城市道路景觀(guān)規劃設計，是城市園林綠地系統的重要組成部分，也是城市文明的重要標志之一。我國早在《漢書(shū)》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹(shù)，厚筑其外，隱以金錐，樹(shù)以青松”，說(shuō)明二千多年前我國已有用松樹(shù)作行道樹(shù)的做法。因此，地道國際設計研究院詩(shī)詩(shī)認為：

1、道路景觀(guān)規劃設計搞好了，不僅美化街景，而且還有凈化空氣、減弱噪音、減塵、改善小氣候、防風(fēng)、防火作用；

2、還可保護路面、組織城市交通、維護交通等；

3、此外，也會(huì )有一定的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

下面地道國際設計研究院詩(shī)詩(shī)為您分析了我國道路景觀(guān)規劃設計的現狀問(wèn)題，和道路景觀(guān)規劃設計的具體方法。此外，還提出了一些養護建議供您參考。

城市道路景觀(guān)規劃設計知識全接觸之綠化現狀與設計方法！​1道路景觀(guān)規劃設計現狀及問(wèn)題

1.單調且過(guò)于封閉。主次干道千篇一律，沒(méi)有特色，沒(méi)有創(chuàng )新，缺乏生機與話(huà)力。分車(chē)帶兩側欄桿過(guò)高，顯得道路擁擠，影響市容。

2.地率偏低。城市道路在規劃設計建設時(shí)由于用地緊張，往往擠占綠化用地，造成道路綠地率偏低，且缺少路側綠化帶。另外，對城市道路綠化的認識不足、重視不夠，存在交通擠占綠地的現象。

3.綠化的用地規劃設計缺乏科學(xué)性、合理性、系統性。有時(shí)同一條路上有好幾種種植方式，景觀(guān)比較凌亂，沒(méi)有形成線(xiàn)的效果，有的道路因設計不科學(xué)，只有有限的停車(chē)位，而人、車(chē)流量很大，結果造成人為破壞嚴重，樹(shù)木根木無(wú)法種植、存活。另外部分地區片而強調綠化，忽視道路的交通功能。

4.忽視了綠化與地下管網(wǎng)、架空線(xiàn)路的矛盾。如在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬木、灌木，結果使樹(shù)木長(cháng)勢減弱，甚至因根系無(wú)法伸展，吸收不到所需養分而死亡；在有架空電線(xiàn)的下而盲目栽植毛白楊、垂柳等大型喬木，易產(chǎn)生樹(shù)線(xiàn)矛盾而不得不疏枝，影響了美化效果。
城市道路景觀(guān)規劃設計知識全接觸之綠化現狀與設計方法！​2道路景觀(guān)規劃設計及養護建議

1.城市道路綠化設計的方法

道路景觀(guān)規劃設計在與周?chē)h(huán)境協(xié)調的同時(shí)，四個(gè)組成部分的布局和植物品種的選擇應密切配合，做到景色的相對統一。

(1)、行道樹(shù)，以冠大蔭濃的喬木為主，側重落葉類(lèi)夏季可遮蔭，冬季可為行人提供天然日光浴。間距5~8米，在有架空線(xiàn)地段，應選擇耐修剪的中等株形樹(shù)種。

(2)、分車(chē)帶，是道路綠化的重點(diǎn)，應結合自身寬度、所處車(chē)道性質(zhì)及有無(wú)地下管線(xiàn)進(jìn)行規劃。位于快車(chē)道之間的分車(chē)帶，以草坪和宿根花卉為主，適當配以小型花灌木。

(3)、中心環(huán)島，地處道路交叉點(diǎn)，目的是疏導交通，要求綠化高度在0.7米以下，為使司機和行人能準確地觀(guān)察到周?chē)h(huán)境的變化，可采用小喬木和灌木、花、草結合的方式進(jìn)行各種幾何圖案或變形設計。

(4)、林蔭帶，以方便居民步行或游憩為前提，參照公園、游園、街頭綠地進(jìn)行喬、灌、草、花的合理優(yōu)化配置；同時(shí)，可布置少量的園林設施，如園路、花架、花壇、園桌、園凳、宣傳欄等。
城市道路景觀(guān)規劃設計知識全接觸之綠化現狀與設計方法！​2.生態(tài)群落的養護措施

(1)、合理的整形修剪目的主要是調整群落的層次及生長(cháng)勢，造成植物種類(lèi)的良好株形而構成群體美。通過(guò)修剪整形，提供植物共同生長(cháng)生活的良好環(huán)境和提高生態(tài)群落的景觀(guān)。

(2)、保護枯枝落葉及表土層枯枝落葉是植物群落的最好肥源。

(3)、合理調整群體結構，使之符合植物生長(cháng)的自然規律如發(fā)現植物種類(lèi)之間，樹(shù)木之間互相抑制、競爭，應及時(shí)移植、調整、重新配置，使各種植物有規律地組織在一起，形成層次分明的人工生態(tài)群落。

(4)、根據各植物的生長(cháng)習性，進(jìn)行科學(xué)護管。各植物的生長(cháng)習性不同，要弄清它們之間的相互關(guān)系，生長(cháng)、發(fā)育及群落的結構層次，季相變化等情況，不斷提高科學(xué)養護水平。
城市道路景觀(guān)規劃設計知識全接觸之綠化現狀與設計方法！​

中鐵城際市政設計研究院詩(shī)詩(shī)認為，三分種，七分管。城市道路生態(tài)群落的養護是一項長(cháng)期而艱苦的工作，由于道路植物的立地條件差，環(huán)境惡劣，科學(xué)養護就顯得尤為重要。