如果大街上那些盲道，從設計之初直至竣工驗收，都請視力殘障者參與，盲道就不會(huì )只成為健全人“看”的道，而是盲人腳下放心“走”的路。

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    北京大學(xué)景觀(guān)設計學(xué)研究院李迪華教授近日做客《一席》，演說(shuō)的題目頗為吸引眼球：“與人為敵”的人居環(huán)境。這個(gè)話(huà)題的中心思想，其實(shí)都是老生常談。城市里，那些“敵人”總在最不經(jīng)意時(shí)出現，有時(shí)甚至讓人寸步難行，而置身其間的我們，可能早已熟視無(wú)睹，見(jiàn)怪不怪了。

    網(wǎng)民也在同步思考：為什么我們的人居環(huán)境缺乏對細節的考慮？

    《解放日報》前不久報道，在上海繁華的街頭和商圈，往來(lái)的大都是行色匆匆、步履輕快的男女，卻鮮有坐著(zhù)輪椅的老人和殘疾人。盲道被隨意占用的現象同樣屢見(jiàn)不鮮。爬樓機、無(wú)障礙廁所等其他無(wú)障礙設施的設計布局，亦沒(méi)有充分考慮實(shí)際使用需求，以至于落入形同虛設的境地。

    顯然，這是城市規劃設計中值得關(guān)注的問(wèn)題?？梢哉f(shuō)，無(wú)障礙設施的供給水平及使用便利度，是考驗城市精細化管理水平的一項重要指標。用戶(hù)的體驗如何，就是規劃設計成敗的關(guān)鍵。比如，商圈的體驗應該是多元的，不僅在店面里、柜臺上，更在這個(gè)商圈的里里外外，包括馬路上的盲道、商場(chǎng)里的廁所、樓梯邊的爬樓機……

    面向特定人群，尤其是弱勢人群（殘疾群體、老年群體）的公益設施，更需要“用戶(hù)檢驗”的程序。

    南京特殊教育師范學(xué)院有一間盲人體驗館，又稱(chēng)“小黑屋”，進(jìn)館體驗之前，是一段五六米長(cháng)的盲道。一次筆者在那里參觀(guān)，講解人員幽默地說(shuō)了一句：這才是正宗的盲道。有不正宗的盲道嗎？一語(yǔ)驚醒目明人。講解人員解釋說(shuō)，大街上那些盲道，不是給盲人走的，而是給健全的人看的，是給文明城市檢查的人看的。好多都是不連續盲道、不規范盲道甚至斷頭盲道。

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“用戶(hù)體驗”成為熱詞，它是互聯(lián)網(wǎng)思維的關(guān)鍵詞，指用戶(hù)對某個(gè)產(chǎn)品的視覺(jué)和易用性的主觀(guān)感受，通俗說(shuō)法就是“這個(gè)東西好不好用，用起來(lái)方不方便”。其實(shí)，對某些特定對象的產(chǎn)品或服務(wù)而言，僅僅“用戶(hù)體驗”還不夠，用戶(hù)體驗更多強調的是換位思考，而好多體驗不是簡(jiǎn)單換位就能感受、認知到位的，需要用戶(hù)親自檢驗。如果大街上那些盲道，從設計之初直至竣工驗收，都請視力殘障者參與，盲道就不會(huì )只成為健全人“看”的道，而是盲人腳下放心“走”的路。

    “用戶(hù)檢驗”應當滲透到城市建設的邊邊角角，避免那些“與人為敵”的奇葩設計在人們最不經(jīng)意的地方出現。

周云龍 來(lái)源：中國青年報