行業(yè)資訊
結構參數在橋梁施工控制中的重要性
不論何種橋梁的施工控制,結構參數都是必須考慮的重要因素。結構參數是施工控制中結構施工模擬分析的基本資料,其準確性直接影響分析結果的準確性。事實(shí)上,實(shí)際橋梁結構參數一般是很難與設計所采用的結構參數完全吻合的,總是存在一定的誤差,施工控制中如何恰當地計人這些誤差,使結構參數盡量接近橋梁的真實(shí)結構參數,是首先需要解決的問(wèn)題。結構參數主要包括:
(1)結構構件截面尺寸
任何施工都可能存在截面尺寸誤差,驗收規范中也允許出現不超過(guò)限值的誤差,而這種誤差將直接導致截面特性誤差,從而直接影響結構內力、變形等的分析結果。所以,控制過(guò)程中要對結構尺寸進(jìn)行動(dòng)態(tài)取值和誤差分析。
(2)結構材料彈性模量
結構材料彈性模量和結構變形有直接關(guān)系。對通常遇到的超靜定結構來(lái)講,彈性模量對結構分析結果影響更大,但施工成品構件的彈性模量(主要是混凝土結構)總與設計采用值不完全一致。所以,在施工過(guò)程中要根據施工進(jìn)度作經(jīng)常性的現場(chǎng)抽樣試驗,特別要注意混凝土強度波動(dòng)較大的情況,隨時(shí)在控制分析中對材料彈性模量的取值進(jìn)行修正。
(3)材料容重
材料容重是引起結構內力與變形的主要因素,施工控制中必須要計人實(shí)際容重與設計取值問(wèn)可能存在的誤差,特別是混凝土材料,不同的集料與不同的鋼筋含量都會(huì )對容重產(chǎn)生影響。施工控制中必須對其進(jìn)行準確識別。
(4)材料熱膨脹系數
熱膨脹系數的準確與否也將對施工控制產(chǎn)生影響,尤其是鋼結構要特別注意。
(5)施工荷載
在所有自架設體系中,都存在施工荷載,這部分臨時(shí)荷載對受力與變形的影響在控制分析中是不能忽略的,一定要根據實(shí)際取值。
(6)預加應力或索力
預加應力是預應力混凝土結構內力與變形控制考慮的重要結構參數,但預加應力值的大小受很多因素的影響,包括張拉設備、管道摩阻、預應力鋼筋斷面尺寸、彈性模量等。施工控制中要對其取值誤差做出合理估計。斜拉橋索力直接影響結構變形與受力,真實(shí)了解各階段索力是非常必要的,預加索力是斜拉橋施工控制中要考慮的重要因素。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責典型案例
- 2025年重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理中央預算內項目申報指南
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2025年中央預算內民政領(lǐng)域項目?jì)浼吧陥蠹磳㈤_(kāi)始!
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 國務(wù)院關(guān)于2023年度政府債務(wù)管理情況的報告
- 公路初步設計安全性評價(jià)報告編制幾點(diǎn)技巧
- 中鐵城際分享市政基本設計原則和管線(xiàn)排布原則
- 市政綜合管廊設計規范要求及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
- “實(shí)景三維+”賦能危巖地災風(fēng)險管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )新應用
- 城市地下空間怎么用?《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)》來(lái)了→