市政協(xié)委員建議加快推進(jìn)我市物流產(chǎn)業(yè)體系建設，相關(guān)部門(mén)高度重視、認真辦理

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的基礎性、戰略性產(chǎn)業(yè)，在促消費、調結構、擴就業(yè)、穩物價(jià)等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。近年來(lái)，我市物流產(chǎn)業(yè)得到了長(cháng)足發(fā)展，有力支撐了社會(huì )經(jīng)濟運行，方便了群眾生活。

提案聚焦

市政協(xié)七屆二次會(huì )議期間，市政協(xié)委員鄧建忠提交了《關(guān)于加快推進(jìn)我市物流產(chǎn)業(yè)體系建設的建議》，針對我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題，提出了意見(jiàn)建議。

鄧建忠表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，顛覆和重構傳統物流體系，全社會(huì )的互聯(lián)網(wǎng)化將成為物流業(yè)發(fā)展的重要動(dòng)力，電子商務(wù)的深度發(fā)展將成為物流業(yè)的重要支撐，促進(jìn)物流行業(yè)從制造業(yè)驅動(dòng)到電商業(yè)驅動(dòng)的華麗轉型，也對物流業(yè)的高效性、精密性提出了更高要求，從而推動(dòng)物流行業(yè)向個(gè)性化、多樣化、細分化演進(jìn)，應站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的高度，學(xué)習先進(jìn)地區物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，審視我們的發(fā)展規劃，全面推動(dòng)我市物流特別是城市物流體系建設，更好地為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展服務(wù)。

鄧建忠建議要應用大數據，完善新皂一級節點(diǎn)物流園區的細節規劃，以火車(chē)貨站為中心，充分調研各行業(yè)的物流用地需求，根據綿陽(yáng)的一級節點(diǎn)物流目前狀況及發(fā)展預估，用“大數據”技術(shù)設計物流路線(xiàn)、選址及倉儲等，進(jìn)一步優(yōu)化資源，科學(xué)規劃。

以解決城市物流的幾個(gè)矛盾為主線(xiàn)，鄧建忠建議盡量靠近城市中心選址建設二級節點(diǎn)城市配送物流園，支持企業(yè)建立三級物流節點(diǎn)，支持新能源汽車(chē)用于城市配送；改善城市配送軟環(huán)境，在加強管理的前提下，允許12座以下客運面包車(chē)從事快遞配送，同時(shí)把這一政策有序擴展到快速消費品的城區配送。

跟蹤問(wèn)效

接到提案后，提案承辦單位市政府物流辦認真做好提案辦理工作，結合委員建議，積極推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)體系建設。

科學(xué)規劃形成物流節點(diǎn)體系

今年5月，我市出臺了《綿陽(yáng)市現代物流業(yè)發(fā)展規劃（2016—2020）》，力爭在“十三五”期間按物流園區、物流中心和配送中心三個(gè)層次，規劃布局“4-7-3-N”體系物流節點(diǎn)，逐步形成與產(chǎn)業(yè)集群和城鄉統籌配套發(fā)展的物流節點(diǎn)體系。

按照規劃，4個(gè)重點(diǎn)物流園區規劃設計為中國科技城（綿陽(yáng)）科技物流產(chǎn)業(yè)園、石塘商貿物流城、龍門(mén)農副產(chǎn)品物流及加工產(chǎn)業(yè)園、石馬-東林物流園，7個(gè)重點(diǎn)物流中心為再生資源物流中心及安州、江油、三臺、鹽亭、平武、梓潼物流中心等物流中心網(wǎng)絡(luò )，3個(gè)重點(diǎn)配送中心為北川配送中心、蘆溪配送中心、科技城物流園區快遞產(chǎn)業(yè)園（園中園）等為重點(diǎn)的配送中心網(wǎng)絡(luò )，N個(gè)配送站點(diǎn)指依托商務(wù)部萬(wàn)村千鄉工程、科技部農村農產(chǎn)品物流信息化工程、全國供銷(xiāo)系統新網(wǎng)工程、郵政速遞以及快遞網(wǎng)絡(luò )，在我市主要鄉鎮改造或新建N個(gè)物流配送站點(diǎn)，搭建覆蓋全市的街道和農村物流配送網(wǎng)絡(luò )系統。

支持物流企業(yè)參與節點(diǎn)建設

為進(jìn)一步發(fā)展壯大全市物流行業(yè)，我市將大力引導和支持物流企業(yè)運用物流新技術(shù)和參與城市物流節點(diǎn)建設，用政策和扶持資金引導物流企業(yè)貫徹實(shí)施物流信息化、物流一體化和物流標準化作業(yè)。

借助我市現代物流協(xié)會(huì )等行業(yè)組織，參與規劃建設城市配送平臺項目，我市將逐步建立健全市區物流配送管理制度，制定更加科學(xué)、符合市場(chǎng)發(fā)展的配送管理辦法。

完善快遞車(chē)輛管理工作

下一步，我市將加快推進(jìn)快遞協(xié)會(huì )會(huì )員單位建立相對集中的快遞物流園區，逐步形成快遞企業(yè)集中配送模式，進(jìn)一步降本增效，強化安全監管。

同時(shí)，我市將大力推廣新能源汽車(chē)在物流配送領(lǐng)域的應用，鼓勵物流企業(yè)利用新能源、清潔能源汽車(chē)，結合物流信息化發(fā)展統一配送、共同配送、夜間配送，降低配送成本；將協(xié)調經(jīng)信、交通、交警等部門(mén)出臺相關(guān)具體扶持政策，為城市統一配送車(chē)輛進(jìn)入城區道路行駛和短暫停放提供便利。