一、概述
      各類(lèi)市政管線(xiàn)包括:電力管線(xiàn)、電訊管線(xiàn)、給水管、燃氣管、供熱管、雨水管、污水管和其他特殊管線(xiàn)。
      （一）、管線(xiàn)綜合規劃的設計內容
      (1) 確定城市工程管線(xiàn)在地下敷設時(shí)的排列順序和工程管線(xiàn)間的最小水平凈距、最小垂直凈距
      (2) 確定城市工程管線(xiàn)在地下敷設時(shí)的最小覆土深度
      (3) 確定城市工程管線(xiàn)在架空敷設
      收集整理時(shí)管線(xiàn)及桿線(xiàn)的平面位置及周?chē)?構)筑物、道路、相鄰工程管線(xiàn)間的最小水平凈距和最小垂直凈距
      （二）、管線(xiàn)綜合規劃的目的
      管線(xiàn)綜合規劃就是在城市道路有限斷面上對各類(lèi)管線(xiàn)綜合安排、統籌規劃，避免各種工程管線(xiàn)在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾，保證城市各管線(xiàn)功能的正常運轉。
      二、平面和豎向設計
      （一）管線(xiàn)綜合設計原則
      我們只是大致劃出各個(gè)管線(xiàn)平面及豎向位置，供各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行系統設計時(shí)參閱，由于路面高程及各管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)的具體情況不同，每條道路的不同處所的道路橫斷面上各種管線(xiàn)位置也不同，但無(wú)論如何布置都要滿(mǎn)足各種管線(xiàn)的平行敷設最小間距和相互交叉時(shí)豎向最小尺寸。
      1、城市地下工程管線(xiàn)避讓原則
      （1）壓力管讓自流管；
      （2）管徑小的管道讓管徑大的管道；
      （3）易彎曲的管道讓不易彎曲的管道；
      （4）臨時(shí)管道讓永久的管道；
      （5）支管讓干管；
      （6）工程量小的管道讓工程量大的管道；
     （7）新建管道讓現有的管道；
      （8）檢修次數少、方便的管道讓檢修次數多、不方便的管道。
      2、城市工程管線(xiàn)共溝敷設原則
      （1）熱力管不應與電力、通信電纜和壓力管道共溝；
      （2）排水管道應布置在溝底。當溝內有腐蝕介質(zhì)管道時(shí)，排水管道應位于其上面；
      （3）腐蝕性介質(zhì)管道的標高應低于其他管線(xiàn)；
      （4）火災危險性屬于甲、乙、丙類(lèi)的液體、液化石油氣、可燃氣體、毒性氣體和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道，不應共溝敷設，并嚴禁與消防水管共溝敷設；
      （5）凡有可能產(chǎn)生相互影響的管線(xiàn)，不應共溝敷設
      (二) 管線(xiàn)平面設計
      規范規定：工程管線(xiàn)在道路下面的規劃位置，應布置在人行道或非機動(dòng)車(chē)道下面。電信電纜、給水輸水、燃氣輸氣、污雨水排水等工程管線(xiàn)可布置在非機動(dòng)車(chē)道或機動(dòng)車(chē)道下面。從道路紅線(xiàn)向道路中心線(xiàn)方向平行布置的次序，應根據工程管線(xiàn)的性質(zhì)、埋設深度等確定。布置次序宜為：電力電纜、電信電纜、燃氣配氣、給水配水、熱力干線(xiàn)、燃氣輸氣、給水輸水、雨水排水、污水排水。沿城市道路規劃的工程管線(xiàn)應與道路中心線(xiàn)平行，其主干線(xiàn)應靠近分支管線(xiàn)多的一側，工程管線(xiàn)不宜從道路一側轉到另一側。
      (三)管線(xiàn)豎向設計
      1、管線(xiàn)高程控制
      合理安排好各管線(xiàn)平面位置后還應合理地控制各管線(xiàn)高程。一般來(lái)說(shuō)，從上至下管線(xiàn)順序依次為電力管、電訊管、煤氣管、給水管、熱力管、雨水管、污水管。在高程上使各管線(xiàn)基本相互錯開(kāi)，具體應根據管線(xiàn)斷面、地面高程等合理進(jìn)行確定。
