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BIM 技術(shù)在市政道路設計中的應用

新聞時(shí)間:2020-03-03 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
本文通過(guò)查閱相關(guān)資料,對BIM 技術(shù)在市政道路中的設計工作進(jìn)行分析,對BIM 技術(shù)應用于市政道路設計當中的基本狀況及應用特點(diǎn)進(jìn)行總結,以供讀者參考。
  關(guān)鍵詞:BIM 技術(shù);市政道路;設計
  BIM(Building Information Modeling)的本質(zhì)是建筑信息化模型,建立模型將建筑施工過(guò)程中的各種數據收集起來(lái),通過(guò)計算機計算分析這些數據找出工程中存在的問(wèn)題,并采取科學(xué)合理的措施來(lái)解決,借助計算機內部的處理器模擬出相應的數值,從而能夠快速的發(fā)現工程施工過(guò)程中存在的不足,BIM 技術(shù)的優(yōu)良特性使其在這一技術(shù)出現不久后就在建筑工程和市政道路工程等領(lǐng)域內得到了廣泛的應用。
  1 現階段BIM 技術(shù)應用于市政道路設計當中的基本狀況
  1.1 未能在復雜的工程中發(fā)揮出較大的作用
  由于我國的地理環(huán)境相對比較復雜,所以,在市政道路設計中必須充分考慮到地理環(huán)境方面的因素。與其他的建筑工程有所不同,市政道路工程有著(zhù)較強的線(xiàn)性特點(diǎn),涉及到的施工范圍比較廣,因此,在市政道路設計的過(guò)程當中,一定不能忽略相關(guān)的影響因素,特別是對于地理環(huán)境比較復雜的地區,除了要考慮到地理環(huán)境的相關(guān)因素外,還要考慮到施工的難度和投入的成本。然而,現階段 BIM 技術(shù)在市政道路設計當中的應用還不夠成熟,未能在比較復雜的市政道路項目建設中發(fā)揮出較大的作用。
  1.2 缺少專(zhuān)業(yè)軟件
  應用 BIM 技術(shù)的前提就是必須要具備計算機和相應的軟件。但就目前的實(shí)際情況來(lái)看,盡管已經(jīng)具備了專(zhuān)業(yè)軟件,但其基本上都不是由我國的技術(shù)人員所開(kāi)發(fā)出來(lái)的,對于我國市政道路設計的適應性較低。與此同時(shí),因市政道路設計和建筑工程設計也各不相同,而大部分的 BIM 軟件基本上針對的都是建筑工程設計,這就導致了用于市政道路設計的 BIM 軟件較為緊缺。
  1.3 技術(shù)人才匱乏
  盡管 BIM 技術(shù)本身具備了較多的優(yōu)點(diǎn),但由于缺少相關(guān)的技術(shù)人才,使得 BIM 技術(shù)仍無(wú)法充分發(fā)揮出應有的作用。要想使BIM 技術(shù)能夠在市政道路設計中得到更好的應用,相關(guān)的市政道路設計人員就要在具備較強計算機操作能力的同時(shí),充分掌握有關(guān)市政道路設計的專(zhuān)業(yè)知識,這樣就能夠在很大程度上增強 BIM 技術(shù)的應用效果。但從現階段的具體情況看,盡管很多市政道路設計人員已經(jīng)掌握了一定的設計知識,但仍缺少對 BIM 技術(shù)的充分了解,不具備有效操控 BIM 軟件的能力,導致 BIM 技術(shù)無(wú)法發(fā)揮較大的作用。
  2 BIM 技術(shù)在市政道路設計當中的應用特點(diǎn)
  2.1 三維立體化的道路模型
  BIM 技術(shù)的應用可以使道路模型更加立體,呈現出一種三維立體畫(huà)面。這種三維立體化的畫(huà)面呈現效果可以增強模型的可視效果。BIM 技術(shù)在橋梁設計階段的應用可以使橋梁建設模型呈現出來(lái)的數據更加的全面、具體,還可以增強在可視效果下各組數據的交流和溝通,可以為橋梁工程建設的相關(guān)單位提供重要的應用價(jià)值。所以說(shuō),BIM 技術(shù)在橋梁設計階段所呈現出來(lái)的這種三維立體化效果可以增強橋梁設計模型的可視效果,讓數據展現的更加全面,加強橋梁工程的建設。
