近年來(lái), 隨著(zhù)工業(yè)化的大力發(fā)展, 城市建設日新月異, 人們生活的社會(huì )環(huán)境變得越來(lái)越好, 但是在這種大環(huán)境的背景下衍生出一個(gè)很?chē)乐氐膯?wèn)題, 那就是城市內的排水以及內澇問(wèn)題。全國范圍內越來(lái)越多的洪澇災害在不斷發(fā)生, 這不僅對人們的生命安全構成威脅, 與此同時(shí)這對于整個(gè)城市的安全也構成了極大的威脅。所以, 對于城市內部的排水和防澇工作要引起足夠的重視并找出更好的解決方案。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的研究和多年工作的經(jīng)驗我們得知造成這種洪澇災害的主要原因多是排澇管渠及泵站設施不完善。

　　一、城市排水防澇系統的現狀分析

　　1. 城區防洪排澇實(shí)例現狀

　　現以某城市作為實(shí)際案例進(jìn)行分析。該城市內部有二級河道4條, 這些河道肩負著(zhù)排放城市雨污水和山洪溝洪水的重任。然而, 河道和水庫經(jīng)常處于干枯無(wú)水的狀態(tài), 這主要是因其季節性行洪造成的。與此同時(shí), 人民群眾對于防洪的意識總體日漸薄弱。人為造成的影響不容小覷, 河道周?chē)退畮旄浇急蝗藶榈卮钤O了各種建筑, 垃圾更是隨意傾倒, 致使河道的淤積情況嚴重, 最終導致河道對于洪水的排泄能力嚴重下降。城市市政管道通常都是雨水和污水共同排放的渠道, 也就是說(shuō)河道變相的地變成了排污的主要管道, 一旦到了夏季污水的堆積會(huì )引來(lái)臭氣沖天的狀況, 這對于周?chē)用竦纳钯|(zhì)量帶來(lái)了極大的負面影響。

　　山區里的山體大部分都是石質(zhì)的山體, 土層之間的厚度存在較大的差異性, 常年裸露在外的巖石經(jīng)過(guò)風(fēng)化也已經(jīng)變得縫隙叢生, 因此有較多的小碎石子分布于河道之中。山區里面易匯流的占地面積為最大, 相比而言植物的覆蓋面積就小很多, 有些地段的基巖是處于裸露的狀態(tài), 這些都是造成河道入滲保水能力不足的原因。處在山區下游的溝道只要一經(jīng)暴雨的沖刷極易形成溝道被侵蝕的狀況, 山區為淺山丘陵區其土壤質(zhì)地較為松散, 粘結力不好, 對于暴雨的沖刷, 其抵抗能力是很低的, 因此也極易形成土壤侵蝕的狀況。在山區的坡面上所生長(cháng)的樹(shù)木屬于散生林, 對于樹(shù)盤(pán)的保護工作做的還是不夠到位, 這些都將造成涵水固土的能力不斷降低。

　　2. 狀況分析和措施

　　上述狀況中造成內澇頻繁發(fā)生的原因其實(shí)就是河道自身行洪能力欠缺。目前負責行洪的河道從理論上來(lái)說(shuō)是自然河道, 但這種河道并沒(méi)有得到合理的治理, 加之有的單位和企業(yè)肆意搭設各類(lèi)建筑, 使得河道被占, 河道原有的寬度和面積都在不同程度上受到影響, 最后導致河道的行洪能力被動(dòng)下降。隨著(zhù)城市現代化的大力發(fā)展, 河道下游也容易因建設道路而截斷, 更離譜的是下游會(huì )被直接堵死, 最終造成沒(méi)有下瀉河道可以進(jìn)行泄洪。另一方面, 由于城市自身雨水管網(wǎng)的設計標準遠不及目前城市排水的實(shí)際需求, 這將導致城市里面的雨水降至地面以后無(wú)處排放, 最后只能是變成洪澇, 這也就是城市內澇形成的原因之一。

