設計組織階段是城市設計實(shí)踐的核心階段，既有設計師的創(chuàng )作性設計而形成的鮮明感性特征，又有將設計語(yǔ)言轉化成管理語(yǔ)言的理性特征。
 
1．設計結構：設計概念、設計要素
    E． N.培根認為：“一個(gè)基本的設計結構就是許許多多的人們共享的感知序列的結合，由共享的感受發(fā)展成一個(gè)組合形象，從而產(chǎn)生一種基本的秩序感，個(gè)人的創(chuàng )作自由和變化都和它聯(lián)系在一起”o。設計結構具有鮮明的主觀(guān)性特征，是指“由設計概念建立起各個(gè)城市設計元素之間的關(guān)系”9。因此，不同的設計團隊感知不同，所提出的設計概念不同，提煉的設計要素也不同，建立的秩序自然也不盡相同。
 
    在此階段由設計師通過(guò)總體目標和階段性目標的指導，在對城市自然環(huán)境、社會(huì )經(jīng)濟和城市空間等理解的基礎上，提出設計概念以及支持該概念的各設計要素。不同概念所關(guān)注的重點(diǎn)設計要素是不同的，對設計方案的影響重大。
 
2．設計方案：空間設計、導控要素
    設計概念最終落實(shí)到對空間環(huán)境的設計，特別是對公共空間的塑造至關(guān)重要。遵循設計結構，將設計要素一一落實(shí)在圖紙上，通過(guò)平面、立面、剖面、效果圖和模型將方案充分展示出來(lái)。另一重點(diǎn)即是將設計要素和環(huán)境、社會(huì )以及經(jīng)濟等非功能性要素提煉為導控要素，即哪些設計要素為引導性的，哪些為控制性的，通過(guò)導控要素的梳理和管理語(yǔ)言的轉化，實(shí)現設計概念。
 
3．多方案選擇：階段性成果的公示與調整
    在實(shí)踐過(guò)程中，一個(gè)城市設計項目的立項通常會(huì )通過(guò)招標競賽、委托設計或合作設計等途徑實(shí)現。無(wú)論什么途徑，均越來(lái)越重視多方案的比較和選擇。越是重要的城市設計項目，方案的定奪就越謹慎，越需要更多的設計咨詢(xún)，如國際范圍內的咨詢(xún)。同時(shí)，多方案不僅為委托方提供了更開(kāi)闊的思路，也積極推動(dòng)了公眾和專(zhuān)家的參與。
 
    通過(guò)廣泛的咨詢(xún)，一般會(huì )在綜合評估的基礎上兼收并蓄，形成一套較為完善的方案。這套方案在每個(gè)階段都應經(jīng)過(guò)“專(zhuān)家的評審一方案調整一公示與公眾參與”的過(guò)程，實(shí)現方案的多次修正。
 
4．管理語(yǔ)言
    “城市設計并不是為二十年后的城市幻想一幅形態(tài)，而是日常生活中每天都在進(jìn)行的一連串的決策制定過(guò)程(Decision Making Process)所產(chǎn)生的。這些決策過(guò)程才是城市設計真正得以實(shí)施的媒介。因此，城市設計者并不是身處決策之外，把單純的產(chǎn)品設計上交上去，而是處于一個(gè)隨時(shí)間改變的構架中，要為城市設計制定一些重要的原則”。為實(shí)現城市設計對城市窄間的有效導榨，需要將設計語(yǔ)言轉化為管理語(yǔ)言，即制定出更為有效、具有動(dòng)態(tài)性的城市設計成果。美國舊金山1971年的城市設計規劃(The Urban Design Plan for theComprehensive Plan of San Francisco，May 1971)，創(chuàng )造性地以概括性的指導原則代替具體設計進(jìn)行建設過(guò)程的控制和引導，成為城市設計率先向管理制度轉化的先例。
 
文章出自市政設計www.panorama-peru.com，轉載請注明。