行業(yè)資訊
市政道路綠化景觀(guān)園林設計施工措施
隨著(zhù)文明城市、現代城市建設要求的不斷提升,城市綠化景觀(guān)建設已經(jīng)成為城市發(fā)展的重要內容,已經(jīng)成為城市軟實(shí)力的重要體現,提升城市美觀(guān)度的同時(shí)對于環(huán)境保護方面也有著(zhù)重要的意義,因此我好實(shí)現市政道路綠化景觀(guān)達到良好的效果,需要做好設計、施工、維護等一系列的管理措施,保證市政道路綠化景觀(guān)建設與城市道路的一體化發(fā)展。
關(guān)鍵詞:市政道路;綠化景觀(guān)園林;設計施工
引言
現代城市的建設發(fā)展中人員、工業(yè)、車(chē)輛、地區都處于不斷擴張的過(guò)程中,大量的城市活動(dòng)對于城市環(huán)境造成了巨大干擾,因此為了能夠有效提升城市人們的居住環(huán)境,發(fā)展城市園林綠化設計是一種非常必要的措施,在實(shí)際的工作開(kāi)展中需要做好設計、施工的控制,保證綠化景觀(guān)正常生長(cháng)的同時(shí)能夠與市政道路的環(huán)境相吻合。
1、市政道路綠化景觀(guān)園林設計施工意義及原則
1.1、施工意義
一方面在設置市政道路的綠化景觀(guān)時(shí)可以有效改善道路環(huán)境,在保證綠化量的同時(shí)也會(huì )遵循一定的層次性和藝術(shù)性,這樣可以在很大程度上解決原本單調的道路環(huán)境,對于行人和司機來(lái)說(shuō)都是有效的吸引?;旧鲜姓缆肪G化帶的設計都會(huì )要求與周邊景觀(guān)融為一體,這樣還能夠提升道路上司機的精神,避免在道路上的疲勞駕駛維護交通安全。另外市政道路綠化也可以起到道路分離的作用,可以在人行道與車(chē)輛通道之間設計綠化帶,可以發(fā)揮出視線(xiàn)誘導的作用,確保非機動(dòng)切可以在合理的位置。在晚上可以避免車(chē)輛遠光燈的影響,最大程度的減少車(chē)輛形式對行人和非機動(dòng)車(chē)的影響。
另外再道路兩邊設計綠化景觀(guān),可以有效提升城市環(huán)境控制,當前汽車(chē)尾氣已經(jīng)成為了城市污染的的重要來(lái)源,市政道路景觀(guān)能夠對汽車(chē)尾氣進(jìn)行吸收。彌補由于城市建設所帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境破壞,通過(guò)增強城市中綠色植物的占比提升城市環(huán)境穩定性。面對當前城市人口、建筑、汽車(chē)不斷增長(cháng)的情況,一座城市綠化景觀(guān)的覆蓋面積能夠直接從樣貌上改變城市狀態(tài)。最后城市中汽車(chē)的噪音也是一項重要的污染項。市政道路上的綠化景觀(guān)設計對于汽車(chē)噪音來(lái)說(shuō)也是一次有效的隔絕與吸收,減少城市運行對人民生活的干擾。
1.2、設計施工原則
在城市現代化擴張過(guò)程中,道路建設一直都是城市發(fā)展水平與服務(wù)質(zhì)量的重要體現。市政道路綠化的建設能夠直接影響一個(gè)城市的文明口碑,但是在進(jìn)行市政道路綠化景觀(guān)園林設計時(shí)也不應過(guò)于隨意。應該選擇合適的物種作為市政道路景觀(guān)建設。否則還會(huì )造成道路的正常管理維護。增加車(chē)輛行駛的危險與環(huán)衛人員的工作量。所以市政道路綠化景觀(guān)園林設計施工應該遵循以下原則:
首先,達到與城市經(jīng)濟效益、社會(huì )發(fā)展、生態(tài)水平之間的平衡發(fā)展。在進(jìn)行市政管道綠化設計時(shí)需要根據城市環(huán)境及時(shí)調整,確保綠化工作不會(huì )影響到道路車(chē)輛的正常形式,比如路口視線(xiàn)遮擋、路邊車(chē)輛碰擦等,其次要與地區內的生態(tài)環(huán)境保持一致,最好選擇一些四季常青類(lèi)植物,提升市政道路園林景觀(guān)設計的美觀(guān)性。同時(shí)要保持選擇一些容易管理、修剪方便的綠化植物,確保市政道路景觀(guān)設計的投入、開(kāi)發(fā)、保護、經(jīng)濟的全面發(fā)展。在不影響交通運輸的基礎上發(fā)揮出綠化美觀(guān)、效益提升、環(huán)境保護的作用。
