無(wú)障礙設計是指為保障殘疾人、老年人、傷病人、兒童和其他社會(huì )成員充分參與社會(huì )生活，方便走出家門(mén)時(shí)能通行安全和使用便利，在道路、公共建筑、居住建筑和居住區等建設工程中配套的服務(wù)設施。
      在市政設計中，城市道路、橋梁、隧道、立體交叉中人行系統均應進(jìn)行無(wú)障礙設計，無(wú)障礙設施應沿行人通行路徑布置。而在市政道路設計過(guò)程中，無(wú)障礙設計需要從以下幾個(gè)方面注意：
      1、緣石坡道
      在設計緣石坡道的過(guò)程中應使坡面盡可能平整，應當優(yōu)先選用全寬式單面坡緣石坡道。緣石坡道的坡度應滿(mǎn)足全寬式單面緣石坡道不大于1：20，三面坡式正面及側面坡度不大于1:12，其他形式不大于1:12。寬度要求全寬式單面緣石坡道與人行道同寬，三面坡式正面坡道寬度不小于1.2m，其他形式不小于1.5m。
      2、盲道設計
      盲道按使用功能分為行進(jìn)盲道和提示盲道，行進(jìn)的盲道運用條行的導向磚，提示的盲道采用點(diǎn)狀的導向磚。盲道的紋路應該凸出路面4mm高，且應連接，避開(kāi)樹(shù)木、電線(xiàn)桿、拉線(xiàn)等障礙物。
      在盲道的顏色需采用較為顯眼的黃色設計；在無(wú)法保證盲道連續性的情況下，一定要在盲道兩旁合適的地點(diǎn)設計導盲的路牌，以方便盲人在無(wú)法識別路的方向的時(shí)候通過(guò)觸摸路牌獲得相關(guān)的道路信息，保證盲人行走的順利暢通。
      3、臺階設計
      在無(wú)障礙設計中臺階的高度不宜過(guò)高也不宜過(guò)低，需要遵循一定的科學(xué)依據和實(shí)際水平的，臺階的寬度應該在0.3米左右，臺階的高度應該控制在0.15米左右。在臺階的兩側應該設置扶手，扶手的高度應該在1.2米左右。
      4、人行道的無(wú)障礙設計
      在進(jìn)行人行道的無(wú)障礙設計時(shí)，應該注意在各種路口和出入口位置設置緣石坡道，人行橫道兩端必須設計緣石坡道，人行橫道寬度應滿(mǎn)足輪椅通行要求，安全島的形式應方便乘輪椅者使用。人行道上不要隨意設置垃圾箱等障礙物，人行道地面一定要采取防滑的措施。
      5、公交車(chē)站的無(wú)障礙設計
      在公交車(chē)站的設計中，應該將站臺s與盲道相連，公交車(chē)站牌應該設置相應的盲文。
城市道路無(wú)障礙設計可以充分體現社會(huì )對于弱勢群體的關(guān)懷，其面向的人群不單單包括那些行動(dòng)存在障礙的殘疾人群體，還包括諸如小孩、推嬰兒車(chē)的母親、傷病患者以及攜帶重物者等身體健全人群。
      無(wú)障礙設計是城市文明的一種體現，我們的城市文明程度尚在建構當中，尊重弱者的文明意識尚未真正融入到城市管理方式中，所以在未來(lái)市政道路修建過(guò)程中，應該不斷完善與改進(jìn)市政道路設計中的無(wú)障礙設計，構建和諧文明社會(huì )。