日前出臺的《石家莊市打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃（2018-2020年）》明確，要根據河北省推進(jìn)運輸結構調整工作實(shí)施方案，改善道路貨運結構，提高鐵路貨運能力和比例。
鼓勵鋼鐵、電力等重點(diǎn)企業(yè)和大型專(zhuān)業(yè)化物流園區、交易集散地新建或改擴建鐵路專(zhuān)線(xiàn)；積極推進(jìn)企業(yè)自建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)對外開(kāi)放共用。
鼓勵企業(yè)對既有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行擴能改造，設備升級，探索新建連接物流園區與大型工礦企業(yè)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，實(shí)現點(diǎn)到點(diǎn)鐵路運輸。
2018-2020年，指導建設河北遠鵬物流鐵路專(zhuān)線(xiàn)、石家莊市欒城區潤豐物流園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，新建敬業(yè)集團鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。
建設城市綠色物流體系，支持利用城市現有鐵路貨場(chǎng)、物流貨場(chǎng)轉型升級為城市配送中心。大力發(fā)展全市“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通。
依托鐵路物流基地、公路港等，推進(jìn)多式聯(lián)運和干支銜接型貨運樞紐（物流園區）建設，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運，完善正定機場(chǎng)周邊集疏運通道。
加大繞城公路建設力度，促進(jìn)重型載貨汽車(chē)遠端繞行，完善城區環(huán)路通行條件。2018-2020年，煤炭運輸過(guò)境車(chē)輛通行運煤通道線(xiàn)路比例分別達到75%、80%和90%。
■文/河北青年報記者彭麗晗