其次在可持續發(fā)展的生態(tài)性原則上進(jìn)行管理。市政道路綠化建設工作務(wù)必要結合當地生態(tài)發(fā)展的前提,市政道路綠化景觀(guān)園林設計也是一個(gè)小的生態(tài)圈,在設計過(guò)程中要盡可能避免一種物質(zhì)過(guò)度使用,防止病蟲(chóng)害的侵襲與季節性植物變化。在栽種過(guò)程中選擇多樣式、層次性的植物,對于城市建設中遇到的自然資源也要加以保護與利用,在有限的道路空間內創(chuàng )造一個(gè)良好、和諧的道路環(huán)境,創(chuàng )造一個(gè)完善的市政道路景觀(guān)生態(tài)圈。
最后實(shí)現市政道路園林景觀(guān)設計的服務(wù)性,市政道路園林景觀(guān)的設計最終還是實(shí)現為人民服務(wù)的宗旨,如何能夠確保道路綠化景觀(guān)管理道路的同時(shí)最大程度的為城市服務(wù),這就需要設計人員根據道路景觀(guān)的用途、目的、需求進(jìn)行充分考量,比如可以通過(guò)一些地區內特有的物種發(fā)揮常用景觀(guān),在人行道旁選擇一些高大遮陰物種,路中選擇一些低矮常青物種,并通過(guò)不同植物特性、顏色進(jìn)行一些城市獨特形狀展示。在確保市政道路綠化景觀(guān)建設的同時(shí)更好的呈現自然美、植物美、景觀(guān)美。
2、設計重點(diǎn)
(1)市政道路綠化園林設計的第一要點(diǎn),在市政道路的應用中避免出現阻擋駕駛人視線(xiàn)的情況,而且一些近路植物要及時(shí)進(jìn)行修剪避免碰到行車(chē),所以路中植物的設計要選擇一些可塑性強或者花草類(lèi)植物種類(lèi),不要一味的只考慮空間利用的問(wèn)題。在結合市政道路應用的同時(shí)以安全性、實(shí)用性為第一要務(wù)。
(2)充分考慮與當地生態(tài)、物種、植被的結合,避免忽視生長(cháng)條件而盲目選擇的一些植被栽種。而且在部分栽種區域上結合土壤方面問(wèn)題進(jìn)行物種挑選,在選擇好園林設計物種后也要做好配套設施的管理,比如園林物種的病蟲(chóng)害防治、灌溉設施配套、道路防護措施的設計。
(3)觀(guān)賞性市政道路園林景觀(guān)的設計,市政道路園林景觀(guān)除了起到道路管理、城市綠化的作用外,還有一些專(zhuān)用觀(guān)賞性的園林設計,這些綠化景觀(guān)設計要能夠體現出城市特點(diǎn),比如城市的特產(chǎn)、名稱(chēng)等都可以通過(guò)市政道路園林景觀(guān)設計進(jìn)行展示,晚上再配上燈光美化,可以成為城市夜晚美化的重要方式。
3、施工重點(diǎn)
3.1、施工準備
市政道路綠化園林設計前做好施工準備工作。包括植株選擇、應用方式、后期維護等都要有一個(gè)完善的方案,首先針對市政道路園林施工圖紙要設計可以參考其他城市的經(jīng)驗,查詢(xún)相關(guān)的設計資料與設計案例,再結合本城市道路設計的要求制定出最為合理、科學(xué)的施工方案。其次對于各道路園林綠化的方案進(jìn)行可行性分析,最好能夠去道路現場(chǎng)實(shí)際考察一下,根據實(shí)際環(huán)境對園林設計的方案進(jìn)一步細化,比如部分道路設施的修改占用甚至是路基修改,需要與市政道路建設進(jìn)行充分溝通結合。最后市政道路園林景觀(guān)的施工往往都會(huì )影響到正常的交通運行。所以在施工時(shí)要及時(shí)做好場(chǎng)地的清理工作,避免影響到后期正常的交通運行,并設置好相應的水電供應需求,為市政道路景觀(guān)設計施工與交通運行創(chuàng )設出一個(gè)良好的環(huán)境。
3.2、景觀(guān)施工
