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公路工程設計階段造價(jià)管理

新聞時(shí)間:2019-04-02 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
     隨著(zhù)國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,公路作為國民經(jīng)濟基礎設施發(fā)展日新月異,其投資的數額越來(lái)越大,公路工程造價(jià)管理的重要性也日益突出。公路工程造價(jià)管理是控制工程投資,提高投資效益的重要手段,在工程項目設計階段的每一步都和工程投資息息相關(guān),做好設計階段從外業(yè)勘測、內業(yè)設計,到概預算編制等全過(guò)程的工程造價(jià)管理工作,是能否達到投資計劃和目的的關(guān)鍵。

     工程造價(jià)是指工程的建設價(jià)格,是指為完成一個(gè)工程的建設,預期或實(shí)際所需的全部費用總和。公路工程造價(jià)管理主要以建設單位為主,由參與建設項目的設計、監理、施工等各部門(mén)共同進(jìn)行,因此造價(jià)管理也分為幾個(gè)階段:勘察設計階段、招投標階段、施工階段、竣工驗收階段等,而設計階段是控制造價(jià)的首要一環(huán)。所以,其后的各個(gè)階段的造價(jià)控制都要依據設計階段的設計文件即設計圖紙和概預算 (或標底)文件。         

      外業(yè)勘測階段是公路工程設計項目實(shí)施的第一步,它的質(zhì)量高低直接關(guān)系到以下各個(gè)設計階段的質(zhì)量水平,也是能否對公路工程造價(jià)進(jìn)行合理控制的前提。在勘測中應詳細了解工程現場(chǎng)情況,對砂石等地方材料的料場(chǎng)位置、運距、運輸條件、運輸是否要過(guò)收費站、生產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量以及借土、棄土場(chǎng)的位置、運距等情況了解清楚。還應走訪(fǎng)沿線(xiàn)群眾,加強勘測手段等取得第一手資料,這些資料都是進(jìn)行內業(yè)設計的依據,勘測資料的完整也直接影響著(zhù)設計方案的全面性和質(zhì)量高低,與工程造價(jià)息息相關(guān)。全面、連貫、統一的勘測資料,不僅能降低設計成本而且對于不可預見(jiàn)性的工程費用的避免也是非常必要的


      公路工程的內業(yè)設計即對外業(yè)勘測取得的資料進(jìn)行加工整理形成設計文件。進(jìn)行公路工程內業(yè)設計,要始終具有造價(jià)控制的思想。在大量查找原始資料,充分了解設計意圖的基礎上,采用先進(jìn)的工藝和技術(shù),優(yōu)化設計,力求技術(shù)先進(jìn)的同時(shí)盡量采用經(jīng)濟合理的方案,降低工程造價(jià),應結合當地實(shí)際條件,因地制宜,就地取材,本著(zhù)滿(mǎn)足公路工程建設的需要,方便沿線(xiàn)人民群眾生活,促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展的原則,確定最佳的設計方案。在公路工程內業(yè)設計階段,要加強工程造價(jià)控制,就要嚴格按照批準的可行性研究報告的估算、概算投資進(jìn)行設計,選擇設計方案,出現超出限額的情況,應及時(shí)提出解決辦法,調整部分方案或修改全部方案。

      公路工程概預算是控制項目投資的重要依據更是設計階段的重要環(huán)節。編制公路工程概預算,首先要正確計算工程項目的工程數量。工程量計算要在外業(yè)資料和設計圖紙的基礎上,互相結合,互相補充,領(lǐng)會(huì )設計意圖,明了設計方案,做到依據準確、思路清晰、計算無(wú)誤。概預算編制的另一個(gè)主要方面是確定工程材料價(jià)格。它也是工程造價(jià)控制的重要方面。在確定材料價(jià)格時(shí),要多方調查,綜合分析,還要結合外業(yè)人員的現場(chǎng)問(wèn)詢(xún)等對工程投資進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,才能較好地達到造價(jià)管理的目的。編制概預算的具體操作過(guò)程中,工程定額,綜合費率的正確合理運用,也是不可忽視的一環(huán)。因這些方面引起工程投資不小的差異,給工程造價(jià)管理帶來(lái)被動(dòng)。這就要求編制人員在吃透現行的編制辦法,工程定額意義和要求的同時(shí)深刻理解設計圖紙,恰如其分地做好概預算編制工作。并且作為造價(jià)人員更要時(shí)刻關(guān)注政府網(wǎng)站,是否有新文件、新政策的出臺;及時(shí)了解最前沿動(dòng)態(tài)為圓滿(mǎn)完成造價(jià)工作保駕護航。

      總之,公路工程造價(jià)管理不僅要從設計階段開(kāi)始,而且要始終貫穿在整個(gè)設計階段當中,設計工作的一絲一縷都和工程造價(jià)息息相關(guān),抓住了設計階段這個(gè)環(huán)節,就等于抓住了整個(gè)公路工程造價(jià)管理工作的核心。因此,做好設計階段的造價(jià)管理工作,未雨綢繆,就一定能合理控制工程投資,確保投資質(zhì)量和效益。

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