      2、管線(xiàn)垂直間距控制及交叉處理
      《城市工程管線(xiàn)綜合規劃規范》規定：一般市政管線(xiàn)之間的最小垂直凈距為0.15m，個(gè)別管線(xiàn)如電力管溝與其他管線(xiàn)最小垂直凈距為0.50m。若管線(xiàn)在高程上不能滿(mǎn)足規范要求，則按照“壓力管讓重力管、小管徑讓大管徑支管讓干管．可彎曲管線(xiàn)避讓不可彎曲管線(xiàn)”的原則進(jìn)行管線(xiàn)交叉處理。如對于小管徑壓力管線(xiàn)與重力管線(xiàn)交叉無(wú)法避開(kāi)時(shí)，可采用4個(gè)45。彎頭繞開(kāi)。若該壓力管為給水管且從重力管上方走行而覆土不夠時(shí)．可采取管道加強處理措施，也可從排水管下方走．但給水管須做鋼套管以免水質(zhì)污染。
地下工程管線(xiàn)交叉時(shí)最小垂直凈距（單位：m）
      注：大于35KV直埋電力電纜與熱力管線(xiàn)最小垂直凈距應為1.00m。
      三 、管線(xiàn)敷設方式
      工程管線(xiàn)規劃基本上采用直埋敷設和綜合管溝敷設兩種。
      （一）、直埋敷設
      直埋敷設是指各種管線(xiàn)相對獨立，分別敷設在道路下不同的空間位置上。
      優(yōu)點(diǎn)：直埋敷設方式具有造價(jià)較低，技術(shù)成熟，各專(zhuān)業(yè)部門(mén)管理方便等優(yōu)點(diǎn)。
      缺點(diǎn)：直埋敷設方式對道路空間資源需求大，在管線(xiàn)種類(lèi)較多時(shí)，難以合理安排，近遠期結合困難，改造難度較大。
      （二）、綜合管溝
      綜合管溝是指將幾類(lèi)性質(zhì)不同的工程管線(xiàn)集中敷設在同一空間內的構筑物。
      優(yōu)點(diǎn)：
      (1)避免由于敷設和維修地下管線(xiàn)挖掘道路，從而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容的完整和美觀(guān)。
      (2)由于綜合管溝內工程管線(xiàn)布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節約了城市用地。
      (3)由于減少了道路的桿柱及各工程管線(xiàn)的檢查井、室等，保證了城市的景觀(guān)。
      (4)由于架空管線(xiàn)一起入地，減少了架空管線(xiàn)與綠化的矛盾。
      缺點(diǎn)：
      (1)建設綜合管溝不便分期建設，一次投資昂貴。
      (2)由于各工程管線(xiàn)的主管單位不同，不便管理。
      (3)必須正確預測遠景發(fā)展規劃，以免造成容量不足或過(guò)大，致使浪費或在綜合管溝附近再建設地下管線(xiàn)，而這種預測較困難。
      3、敷設方式的選擇
      綜合管溝是解決城市工程管線(xiàn)綜合的最好方式之一，可充分利用有限的地下空間，尤其在地下工程管線(xiàn)眾多，道路橫斷面寬度受限制，工程管線(xiàn)檢修頻繁的地方比較適合采用。由于綜合管溝造價(jià)高，技術(shù)難度大等原因，我國很少有城市大量建設市政綜合管溝，一般均采用直埋敷設的方式。在國外，綜合管溝出現較早，但由于造價(jià)較高等原因，許多國家對綜合管溝的設置都有原則性的規定，并未在城市建設中大量采用。
      四、結語(yǔ)
      城市管線(xiàn)綜合對于城市規劃、城市建設與管理都是很重要的。綜合的目的是為了合理地利用城市用地，綜合確定城市工程管線(xiàn)在城市地下空間的位置，避免管線(xiàn)之間及其與相關(guān)
建筑物、構筑物之間相互矛盾和干擾，為各工程管線(xiàn)工程設計和規劃管理提供依據。作為一名工程設計人員，應在規劃設計中，科學(xué)合理地布置城市道路下錯綜復雜的各種地下管線(xiàn)，使其多而不亂，合理利用城市道路下有限的地下空間，力爭使新建或改建道路的地下管線(xiàn)與道路同時(shí)施工，盡量避免頻繁破路的現象，為管線(xiàn)正常運行創(chuàng )造必要的條件。