行業(yè)資訊
阿克塞蘇干湖物流園北神鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目可行性研究通過(guò)評審
甘肅阿克塞蘇干湖物流園北神鐵路有限責任公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)可行性研究評審會(huì )由蘭州鐵路局主持評審,敦煌鐵路有限公司,甘肅北神蘇干湖鐵路有限公司、蘭州鐵道設計院集團有限公司、阿克塞縣發(fā)改局等單位參與評審。經(jīng)評審,該項目可行性研究獲批通過(guò)。
敦格鐵路的建設,為區域貨物運輸提供了大能力、全天候運輸通道。蘇干湖鐵路貨場(chǎng)項目所在地周邊礦產(chǎn)資源豐富,布置鐵路貨場(chǎng)可將周邊分散的鹽、鉀肥、煤碳集運至物流園,通過(guò)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及敦格鐵路外運,對形成物流園周邊大宗貨物鐵路運輸平臺、完善蘇干湖區域物流體系和推動(dòng)我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時(shí),蘇干湖鐵路貨場(chǎng)毗鄰四十里戈壁千萬(wàn)千瓦級光熱發(fā)電基地,可方便光熱基地大型設備和組建運輸,降低物流運輸成本。
甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)概況:
一、線(xiàn)路位置和徑路:蘇干湖物流園位于阿克塞縣阿勒騰鄉境內,園區布置于敦格鐵路蘇干湖車(chē)站東側,與車(chē)站橫列布置。物流園設貨物線(xiàn)2條,其中貨1線(xiàn)為貫通式布置,北段自新設牽引線(xiàn)出線(xiàn)上引出,南段于車(chē)站格爾木端咽喉外方正線(xiàn)接軌,線(xiàn)路長(cháng)1.689KM;貨2線(xiàn)為盡端式布置,自貨1線(xiàn)北段引出,線(xiàn)路長(cháng)1.164KM。
二、工程概算:甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)估算總額23422.04萬(wàn)元:其中北神鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程22577. 41萬(wàn)元,敦格線(xiàn)蘇干湖站配套改造工程844.63萬(wàn)元。
三、施工工期:計劃2019年5月開(kāi)工建設,施工期4個(gè)月,預計于2019年9月投運。
四、貨運量預測:近期、遠期鐵路貨物發(fā)送量分別為220萬(wàn)噸/年和240萬(wàn)噸/年;其中近期、遠期發(fā)送鉀肥均為40萬(wàn)噸/年;近期、遠期發(fā)送鹽均為50萬(wàn)噸/年;近期、遠期發(fā)送煤炭分別為130萬(wàn)噸/年和150萬(wàn)噸/年;
敦格鐵路的建設,為區域貨物運輸提供了大能力、全天候運輸通道。蘇干湖鐵路貨場(chǎng)項目所在地周邊礦產(chǎn)資源豐富,布置鐵路貨場(chǎng)可將周邊分散的鹽、鉀肥、煤碳集運至物流園,通過(guò)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及敦格鐵路外運,對形成物流園周邊大宗貨物鐵路運輸平臺、完善蘇干湖區域物流體系和推動(dòng)我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時(shí),蘇干湖鐵路貨場(chǎng)毗鄰四十里戈壁千萬(wàn)千瓦級光熱發(fā)電基地,可方便光熱基地大型設備和組建運輸,降低物流運輸成本。
甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)概況:
一、線(xiàn)路位置和徑路:蘇干湖物流園位于阿克塞縣阿勒騰鄉境內,園區布置于敦格鐵路蘇干湖車(chē)站東側,與車(chē)站橫列布置。物流園設貨物線(xiàn)2條,其中貨1線(xiàn)為貫通式布置,北段自新設牽引線(xiàn)出線(xiàn)上引出,南段于車(chē)站格爾木端咽喉外方正線(xiàn)接軌,線(xiàn)路長(cháng)1.689KM;貨2線(xiàn)為盡端式布置,自貨1線(xiàn)北段引出,線(xiàn)路長(cháng)1.164KM。
二、工程概算:甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)估算總額23422.04萬(wàn)元:其中北神鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程22577. 41萬(wàn)元,敦格線(xiàn)蘇干湖站配套改造工程844.63萬(wàn)元。
三、施工工期:計劃2019年5月開(kāi)工建設,施工期4個(gè)月,預計于2019年9月投運。
四、貨運量預測:近期、遠期鐵路貨物發(fā)送量分別為220萬(wàn)噸/年和240萬(wàn)噸/年;其中近期、遠期發(fā)送鉀肥均為40萬(wàn)噸/年;近期、遠期發(fā)送鹽均為50萬(wàn)噸/年;近期、遠期發(fā)送煤炭分別為130萬(wàn)噸/年和150萬(wàn)噸/年;
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