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青島中央商務(wù)區設計案例分析

新聞時(shí)間:2017-03-03 文章來(lái)源: 文章作者:公路設計

    青島中央商務(wù)區是青島市市北區于2005年獲批動(dòng)工建設的綜合性商務(wù)中心,位于青島市區中部,用地面積為2. 46k㎡,建筑面積約500萬(wàn)㎡。中央商務(wù)區功能定位為青島中心區在功能上的補充和完善、空間上的拓展與延伸,建設商業(yè)、金融、中介服務(wù)和科技信息等現代服務(wù)業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)聚集區和核心區。
 
    自2008年開(kāi)始,商務(wù)區結合規劃、拆遷、招商進(jìn)展,全面展開(kāi)了道路配套建設,先后在局部路段將敦化路從16米拓寬至30米,連云港路從14米拓寬至24米,兩側均設置了10米綠化帶,總寬度分別達到50米和44米,不僅解決了交通壓力,而且成為商務(wù)區的景觀(guān)大道。
 
    青島中央商務(wù)區的公共空間整合,與地面規劃布局及建設對應實(shí)施,規劃三條地鐵線(xiàn)通過(guò),并設有四個(gè)地鐵站(鞍山路站、錯埠嶺站、延吉路站和敦化路站),形成了商務(wù)區內功能互補、上下部空間三維一體的“一心、三線(xiàn)、多點(diǎn)、一網(wǎng)絡(luò )”地下空間格局。地下空間分為地下步行系統、地下停車(chē)系統、地下商業(yè)以及地下市政設施等,開(kāi)發(fā)總量128萬(wàn)㎡。從中央商務(wù)區的長(cháng)遠發(fā)展出發(fā),實(shí)行分步開(kāi)發(fā)地下空間,通過(guò)縱橫交錯、四通八達的地下交通、地下商業(yè)以及地下市政設施系統將中央商務(wù)區連成一個(gè)有機的整體,達到集約利用土地,建設緊湊型城市的目的。
 
    在青島中央商務(wù)區中,地下高端商業(yè)中心及其地面的商務(wù)核心區將是人流最為集中的區域。
 
    通過(guò)規劃1、2、3號地下步行商業(yè)街,將高端商業(yè)中心與主要節點(diǎn)敦化路、延吉路地鐵站及濱河地下文化休閑中心連在一起。通過(guò)地下步行商業(yè)街的建設,行人可便捷地自延吉路地鐵站穿越2號、3號地下商業(yè)街到達商業(yè)核心區,也可自商務(wù)核心區穿越1號地下步行街到達敦化路地鐵站。此外,在沿敦化路、連云港路和南京路的主要道路交叉點(diǎn)處規劃地下人行過(guò)街通道,實(shí)現地塊內及地塊之間的地下互通,并結合開(kāi)敞的中庭、寬闊的下沉廣場(chǎng)和地下商業(yè),以保證人行交通的安全和舒適。通過(guò)規劃配建地下停車(chē)場(chǎng)94.7萬(wàn)㎡,能夠保證70%的車(chē)輛停放到地下,緩解區域停車(chē)場(chǎng)地的緊缺狀況,改善了區內地面空間環(huán)境。
 
文章出自城鄉規劃www.panorama-peru.com,轉載請注明。

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