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實(shí)用貼|道岔的型號選擇

新聞時(shí)間：2017-09-28 文章來(lái)源： 文章作者：ztcjjt
      隨著(zhù)鐵路設計工作的開(kāi)展，道岔設計和橋梁工程一樣是不可更改的，它直接關(guān)系到著(zhù)鐵路的運營(yíng)。道岔是一種常見(jiàn)的鐵路連接設備和配件，線(xiàn)路設計與道岔的型號設計是相互匹配的。
      下面中鐵城際小編就帶大家來(lái)了解一下線(xiàn)路應該對應哪些道岔型號。


 
1.到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號單開(kāi)道岔。全部或絕大多數列車(chē)均停車(chē)的個(gè)別車(chē)站以及改、擴建大型站特別困難條件下，可采用12號道岔。
2.高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。
3.車(chē)站咽喉區兩正線(xiàn)間渡線(xiàn)采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。
4..動(dòng)車(chē)、養護維修列車(chē)等走行線(xiàn)在到發(fā)線(xiàn)上連接時(shí)應采用不小于12號道岔。
5.聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與高速正線(xiàn)連接道岔應根據列車(chē)最高通過(guò)速度確定，采用側向允許通過(guò)速度為160KM/H或側向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。
6.位于動(dòng)車(chē)段（所）內到發(fā)停車(chē)場(chǎng)到達（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號道岔，困難條件下可采用9號道岔；其他采用9號道岔。
      怎么樣，看完中鐵城際小編以上的分析，對于道岔的選擇問(wèn)題是否清晰了很多，道岔型號的選擇至關(guān)重要，選擇不慎，可能會(huì )帶來(lái)較大的經(jīng)濟損失。

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