近日，交通運輸部公路局組織召開(kāi)《鹽城至洛陽(yáng)高速公路宿城至泗洪段初步設計》線(xiàn)上評審會(huì )，設計單位對方案進(jìn)行匯報。與會(huì )專(zhuān)家認為，初步設計方案合理可行，一致同意通過(guò)評審。

鹽城至洛陽(yáng)高速公路宿城至泗洪段是《國家公路網(wǎng)規劃（2013-2030年）》中沈海高速公路（G15）的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)G1516鹽洛高速重要組成部分，也是《江蘇省高速公路網(wǎng)規劃（2017-2035年）》“十五射六縱十橫”中“橫四線(xiàn)”濱海至泗洪高速公路的關(guān)鍵路段。項目起于宿遷市宿城區倉集鎮南，接鹽洛高速公路淮安至宿城段，經(jīng)宿城區屠園鎮以及泗洪縣界集鎮、朱湖鎮、大樓鄉，止于泗洪縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區泗洪西樞紐東，接鹽城至洛陽(yáng)高速公路泗洪至宿州段，全長(cháng)38.1公里。項目建成后將推進(jìn)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設，構建蘇皖省際快速通道，完善國家高速公路網(wǎng)，有利于成子湖片區扶貧開(kāi)發(fā)，促進(jìn)沿線(xiàn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，對落實(shí)長(cháng)三角區域一體化、“一帶一路”等國家戰略具有重要作用。