　　除上述原因外, 在汛期還有較多因素都會(huì )造成內澇。比如說(shuō)城市所鋪設的排水管道其內徑較小, 其排水過(guò)流能力不足;城市里面居住人口較多, 人口密集度偏高, 人均所能夠占有的排水管道數量嚴重不夠;排水管道內部長(cháng)期淤積很多淤泥, 致使排水過(guò)程受到阻礙, 排水的速度嚴重下降;城市仍然處于發(fā)展階段, 為了擴大城市面積, 相對而言城市里不透水的地域面積在不斷增大, 徑流系數增加;當遇到強降雨天氣時(shí), 相關(guān)部門(mén)嚴重缺乏可以應對的有效措施;在眾多立交橋和下水道排水口處往往需要依賴(lài)抽水泵才能將大量的雨水排入排水管道中, 一旦抽水不及時(shí)極易造成倒灌, 經(jīng)常造成橋下積水不斷加深。

　　二、城市排水管網(wǎng)系統的合理規劃

　　對于排水體制, 其是進(jìn)行合理規劃治理的第一步, 這一步的規劃將直接對城市以后的排水效果產(chǎn)生決定性的影響。城市排水管網(wǎng)體系不僅涉及到雨污水系統的設計、施工、維護和管理, 還涉及到整個(gè)城市的規劃和整體環(huán)境的保護問(wèn)題, 對于相關(guān)工程的投資問(wèn)題也有很大影響?，F確定城市排水防澇規劃的污水體制是實(shí)現雨污水的完全分流。設計圖如下。

城市排水防澇規劃圖

　　對于排水的分區安排, 我們可以根據道路網(wǎng)的具體分布情況、規劃河道的密度、鐵路交通的走向、暴雨天氣時(shí)地面和河道水位所形成的高度差對城市內部的地塊進(jìn)行快速的合理分區。再根據雨水管道的匯入和排出情況, 結合已經(jīng)規劃好的河道和閘門(mén)的具體位置, 對已經(jīng)分區的城區再進(jìn)行細分, 劃分為子分區。我們要達到的目的就是使得我們所設計出來(lái)的洪澇水位、暴雨再現時(shí)地面都不會(huì )再出現雨水積澇的狀況即可。規劃細節見(jiàn)下表。

　　三、城市防澇系統規劃

　　對于平面和豎向的控制而言, 防澇系統的平面布局要嚴格遵照城市現狀水文條件, 對城市內部河道的水系進(jìn)行嚴密的規劃和設計, 務(wù)必使得河道經(jīng)設計后其過(guò)水能力能夠準確保證行洪之需。在完成河道的相關(guān)規劃之后可針對城市雨水分區和雨水管網(wǎng)做相應的規劃, 對于雨水管道最好能夠滿(mǎn)足就近排放的原則, 雨水系統的分區規則是根據其排入河道的不同途徑所決定的。豎向則是根據所規劃城市的地勢和河流走向來(lái)進(jìn)行合理規劃。借助于地勢的特點(diǎn), 處理好下游排水的管道問(wèn)題, 增強城市雨水設施的建設工作, 盡最大可能增強其調蓄能力, 最大程度地降低由于豎向規劃所帶來(lái)的較大經(jīng)濟投入。

　　此外還要做好城市內河水系統的綜合治理, 不論是河道的規劃、河道上有山洪溝規劃還是相關(guān)障礙物的清理和建立相關(guān)制度等。只有最大程度地減少人為的破壞, 增強河道周?chē)参锔采w面, 增大滲水固土的能力, 沙棘植物體的合理栽種可很好地改善這一問(wèn)題, 大大減少地表雨水的徑流量。這樣才能更好地使得河道的防澇能力大幅度的提升。

　　四、結語(yǔ)

　　本文通過(guò)詳述實(shí)際案例, 解析城市排水防澇現狀, 并提出相關(guān)合理規劃的意見(jiàn)和措施, 為更好地解決這類(lèi)問(wèn)題, 政府出臺過(guò)很多相關(guān)的政策, 專(zhuān)家也給出了很多專(zhuān)業(yè)性的意見(jiàn), 這些對于及時(shí)地建設防洪系統都有較大的幫助。僅供各方參考。