行業(yè)資訊
黃石至武漢一級公路全線(xiàn)通車(chē) 設計為雙向四車(chē)道
楚天都市報訊(記者梁傳松通訊員段兵勝石勇)日前,鐵東一級公路(黃石鐵山至鄂州東溝)貫通(如圖),標志著(zhù)黃石至武漢快速路全線(xiàn)通車(chē)。
黃石至武漢快速路設計為雙向四車(chē)道,這條免費通行非封閉的快速路修了幾年,武漢和黃石段4年前早已建成,因中間鐵東線(xiàn)鄂州段500米路段“腸梗阻”,致使全線(xiàn)無(wú)法貫通。如今,盼了幾年的鐵東線(xiàn)正式通車(chē),讓周邊沿線(xiàn)的居民和企業(yè)欣喜,并對未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)期待。
黃石交通局相關(guān)負責人表示,該公路全線(xiàn)貫通后,直接拉近黃石與武漢距離,成為武鄂黃交通一體化發(fā)展的重要通道。該線(xiàn)通車(chē)前,從黃石開(kāi)車(chē)到武漢要走武鄂高速或武黃高速。
大冶東風(fēng)農場(chǎng)以水產(chǎn)養殖為主導產(chǎn)業(yè),現有養殖面積20260畝。2018年,年產(chǎn)各類(lèi)水產(chǎn)品1.9萬(wàn)噸,其中有三分之一的水產(chǎn)品銷(xiāo)往武漢。“此前由于鐵東線(xiàn)未能通車(chē),我們的水產(chǎn)品運到武漢市場(chǎng)銷(xiāo)售,需要繞道往還地橋、鐵山、碧石、澤林等地區再到武漢。”大冶東風(fēng)農場(chǎng)管理區相關(guān)負責人朱擁平說(shuō),如今鐵東線(xiàn)通車(chē),農場(chǎng)的生產(chǎn)生活交通更為便捷,降低了運輸成本。“鐵東線(xiàn)的通車(chē)是一件大喜事。”
這條路對沿線(xiàn)居民來(lái)說(shuō)是一條致富路,可以帶動(dòng)周邊農家樂(lè )等休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也可以將黃石國家礦山公園、東方山等景區串聯(lián)起來(lái),形成一道旅游觀(guān)光路線(xiàn)。鐵東線(xiàn)從大冶東風(fēng)農場(chǎng)穿過(guò),貫通鄂州市梧桐湖開(kāi)發(fā)區直達武漢光谷大道。該公路建成通車(chē),大冶至武漢光谷只需40分鐘,東風(fēng)農場(chǎng)至大冶、黃石及武漢市區的車(chē)程均在半個(gè)小時(shí)之內。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責典型案例
- 2025年重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理中央預算內項目申報指南
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2025年中央預算內民政領(lǐng)域項目?jì)浼吧陥蠹磳㈤_(kāi)始!
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 國務(wù)院關(guān)于2023年度政府債務(wù)管理情況的報告
- 公路初步設計安全性評價(jià)報告編制幾點(diǎn)技巧
- 中鐵城際分享市政基本設計原則和管線(xiàn)排布原則
- 市政綜合管廊設計規范要求及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
- “實(shí)景三維+”賦能危巖地災風(fēng)險管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )新應用
- 城市地下空間怎么用?《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)》來(lái)了→