行業(yè)資訊
城市道路平面設計圖有哪些內容?如何繪制?
1)規劃紅線(xiàn)。道路紅線(xiàn)是道du路用地與城市其他用地的分界線(xiàn),紅線(xiàn)之間zhi的寬dao度也就是城市道路的總寬度,所以當道路的中心線(xiàn)畫(huà)出以后,則應該城市道路的規劃寬度畫(huà)出道路紅線(xiàn),如果有遠期規劃和近期規劃,都應畫(huà)出并注明。
2)坡口、坡腳線(xiàn) 新建道路由于原地面高低起伏必須有填有挖。填方路段畫(huà)出路基的坡腳線(xiàn):控方路段畫(huà)出路基的坡口線(xiàn):
3)車(chē)道線(xiàn)城市道路的車(chē)道線(xiàn)是城市道路平面設計圖的重要內容。在路幅寬度內,機動(dòng)車(chē)道(快、慢車(chē)道)、非機動(dòng)車(chē)道、車(chē)道曲線(xiàn)、分隔帶、路緣帶
4)人行道、人行橫道線(xiàn)、交通島
5)地上、地下管線(xiàn)和排水設施
6)交叉口按平面圖的比例尺問(wèn)出并詳細注明交叉口的各路去向、交叉角度、曲線(xiàn)元素以及路緣石轉彎半徑。
在城鎮道路設計文件中所提供的平面設計圖,包括兩種圖式:一種是直接在地形圖上所作的平面布置圖,紅線(xiàn)以?xún)群图t線(xiàn)以外的地形地物一律保留;另一種是只繪紅線(xiàn)以外的地形地物,紅線(xiàn)以?xún)戎焕L車(chē)道線(xiàn)和道路上的各種設施而不繪地形地物。兩種圖備有優(yōu)缺點(diǎn):前者可以看出設計人員是如何處理道路與地形地物之間的關(guān)系的(包括拆遷情況).后者則可更清晰地表現道路上各種設施的位置和尺寸,前一種圖一般用在方案研究和初步設計,后一種圖用在技術(shù)設計中。
2)坡口、坡腳線(xiàn) 新建道路由于原地面高低起伏必須有填有挖。填方路段畫(huà)出路基的坡腳線(xiàn):控方路段畫(huà)出路基的坡口線(xiàn):
3)車(chē)道線(xiàn)城市道路的車(chē)道線(xiàn)是城市道路平面設計圖的重要內容。在路幅寬度內,機動(dòng)車(chē)道(快、慢車(chē)道)、非機動(dòng)車(chē)道、車(chē)道曲線(xiàn)、分隔帶、路緣帶
4)人行道、人行橫道線(xiàn)、交通島
5)地上、地下管線(xiàn)和排水設施
6)交叉口按平面圖的比例尺問(wèn)出并詳細注明交叉口的各路去向、交叉角度、曲線(xiàn)元素以及路緣石轉彎半徑。
在城鎮道路設計文件中所提供的平面設計圖,包括兩種圖式:一種是直接在地形圖上所作的平面布置圖,紅線(xiàn)以?xún)群图t線(xiàn)以外的地形地物一律保留;另一種是只繪紅線(xiàn)以外的地形地物,紅線(xiàn)以?xún)戎焕L車(chē)道線(xiàn)和道路上的各種設施而不繪地形地物。兩種圖備有優(yōu)缺點(diǎn):前者可以看出設計人員是如何處理道路與地形地物之間的關(guān)系的(包括拆遷情況).后者則可更清晰地表現道路上各種設施的位置和尺寸,前一種圖一般用在方案研究和初步設計,后一種圖用在技術(shù)設計中。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責典型案例
- 2025年重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理中央預算內項目申報指南
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2025年中央預算內民政領(lǐng)域項目?jì)浼吧陥蠹磳㈤_(kāi)始!
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 國務(wù)院關(guān)于2023年度政府債務(wù)管理情況的報告
- 公路初步設計安全性評價(jià)報告編制幾點(diǎn)技巧
- 中鐵城際分享市政基本設計原則和管線(xiàn)排布原則
- 市政綜合管廊設計規范要求及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
- “實(shí)景三維+”賦能危巖地災風(fēng)險管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )新應用
- 城市地下空間怎么用?《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導意見(jiàn)》來(lái)了→