完成市政道路現場(chǎng)準備工作后,就需要對綠化植被進(jìn)行移栽種植。不同植株種類(lèi)在移栽過(guò)程中的要求也不盡相同,像一些高大喬木的移植主要是做好植株根系損傷的控制,做好根系的保護作用,一般市政道路園林施工都比較淺,在移栽完成后還需要進(jìn)行支架保護。避免車(chē)輛行駛振動(dòng)或者環(huán)境因素完成傾斜。一些小型的灌木類(lèi)植株主要是避免一些樹(shù)枝的損傷,及時(shí)做好移栽后的澆水工作,管理中還要防護一些病蟲(chóng)害侵襲等。確保市政道路綠化園林景觀(guān)的正常生長(cháng)。
3.3、微地形施工
市政道路園林綠化設計中會(huì )經(jīng)常面對不平整的地面施工為了能夠保證綠化景觀(guān)具有良好的藝術(shù)感,在作為地形模式中可以將其轉化為臺階、平板、自然等種植類(lèi)型,確保園林綠化設計中對當地自然環(huán)境的充分利用。比如建筑周?chē)目梢赃x擇一些覆蓋類(lèi)植株,坡道可以采用分階梯綠化種植,根據附近建筑的特點(diǎn)選擇具有協(xié)調性的景觀(guān)實(shí)現城市綠化提升。從細節出體現城市道路綠化園林設計的獨特性。除了單純的植物設計在,還可以借助一些人為燈光來(lái)輔助設計。比如道路周?chē)膯棠究梢园惭b彩燈,夜晚通過(guò)綠、黃、紅、白的切換模擬展現出四季景物的變化。
4、結語(yǔ)
綜上所述,市政道路園林景觀(guān)設計對于城市建設、交通管理、環(huán)境保護都有著(zhù)非常重要的作用,它可以讓我們的城市變得很加綠色化、文明化、現代化。所以未來(lái)的市政道路綠化景觀(guān)設計也應該充分聯(lián)系城市特點(diǎn)與發(fā)展規劃進(jìn)行設計,實(shí)現綠化作用的同時(shí)發(fā)揮出建設城市、服務(wù)人民的作用。
關(guān)鍵詞:市政道路;綠化景觀(guān)園林;設計施工
引言
現代城市的建設發(fā)展中人員、工業(yè)、車(chē)輛、地區都處于不斷擴張的過(guò)程中,大量的城市活動(dòng)對于城市環(huán)境造成了巨大干擾,因此為了能夠有效提升城市人們的居住環(huán)境,發(fā)展城市園林綠化設計是一種非常必要的措施,在實(shí)際的工作開(kāi)展中需要做好設計、施工的控制,保證綠化景觀(guān)正常生長(cháng)的同時(shí)能夠與市政道路的環(huán)境相吻合。
1、市政道路綠化景觀(guān)園林設計施工意義及原則
1.1、施工意義
一方面在設置市政道路的綠化景觀(guān)時(shí)可以有效改善道路環(huán)境,在保證綠化量的同時(shí)也會(huì )遵循一定的層次性和藝術(shù)性,這樣可以在很大程度上解決原本單調的道路環(huán)境,對于行人和司機來(lái)說(shuō)都是有效的吸引?;旧鲜姓缆肪G化帶的設計都會(huì )要求與周邊景觀(guān)融為一體,這樣還能夠提升道路上司機的精神,避免在道路上的疲勞駕駛維護交通安全。另外市政道路綠化也可以起到道路分離的作用,可以在人行道與車(chē)輛通道之間設計綠化帶,可以發(fā)揮出視線(xiàn)誘導的作用,確保非機動(dòng)切可以在合理的位置。在晚上可以避免車(chē)輛遠光燈的影響,最大程度的減少車(chē)輛形式對行人和非機動(dòng)車(chē)的影響。
另外再道路兩邊設計綠化景觀(guān),可以有效提升城市環(huán)境控制,當前汽車(chē)尾氣已經(jīng)成為了城市污染的的重要來(lái)源,市政道路景觀(guān)能夠對汽車(chē)尾氣進(jìn)行吸收。彌補由于城市建設所帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境破壞,通過(guò)增強城市中綠色植物的占比提升城市環(huán)境穩定性。面對當前城市人口、建筑、汽車(chē)不斷增長(cháng)的情況,一座城市綠化景觀(guān)的覆蓋面積能夠直接從樣貌上改變城市狀態(tài)。最后城市中汽車(chē)的噪音也是一項重要的污染項。市政道路上的綠化景觀(guān)設計對于汽車(chē)噪音來(lái)說(shuō)也是一次有效的隔絕與吸收,減少城市運行對人民生活的干擾。
1.2、設計施工原則
