行業(yè)資訊
太原園區規劃設計之物流園區規劃的功能定位
太原園區規劃設計之物流園區規劃的功能定位
現代物流園區從大的方面講,主要具有兩大功能,即物流組織管理功能和依托物流服務(wù)的經(jīng)濟開(kāi)發(fā)功能。作為城市物流功能區,物流園區包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息中心,以及適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施;作為經(jīng)濟功能區,其主要作用是開(kāi)展滿(mǎn)足城市居民消費、就近生產(chǎn)、區域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。物流園區的內部功能可概括為8個(gè)方面,即綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運功能、輔助服務(wù)功能、停車(chē)場(chǎng)功能。其中,綜合功能的內容為:具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉換。
規劃思路
物流園區規劃應綜合考慮宏觀(guān)布局設計、基本戰略定位、組織網(wǎng)絡(luò )架構和營(yíng)運策略設計等幾個(gè)不同的方面。除物流中心平面分區及功能規劃外,還應從如下幾個(gè)層次進(jìn)行設計:
◆ 作業(yè)層次
如儲運作業(yè)的整合與標準化(托盤(pán)、儲運箱與容器共同化)、配送運輸作業(yè)整合(車(chē)輛共同化)、作業(yè)信息輸入整合(條碼化)、采購作業(yè)與訂單信息傳遞(EDI、EOS)等。
◆ 作業(yè)管理層次
如庫存管理、存貨管理(MRP、ABC分級)、營(yíng)銷(xiāo)信息反饋(POS)與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)的規劃管理。
◆ 決策支援層次
如配派車(chē)系統、配送區域規劃、物流成本分析與計費定價(jià)策略等。
◆ 經(jīng)營(yíng)管理層次
策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送等業(yè)者間的資源整合??捎僧a(chǎn)業(yè)垂直整合、水平整合,或不同行業(yè)間的整合方向進(jìn)行。
方法措施
◆ 物流市場(chǎng)和競爭策略研究
分析中國物流行業(yè)概況(政策、資本、運作、購并);
分析所規劃的物流園區在所在地第三方物流市場(chǎng)中可能占有的容量,及其各細分市場(chǎng)的容量和成長(cháng)率;
分析所規劃的物流園區的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、所在地及相關(guān)地區的現實(shí)和潛在的物流客戶(hù)群狀況;
結合具體情況,分析和確定所規劃的物流園區在有效的物流半徑內所提供服務(wù)和產(chǎn)品的類(lèi)型及其發(fā)展方向和潛力;
分析和確定所規劃的物流園區的客戶(hù)能力、運作成本及對進(jìn)駐企業(yè)的整合價(jià)值;
結合所規劃的物流園區的優(yōu)勢和物流市場(chǎng)競爭情況,分析并確定所規劃的物流園區未來(lái)可能的業(yè)務(wù)目標;
評估所規劃的物流園區潛在的商業(yè)風(fēng)險:業(yè)務(wù)風(fēng)險,技術(shù)風(fēng)險,財務(wù)風(fēng)險和資源風(fēng)險,及其相應對策。
◆ 戰略分析
分析和評估所規劃的物流園區工程完工后的戰略和競爭實(shí)力(SWOT)即:優(yōu)勢、劣勢、機會(huì )、威脅;
價(jià)值貢獻和運作能力。
◆ 體系設計
運輸體系規劃;
物流系統的銜接與配合;
物流功能、業(yè)務(wù)流程與信息系統的整合;
進(jìn)駐企業(yè)與物流中心的合作競爭;
信息系統規劃。
現代物流園區從大的方面講,主要具有兩大功能,即物流組織管理功能和依托物流服務(wù)的經(jīng)濟開(kāi)發(fā)功能。作為城市物流功能區,物流園區包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息中心,以及適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施;作為經(jīng)濟功能區,其主要作用是開(kāi)展滿(mǎn)足城市居民消費、就近生產(chǎn)、區域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。物流園區的內部功能可概括為8個(gè)方面,即綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運功能、輔助服務(wù)功能、停車(chē)場(chǎng)功能。其中,綜合功能的內容為:具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉換。
規劃思路
物流園區規劃應綜合考慮宏觀(guān)布局設計、基本戰略定位、組織網(wǎng)絡(luò )架構和營(yíng)運策略設計等幾個(gè)不同的方面。除物流中心平面分區及功能規劃外,還應從如下幾個(gè)層次進(jìn)行設計:
◆ 作業(yè)層次
如儲運作業(yè)的整合與標準化(托盤(pán)、儲運箱與容器共同化)、配送運輸作業(yè)整合(車(chē)輛共同化)、作業(yè)信息輸入整合(條碼化)、采購作業(yè)與訂單信息傳遞(EDI、EOS)等。
◆ 作業(yè)管理層次
如庫存管理、存貨管理(MRP、ABC分級)、營(yíng)銷(xiāo)信息反饋(POS)與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)的規劃管理。
◆ 決策支援層次
如配派車(chē)系統、配送區域規劃、物流成本分析與計費定價(jià)策略等。
◆ 經(jīng)營(yíng)管理層次
策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送等業(yè)者間的資源整合??捎僧a(chǎn)業(yè)垂直整合、水平整合,或不同行業(yè)間的整合方向進(jìn)行。
方法措施
◆ 物流市場(chǎng)和競爭策略研究
分析中國物流行業(yè)概況(政策、資本、運作、購并);
分析所規劃的物流園區在所在地第三方物流市場(chǎng)中可能占有的容量,及其各細分市場(chǎng)的容量和成長(cháng)率;
分析所規劃的物流園區的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、所在地及相關(guān)地區的現實(shí)和潛在的物流客戶(hù)群狀況;
結合具體情況,分析和確定所規劃的物流園區在有效的物流半徑內所提供服務(wù)和產(chǎn)品的類(lèi)型及其發(fā)展方向和潛力;
分析和確定所規劃的物流園區的客戶(hù)能力、運作成本及對進(jìn)駐企業(yè)的整合價(jià)值;
結合所規劃的物流園區的優(yōu)勢和物流市場(chǎng)競爭情況,分析并確定所規劃的物流園區未來(lái)可能的業(yè)務(wù)目標;
評估所規劃的物流園區潛在的商業(yè)風(fēng)險:業(yè)務(wù)風(fēng)險,技術(shù)風(fēng)險,財務(wù)風(fēng)險和資源風(fēng)險,及其相應對策。
◆ 戰略分析
分析和評估所規劃的物流園區工程完工后的戰略和競爭實(shí)力(SWOT)即:優(yōu)勢、劣勢、機會(huì )、威脅;
價(jià)值貢獻和運作能力。
◆ 體系設計
運輸體系規劃;
物流系統的銜接與配合;
物流功能、業(yè)務(wù)流程與信息系統的整合;
進(jìn)駐企業(yè)與物流中心的合作競爭;
信息系統規劃。
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