城市中的市政排水設計主要是一項復雜的系統化的排水工程，城市市政的排水設計不僅與傳統的市政排水系統存在聯(lián)系，也與城市建設密切相關(guān)。這要求設計人員必須要對城市排水設計與排水施工進(jìn)行研究，也要加強其設計方案、工藝、技術(shù)、管理等，并對城市市政排水的設計思路進(jìn)行分析和探討，為人們對的生活提供便利。

關(guān)鍵詞：城市排水；市政排水；設計思路

1 市政排水設計遵循的原則

由于市政排水系統作為城市基礎建設的重要部分之一，在對市政排水設計時(shí)必須堅持以下原則。首先，堅持統一性的原則。這要求在城市市政排水設計時(shí)必須要以城市的發(fā)展與整體規劃相統一，每個(gè)城市對排水系統的設計都有著(zhù)不一樣的要求。我國的一線(xiàn)城市占地面積大，具有較多的人口，其生活污水排量大，這需要將城市中的不同地域的排水系統連接起來(lái)，充分發(fā)揮其排水作用。對于一些中小型城市，由于它們的城市面積偏小，一套完整的排水系統就可以滿(mǎn)足整個(gè)城市的排水需求，這樣不僅簡(jiǎn)化了市政排水的施工程序，也有效的節約了資源，降低工程成本；其次，堅持久遠性的原則。由于城市中的排水系統均在地下建設，導致管理與維修難度增大，這要求在設計和建設排水系統時(shí)，必須選擇持久性、高質(zhì)量的建筑材料及排水管道。由于排水管線(xiàn)處于地下，城市中具有較大的人流量和車(chē)流量，容易對城市地面造成損耗，因此，在進(jìn)行排水設計時(shí)必須考慮城市的地下土質(zhì)與自然情況，充分的將人文與自然相結合，盡可能的降低對路面的破壞；再次，堅持科學(xué)性原則。在對排水系統施工時(shí)，在選材上引進(jìn)新型材料，研發(fā)新型的施工技術(shù)與工藝，將科學(xué)的研制成果落實(shí)的實(shí)處，在運用新工藝與新材料是也要充分考慮施工成本和環(huán)境保護問(wèn)題，從而設計出科學(xué)合理的市政排水施工方案。

2 城市市政排水設計的要點(diǎn)

2.1 符合城市規劃

城市的總體規劃主要是對城市的發(fā)展和建設進(jìn)行科學(xué)合理的規劃，而城市中的排水系統主要是城市建設中的主要環(huán)節之一，科學(xué)的排水系統能夠在城市的建設中起到尤為重要的作用。因此，充分了解城市的整體規劃和發(fā)展理念，是市政排水設計的前提條件。

2.2 重視環(huán)境保護

在建設市政排水初期，首先要考慮城市的發(fā)展情況與發(fā)展方向，也要全面的考慮工業(yè)的發(fā)展空間與人們的生活空間。在進(jìn)行市政排水設計時(shí)，設計人員必須堅持環(huán)境保護的宗旨，以可持續性發(fā)展作為城市建設的核心。目前，我國的部分城市咋設計排水系統時(shí)仍然存在諸多問(wèn)題，其更加重視經(jīng)濟收益，往往忽略對環(huán)境的保護。但是在市政排水設計中，可以有效的解決這類(lèi)問(wèn)題?？茖W(xué)合理的設計排水系統，成為保護環(huán)境的一種途徑。

3 城市市政排水設計的重要思路

3.1 城市排水系統的布置

首先，城市中的排水系統布置可按分流制的排水體制進(jìn)行排水管道布置，而排水區域通常是以城市的地形根據分水線(xiàn)進(jìn)行劃分，在地形較為平坦的區域可以按照服務(wù)面積來(lái)劃分，讓每個(gè)干管線(xiàn)合理的分擔排水面積，盡可能的淺埋排水管道，不設置或少設置中途泵站，將各渠道所產(chǎn)生的污水以最短的時(shí)間和距離通過(guò)自流排出。

3.2 污水管道的布置形式的確定

設計街道支管、干管、主干管的流線(xiàn)與位置，在設計中確定總本站、中途泵站、排水、污水處理廠(chǎng)的位置。通常城市中的地城大多傾向于水體，可以把排水主干管沿河設置，將排水干管布置在垂直于等高線(xiàn)的位置，盡可能的設置在集水管線(xiàn)上。在地形較為平坦的區域，為了避免出現橫支管過(guò)長(cháng)的問(wèn)題，需要適當的減少臨近干管之間的設計距離。主干管和污水干管盡可能的避免與阻擋物相交，當處于特殊地形，需要考慮特殊的設計計劃與施工措施，必須要在設計圖紙上明確標注。為使污水能夠在不同建筑物之間順利自流，這需要設計師對建筑物之間的水頭損失進(jìn)行精確的計算，同時(shí)也要考慮到污水處理廠(chǎng)在擴大建筑時(shí)預留出來(lái)的儲備水頭。

3.3 城市路面的排水設計

在人們的生活中，一旦遇到下雨的天氣，車(chē)輛駕駛的速度就會(huì )減慢，其主要原因則是下雨天路面會(huì )形成一個(gè)隔離層，而水構建出來(lái)的隔離層則會(huì )降低路面防滑度。因此，為保證城市交通的安全，就要做好降雨時(shí)的路面排水設計，避免交通事故的發(fā)生，使人們的出行得到保障。在進(jìn)行具體的城市排水設計與實(shí)施時(shí)，首先就是要科學(xué)合理的設計路面排水系統；其次就是地下排水系統的設計。而對于城市路面的排水系統來(lái)講，其在進(jìn)行設計時(shí)，必須要保證在降雨時(shí)路肩與路面的水量能夠在最短的時(shí)間排除。從而避免因路面積水而造成人員損傷。在具體的施工中，設計師往往會(huì )忽略城市路面的排水設計，沒(méi)有意識到路面與內部的排水在城市中都是很重要。一旦路面產(chǎn)生大量積水，就會(huì )使城市地下排水系統失去真正的作用。因此，在進(jìn)行市政排水系統設計時(shí)，既要重視城市內部的排水設計，也要重視城市路面的排水設計。

可持續性發(fā)展與綠色環(huán)保已經(jīng)成為各城市發(fā)展的理念，城市中的市政排水系統必須要堅持長(cháng)遠的發(fā)展目標，加強設計與技術(shù)的引進(jìn)與創(chuàng )新。在進(jìn)行市政排水設計時(shí)，要充分的掌握市政排水的設計方案，完善城市市政排水質(zhì)量，不僅能夠加快城市建設和發(fā)展，也為人們營(yíng)造出一個(gè)良好的生活環(huán)境，從而促進(jìn)社會(huì )和城市的可持續性發(fā)展。

參考文獻

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