項目信息：

項目名稱(chēng)：南安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區觀(guān)音山現代物流園區控制性詳細規劃 
項目類(lèi)型：城鄉規劃/ 詳細規劃 
設計部門(mén)：規劃一所 
獲獎情況：2009年省級優(yōu)秀城市規劃三等獎 
項目審核人：林壽清 
項目負責人：張梅 
參與人員：鄭昌榮、黃釗、黃盛尚、林小洛、鄭文謀、吳荔珊

項目簡(jiǎn)要介紹：

一、規劃構思 
園區定位為集城市配送、商貿、流通加工及生活居住于一體的現代化綜合服務(wù)型物流園區，主要服務(wù)南安市域和周邊城市、部分服務(wù)國內外。依托南安城市，發(fā)展城市配送型物流；依托輕工用品等特色專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，發(fā)展市場(chǎng)流通型物流；依托現有及周邊產(chǎn)業(yè)基礎，發(fā)展流通加工業(yè)和支持生產(chǎn)型物流。發(fā)展目標為建成以先進(jìn)的物流信息系統為基礎，以發(fā)達的交通運輸體系為支撐，以第三方物流企業(yè)為主體，設施配套齊全、運作高效、環(huán)境良好的現代化綜合型物流園區。 
園區規劃總用地約4.47平方公里，其中物流倉儲、鐵路公路貨運場(chǎng)站物流設施及流通加工等物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)用地148.9公頃，占建設總用地的33.56％。 
二、空間布局 
根據總體定位、自身發(fā)展條件及空間自然形態(tài)，按運輸、貨物集散與中轉功能、倉儲配送功能、流通加工功能、商貿功能、貨物交易功能與信息、展示等綜合配套功能進(jìn)行用地布局，規劃形成“一心兩軸兩片七區”的空間布局結構。 
一心即綜合服務(wù)中心，設在“L”型用地的連接部，包括管理服務(wù)、信息、交易、展示及超市、賓館住宿、餐飲、娛樂(lè )休閑等生活配套服務(wù)。兩軸即迎賓大道和北環(huán)路景觀(guān)軸。兩片為南北兩大綜合片區，北片以商貿物流、第三方物流為主，南片以公路鐵路物流中心及城市配送、運輸配載、第三方物流及流通加工為主。七區為輕工用品商貿物流區、第三方物流及商貿綜合區、火車(chē)站物流區、綜合物流區、流通加工區及綜合配套區、配套生活區七個(gè)功能區。 
三、創(chuàng )新與特色 
1、區域統籌，科學(xué)定位，合理確定用地規模。由于早期編制的城市總體規劃對物流園區缺乏統籌安排，而近期確定的上層次區域物流規劃提出了建設觀(guān)音山物流園區的要求，但對園區的定位、用地規模等缺乏具體的指導依據。因此規劃統籌協(xié)調相關(guān)的各層次規劃，在符合城鄉規劃發(fā)展要求前提下，針對本區發(fā)展條件加強分析，科學(xué)定位，根據南安市全社會(huì )貨運量和國內生產(chǎn)總值、本區物流發(fā)展需求，利用數學(xué)模型進(jìn)行系統分析，預測園區物流用地規模，避免土地資源浪費。 
2、規劃結構明晰，根據用地區位條件合理安排用地。在分析研究現狀基礎上提出切合實(shí)際的結構和用地方案，提高土地價(jià)值。 
3、彈性組織物流空間。針對目前現代物流業(yè)發(fā)展認識的局限性及今后項目的不定性，規劃考慮確定局部地塊使用功能的非單一性，以增強規劃的可操作性，如將物流倉儲與物流商貿（包括專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)）確定為物流彈性用地。 
4、對倉儲地塊控制指標進(jìn)行了深入的探討和分析。分析不同國家、地區倉庫技術(shù)參數，根據本區實(shí)際因地制宜確定控制指標。 
5、采用土方軟件進(jìn)行測算，合理確定場(chǎng)地豎向，減少土方工程量，降低開(kāi)發(fā)成本，提高土地投入產(chǎn)出效率。

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