行業(yè)資訊
國內首條高級別自動(dòng)駕駛公路通車(chē) 設計采用車(chē)路協(xié)同方案
9月2日,據科技報道,近日,由Apollo支持建設的國內首條支持高級別自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同的高速公路G5517長(cháng)常北線(xiàn)高速長(cháng)益段正式通車(chē)。
據了解,該智慧高速路段覆蓋了干線(xiàn)、互通、隧道、橋梁、服務(wù)區等典型的高速公路場(chǎng)景,路側和云平臺系統采用了車(chē)路協(xié)同方案。該項目為湖南湘江新區“雙一百”項目(100公里智慧高速和100公里城市智慧開(kāi)放道路)的高速路段部分,路段覆蓋長(cháng)益復線(xiàn)、繞城高速西南段、繞城高速西北段,全程約93公里。
此外,依托路側車(chē)道級事件檢測能力和云平臺處理能力,通過(guò)C-V2X、4G、5G等通信技術(shù),長(cháng)益復線(xiàn)高速還提供了豐富的網(wǎng)聯(lián)應用和場(chǎng)景。百度Apollo與合作的第六代探險者等車(chē)型,將成為首批支持長(cháng)益復線(xiàn)智慧高速公路V2X車(chē)載應用的量產(chǎn)車(chē)型。
據了解,該智慧高速路段覆蓋了干線(xiàn)、互通、隧道、橋梁、服務(wù)區等典型的高速公路場(chǎng)景,路側和云平臺系統采用了車(chē)路協(xié)同方案。該項目為湖南湘江新區“雙一百”項目(100公里智慧高速和100公里城市智慧開(kāi)放道路)的高速路段部分,路段覆蓋長(cháng)益復線(xiàn)、繞城高速西南段、繞城高速西北段,全程約93公里。
此外,依托路側車(chē)道級事件檢測能力和云平臺處理能力,通過(guò)C-V2X、4G、5G等通信技術(shù),長(cháng)益復線(xiàn)高速還提供了豐富的網(wǎng)聯(lián)應用和場(chǎng)景。百度Apollo與合作的第六代探險者等車(chē)型,將成為首批支持長(cháng)益復線(xiàn)智慧高速公路V2X車(chē)載應用的量產(chǎn)車(chē)型。
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