在城市現代化擴張過(guò)程中,道路建設一直都是城市發(fā)展水平與服務(wù)質(zhì)量的重要體現。市政道路綠化的建設能夠直接影響一個(gè)城市的文明口碑,但是在進(jìn)行市政道路綠化景觀(guān)園林設計時(shí)也不應過(guò)于隨意。應該選擇合適的物種作為市政道路景觀(guān)建設。否則還會(huì )造成道路的正常管理維護。增加車(chē)輛行駛的危險與環(huán)衛人員的工作量。所以市政道路綠化景觀(guān)園林設計施工應該遵循以下原則:
首先,達到與城市經(jīng)濟效益、社會(huì )發(fā)展、生態(tài)水平之間的平衡發(fā)展。在進(jìn)行市政管道綠化設計時(shí)需要根據城市環(huán)境及時(shí)調整,確保綠化工作不會(huì )影響到道路車(chē)輛的正常形式,比如路口視線(xiàn)遮擋、路邊車(chē)輛碰擦等,其次要與地區內的生態(tài)環(huán)境保持一致,最好選擇一些四季常青類(lèi)植物,提升市政道路園林景觀(guān)設計的美觀(guān)性。同時(shí)要保持選擇一些容易管理、修剪方便的綠化植物,確保市政道路景觀(guān)設計的投入、開(kāi)發(fā)、保護、經(jīng)濟的全面發(fā)展。在不影響交通運輸的基礎上發(fā)揮出綠化美觀(guān)、效益提升、環(huán)境保護的作用。
其次在可持續發(fā)展的生態(tài)性原則上進(jìn)行管理。市政道路綠化建設工作務(wù)必要結合當地生態(tài)發(fā)展的前提,市政道路綠化景觀(guān)園林設計也是一個(gè)小的生態(tài)圈,在設計過(guò)程中要盡可能避免一種物質(zhì)過(guò)度使用,防止病蟲(chóng)害的侵襲與季節性植物變化。在栽種過(guò)程中選擇多樣式、層次性的植物,對于城市建設中遇到的自然資源也要加以保護與利用,在有限的道路空間內創(chuàng )造一個(gè)良好、和諧的道路環(huán)境,創(chuàng )造一個(gè)完善的市政道路景觀(guān)生態(tài)圈。
最后實(shí)現市政道路園林景觀(guān)設計的服務(wù)性,市政道路園林景觀(guān)的設計最終還是實(shí)現為人民服務(wù)的宗旨,如何能夠確保道路綠化景觀(guān)管理道路的同時(shí)最大程度的為城市服務(wù),這就需要設計人員根據道路景觀(guān)的用途、目的、需求進(jìn)行充分考量,比如可以通過(guò)一些地區內特有的物種發(fā)揮常用景觀(guān),在人行道旁選擇一些高大遮陰物種,路中選擇一些低矮常青物種,并通過(guò)不同植物特性、顏色進(jìn)行一些城市獨特形狀展示。在確保市政道路綠化景觀(guān)建設的同時(shí)更好的呈現自然美、植物美、景觀(guān)美。
2、設計重點(diǎn)
(1)市政道路綠化園林設計的第一要點(diǎn),在市政道路的應用中避免出現阻擋駕駛人視線(xiàn)的情況,而且一些近路植物要及時(shí)進(jìn)行修剪避免碰到行車(chē),所以路中植物的設計要選擇一些可塑性強或者花草類(lèi)植物種類(lèi),不要一味的只考慮空間利用的問(wèn)題。在結合市政道路應用的同時(shí)以安全性、實(shí)用性為第一要務(wù)。
(2)充分考慮與當地生態(tài)、物種、植被的結合,避免忽視生長(cháng)條件而盲目選擇的一些植被栽種。而且在部分栽種區域上結合土壤方面問(wèn)題進(jìn)行物種挑選,在選擇好園林設計物種后也要做好配套設施的管理,比如園林物種的病蟲(chóng)害防治、灌溉設施配套、道路防護措施的設計。
(3)觀(guān)賞性市政道路園林景觀(guān)的設計,市政道路園林景觀(guān)除了起到道路管理、城市綠化的作用外,還有一些專(zhuān)用觀(guān)賞性的園林設計,這些綠化景觀(guān)設計要能夠體現出城市特點(diǎn),比如城市的特產(chǎn)、名稱(chēng)等都可以通過(guò)市政道路園林景觀(guān)設計進(jìn)行展示,晚上再配上燈光美化,可以成為城市夜晚美化的重要方式。
3、施工重點(diǎn)
3.1、施工準備