  2.2 橋梁模型的信息關(guān)聯(lián)性強
  在進(jìn)行 BIM 技術(shù)在橋梁設計階段的應用時(shí),建立出來(lái)的 BIM 型中有關(guān)橋梁項目中的每個(gè)階段的數據都有一定的關(guān)聯(lián)性。在進(jìn)行橋梁工程的建設過(guò)程中,對于數據的查找和修改都非常的方便。一個(gè)信息的查找就會(huì )出現所有和這個(gè)信息有關(guān)的數據。而且相關(guān)的信息查找不需要重復的輸入,也不會(huì )出現信息不一樣的情況。如果想對 BIM 模型中的某個(gè)信息進(jìn)行修改,那么和這個(gè)信息所有相關(guān)的數據都會(huì )被自動(dòng)修改。這種信息關(guān)聯(lián)功能可以保證 BIM 模型中的數據更加準確全面,有利于橋梁工程的設計。
  2.3 橋梁模型的信息更加全面具體
  運用 BIM 技術(shù)建造出來(lái)的 BIM 橋梁模型具備的信息的全面具體性能非常強大。BIM 橋梁模型所涵蓋的信息數據不僅僅是對于橋梁工程建設所需要的相關(guān)數據要求,還包括了在橋梁工程建設過(guò)程中所有的信息數據標準。這其中包括了在進(jìn)行橋梁工程的建設過(guò)程中所面臨的幾何信息和橋梁設計結構的安全性、對材料的要求等信息數據。甚至在進(jìn)行橋梁建設過(guò)程中對于施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工工藝和工程量的要求都有相關(guān)的數據信息。BIM 橋梁模型所呈現出來(lái)的信息更有利于橋梁工程的設計。這種技術(shù)可以有效的解決在進(jìn)行橋梁工程的建設過(guò)程中所出現的種種問(wèn)題。
  3 BIM技術(shù)應用于市政道路設計中的具體應用
  3.1 立項階段
  立項階段在市政道路建設中有著(zhù)極其重要的意義,隨著(zhù)BIM技術(shù)應用的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛、技術(shù)越來(lái)越成熟對相關(guān)的設計人員的要求也越高,在全面分析了市政道路工程施工的可行性后,必須要保證道路工程施工工作切實(shí)可行。此外,為了使工程有更加的科學(xué)、合理的施工計劃,道路設計工作人員還應在立項階段對其他可能影響設計方案的潛在因素進(jìn)行分析,確保工程能按設計方案進(jìn)行。借助BIM技術(shù)對市政道路進(jìn)行仿真模擬來(lái)加強道路設計的直觀(guān)程度,這能在很大程度上簡(jiǎn)化計算、論證,更加合理的分析市政道路建設的可行性。
  3.2 BIM技術(shù)設計階段
  運用BIM技術(shù)在設計階段對市政道路建設尤為重要。因此,相關(guān)的設計人員一定要高度重視此階段的工作。當某個(gè)數據發(fā)生了改變時(shí),BIM 技術(shù)還可以對其進(jìn)行自動(dòng)調整,這樣就能夠省去設計人員重新繪制相應的設計圖紙的麻煩,達到節約時(shí)間的目的。而且應用 BIM 技術(shù)能夠使市政道路設計人員更快發(fā)現相關(guān)設計方案存在的缺陷,并及時(shí)的加以調整。另外,應用 BIM 技術(shù)還能夠大大提高地圖或者圖例生成的效率和質(zhì)量,從而使設計人員能夠更好地展開(kāi)分析。
  4 結語(yǔ)
  綜上所述,在現階段 BIM 技術(shù)的迅速發(fā)展的背景下進(jìn)行市政道路的設計工作是非常理想的。因為其特性能使BIM 技術(shù)在市政道路設計中發(fā)揮出更大的作用,所以還需要在市政道路的相關(guān)設計人員不斷提高自身專(zhuān)業(yè)技能的同時(shí),全面掌握 BIM 技術(shù)的知識內容,只有通過(guò)這種方式,才能促使市政道路建設的水平得到進(jìn)一步提高。 

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