3月7日，記者從省發(fā)改委獲悉，池州至祁門(mén)高速、黃山至千島湖高速兩大工程的公路初步設計雙雙獲批，計劃今年開(kāi)工建設，對于構建長(cháng)江經(jīng)濟帶立體交通走廊，完善全省乃至國家高速公路網(wǎng)都具有重要意義。

德上高速安徽合肥以南段均通過(guò)審批

近日，德州至上饒國家高速公路池州至祁門(mén)段初步設計獲交通運輸部批復。該項目建設，對加快皖南地區扶貧開(kāi)發(fā)和旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展具有重要作用。

項目線(xiàn)路起自池州市貴池區涓橋鎮

▼

接已建的滬渝高速和在建的池州長(cháng)江公路大橋

▼

經(jīng)殷匯鎮河東村上跨銅九鐵路后

▼

經(jīng)林田畈、金字牌鎮

▼

至終點(diǎn)接已建的黃祁高速

路線(xiàn)全長(cháng)約91.6公里，全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準。項目總投資概算118.8億元，計劃今年開(kāi)工建設。

業(yè)內人士指出，這條高速將結束石臺縣不通高速的歷史，也是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規劃中“縱三”(濟南至祁門(mén)高速公路)的一段，對盡快完善全省路網(wǎng)結構，推動(dòng)高速公路網(wǎng)絡(luò )化、規?；?，實(shí)現“縣縣通高速”具有重要意義。同時(shí)，該道路的建設意味著(zhù)德上高速安徽合肥以南段均通過(guò)核準，祁門(mén)未來(lái)至合肥等地將大大節省時(shí)間。

黃千高速打通皖浙省際“斷頭路”

此外，溧陽(yáng)至寧德國家高速公路黃山至千島湖安徽段初步設計獲交通運輸部批復。該項目建設，對進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)布局，打通皖浙省際“斷頭路”，促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展具有重要作用。

項目路線(xiàn)起自黃山市歙縣呈村降東側

▼

接徽杭高速

▼

經(jīng)深渡、武陽(yáng)、沸家潭、程家揭、地嶺

▼

終至塔嶺附近

▼

接黃千高速淳安段

全長(cháng)約25.5公里，全線(xiàn)采用高速公路標準建設，設計速度80km/h。項目總投資概算47.8億元，計劃今年開(kāi)工建設。

從公路布局上來(lái)看，黃山至千島湖高速公路起點(diǎn)位于皖、浙兩省交界處，是安徽省政府批準實(shí)施的“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規劃中縱一的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。向西可通過(guò)黃祁高速通往江西、湖北等地;向東可通過(guò)浙江杭新景高速方便地聯(lián)系浙江義烏、溫州等地。

黃千高速安徽段是皖浙兩省又一條快速通道，連通黃山風(fēng)景區、千島湖等5A國家級風(fēng)景區的黃金旅游線(xiàn)路。沿著(zhù)這條高速，未來(lái)合肥自駕前往千島湖可節省至少一個(gè)小時(shí)的行駛時(shí)間。