市政道路綠化園林設計前做好施工準備工作。包括植株選擇、應用方式、后期維護等都要有一個(gè)完善的方案,首先針對市政道路園林施工圖紙要設計可以參考其他城市的經(jīng)驗,查詢(xún)相關(guān)的設計資料與設計案例,再結合本城市道路設計的要求制定出最為合理、科學(xué)的施工方案。其次對于各道路園林綠化的方案進(jìn)行可行性分析,最好能夠去道路現場(chǎng)實(shí)際考察一下,根據實(shí)際環(huán)境對園林設計的方案進(jìn)一步細化,比如部分道路設施的修改占用甚至是路基修改,需要與市政道路建設進(jìn)行充分溝通結合。最后市政道路園林景觀(guān)的施工往往都會(huì )影響到正常的交通運行。所以在施工時(shí)要及時(shí)做好場(chǎng)地的清理工作,避免影響到后期正常的交通運行,并設置好相應的水電供應需求,為市政道路景觀(guān)設計施工與交通運行創(chuàng )設出一個(gè)良好的環(huán)境。
3.2、景觀(guān)施工
完成市政道路現場(chǎng)準備工作后,就需要對綠化植被進(jìn)行移栽種植。不同植株種類(lèi)在移栽過(guò)程中的要求也不盡相同,像一些高大喬木的移植主要是做好植株根系損傷的控制,做好根系的保護作用,一般市政道路園林施工都比較淺,在移栽完成后還需要進(jìn)行支架保護。避免車(chē)輛行駛振動(dòng)或者環(huán)境因素完成傾斜。一些小型的灌木類(lèi)植株主要是避免一些樹(shù)枝的損傷,及時(shí)做好移栽后的澆水工作,管理中還要防護一些病蟲(chóng)害侵襲等。確保市政道路綠化園林景觀(guān)的正常生長(cháng)。
3.3、微地形施工
市政道路園林綠化設計中會(huì )經(jīng)常面對不平整的地面施工為了能夠保證綠化景觀(guān)具有良好的藝術(shù)感,在作為地形模式中可以將其轉化為臺階、平板、自然等種植類(lèi)型,確保園林綠化設計中對當地自然環(huán)境的充分利用。比如建筑周?chē)目梢赃x擇一些覆蓋類(lèi)植株,坡道可以采用分階梯綠化種植,根據附近建筑的特點(diǎn)選擇具有協(xié)調性的景觀(guān)實(shí)現城市綠化提升。從細節出體現城市道路綠化園林設計的獨特性。除了單純的植物設計在,還可以借助一些人為燈光來(lái)輔助設計。比如道路周?chē)膯棠究梢园惭b彩燈,夜晚通過(guò)綠、黃、紅、白的切換模擬展現出四季景物的變化。
4、結語(yǔ)
綜上所述,市政道路園林景觀(guān)設計對于城市建設、交通管理、環(huán)境保護都有著(zhù)非常重要的作用,它可以讓我們的城市變得很加綠色化、文明化、現代化。所以未來(lái)的市政道路綠化景觀(guān)設計也應該充分聯(lián)系城市特點(diǎn)與發(fā)展規劃進(jìn)行設計,實(shí)現綠化作用的同時(shí)發(fā)揮出建設城市、服務(wù)人民的作用。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責典型案例
- 2025年重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理中央預算內項目申報指南
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2025年中央預算內民政領(lǐng)域項目?jì)浼吧陥蠹磳㈤_(kāi)始!
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 國務(wù)院關(guān)于2023年度政府債務(wù)管理情況的報告
- 公路初步設計安全性評價(jià)報告編制幾點(diǎn)技巧
- 中鐵城際分享市政基本設計原則和管線(xiàn)排布原則
- 市政綜合管廊設計規范要求及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
- “實(shí)景三維+”賦能危巖地災風(fēng)險管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )新應用
- 城市地下空間怎么用?《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)》來(lái)了→