慮電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)迭代、設備投資、中長(cháng)期運維、系統效率等要素，科學(xué)合理選擇新技術(shù)、新設備，提升充電基礎設施全壽命周期效益。制定落實(shí)分階段覆蓋方案，加快推進(jìn)高速公路快充站建設，國家生態(tài)文明試驗區和大氣污染防治重點(diǎn)區域的高速公路服務(wù)區按相關(guān)要求提高快充站覆蓋率。推動(dòng)城市群周邊等高速公路服務(wù)區建設超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施，提升充電效率。支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運輸等企業(yè)在服務(wù)區(站)建設布局換電站。

　　四是優(yōu)化服務(wù)區(站)充電基礎設施布局。指導高速公路及普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)，因地制宜，科學(xué)布設充電基礎設施，規范交通標識設置，優(yōu)化通行線(xiàn)路，引導電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)分區有序停放，保障電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位專(zhuān)位專(zhuān)用，維護良好充電秩序。

　　五是加強服務(wù)信息采集與發(fā)布。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺等多種渠道，及時(shí)發(fā)布公路沿線(xiàn)充電基礎設施設置以及實(shí)時(shí)使用情況，為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢(xún)服務(wù)。鼓勵探索提供預約充電等服務(wù)。統計匯總其他主體在農村公路沿線(xiàn)建設的充電基礎設施點(diǎn)位、充電能力等信息，方便公眾查詢(xún)使用。

　　六是加強充電基礎設施運行維護。鼓勵各地公路服務(wù)區經(jīng)營(yíng)管理單位與電網(wǎng)企業(yè)、充電運營(yíng)商等合作，開(kāi)展充電基礎設施運營(yíng)與維護，確保設施安全可靠。加強對充電基礎設施及其設置場(chǎng)所的日常安全檢查及管理，及時(shí)消除安全隱患，保障充電基礎設施設備技術(shù)完好、安全可用。

　　《方案》要求，用好用足財政支持政策，指導各單位給予公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設財政支持，并探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運營(yíng)補貼標準，加強大功率充電等示范類(lèi)設施的補貼力度；優(yōu)化建設實(shí)施程序，充電設施所需用地納入公路用地范圍，做好新增充電設施布局、布線(xiàn)與公路場(chǎng)地、設施的銜接，優(yōu)化行車(chē)路線(xiàn)和停車(chē)場(chǎng)布局設計；加強配套電網(wǎng)建設，合理預留高壓、大功率充電保障能力，滿(mǎn)足充電設施建設需求；規范充電服務(wù)收費，鼓勵地方出臺相關(guān)優(yōu)惠措施，對充電基礎設施場(chǎng)地租金實(shí)行階段性減免，鼓勵充電運營(yíng)商在市場(chǎng)培育期實(shí)施服務(wù)費優(yōu)惠，確保充電服務(wù)費合理、規范收取。