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居住區與城市整體風(fēng)貌

新聞時(shí)間:2017-03-22 文章來(lái)源: 文章作者:公路設計

    居住區是主要用以滿(mǎn)足人們居住需求的城市功能區,我國居住區規劃建設歷經(jīng)里坊、街巷、鄰里單位、居住小區和綜合居住區的過(guò)程。20世紀50年代由于重視城市規劃的科學(xué)性,勇于實(shí)踐,且從蘇聯(lián)引進(jìn)居住小區規劃理論,初步形成了居住區規劃思想、體制、理論和方法體系,奠定了我國小區規劃理論基礎。60-70年代,由于國家處于動(dòng)蕩期,住宅及住區規劃建設也深陷危機。80-90年代,由于改革開(kāi)放的政策,住宅及居住區無(wú)論在功能布局上,還是組織結構上都得到了更新,并增強了“以人為核心”的環(huán)境意識。
 
    居住區作為建筑的一種載體對城市風(fēng)貌的形成有著(zhù)重大的作用。城市居住區數量多、規模大、臨城界面很多,對城市的肌理、色彩和空間構成都會(huì )造成深層次的影響。因此,居住區設計不應重自身特色而忽略對城市整體風(fēng)貌的影響,好的居住區應既能滿(mǎn)足功能要求,又能在風(fēng)格、色彩和布局等各方面為城市特質(zhì)做出貢獻。
 
    每個(gè)城市都在其長(cháng)期發(fā)展過(guò)程中形成了自身的特色和風(fēng)貌,居住區設計不應各自為政,應在可控的城市秩序下進(jìn)行,維護和諧的城市景觀(guān)。
 
    第一,保護城市已有的特色景觀(guān)——天際輪廓線(xiàn),尊重原有的整體格局,并為人們欣賞天際線(xiàn)提供良好的視覺(jué)條件。這就要求居住區建筑在一定寬度和高度范圍內進(jìn)行設計,建筑單體服從整體,創(chuàng )造優(yōu)美的整體城市輪廓線(xiàn)。
 
    第二,居住區沿街建筑體量應與道路寬度相吻合,以達到有機與和諧。
 
    第三,居住區設計應納入有序的城市空間體系。要先對相鄰的城市公共空間作詳細的分析,在明確了居住區在整個(gè)空間秩序中的位置和角色后,再進(jìn)行規劃布局,通過(guò)合理的結構、道路設計充分考慮并努力保持與原有城市空間的連貫性,進(jìn)而保存、強化原有的空間效果。
 
    第四,居住區第五立面的設計應遵循與城市景觀(guān)統一和諧、局部求變的原則,在延續傳統的同時(shí)又與現代相呼應。
 
    這就要求從業(yè)人員在充分了解地域環(huán)境的前提下進(jìn)行統籌規劃和設計,不能無(wú)視周邊景觀(guān)進(jìn)行野蠻操作。以傳統建筑屋頂的設計為例,古代屋頂形式有一個(gè)最顯著(zhù)的特征,即在一個(gè)特定的村落當中,其建筑屋頂會(huì )讓人感到它們是一個(gè)統一的整體,與周邊環(huán)境是協(xié)調共的,無(wú)論其形式、尺度和材料等存在如何的差異,其中都體現了和諧的美。
 
文章出自市政設計www.panorama-peru.com,轉載請注明。

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