12月23日，淄博市政府新聞辦組織召開(kāi)“我為群眾辦實(shí)事”主題系列新聞發(fā)布會(huì )第六場(chǎng)，邀請社會(huì )治安、生態(tài)環(huán)境、道路交通、文化旅游四個(gè)領(lǐng)域共四個(gè)相關(guān)部門(mén)的負責同志，向社會(huì )發(fā)布重點(diǎn)工作進(jìn)展情況并回答記者提問(wèn)。

淄博市交通運輸局黨組副書(shū)記、副局長(cháng)宋敏介紹2021年交通基礎設施建設情況。

今年以來(lái)，淄博市交通運輸系統把開(kāi)展黨史學(xué)習教育同總結經(jīng)驗、推動(dòng)工作結合起來(lái)，深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，發(fā)揮職能優(yōu)勢，主動(dòng)擔當作為，按照有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、有利于民生改善、有利于便捷出行的原則，牢固樹(shù)立“以人民為中心”思想，全力推進(jìn)交通基礎設施建設，用心用情用力提升互聯(lián)互通水平，積極構建人民滿(mǎn)意的交通出行體系。

2021年交通基礎設施建設推進(jìn)情況

全力推進(jìn)淄博站客運設施改造、4個(gè)高速公路項目、小清河復航工程、3個(gè)普通國省道新改建大中修項目及農村公路提質(zhì)增效專(zhuān)項行動(dòng)等交通基礎設施項目建設。目前各項目已累計完成年度投資141億元。淄博站南站房主體工程順利完工，已接續展開(kāi)內部裝修、安裝工程；4個(gè)高速項目均已完成年度任務(wù)，其中濟高高速、濟濰高速超額完成年度目標；小清河復航淄博段工程航道、船閘、橋梁工程建設進(jìn)度保持在全線(xiàn)前列；淄博港高青港區花溝作業(yè)區已于12月2日進(jìn)場(chǎng)施工。普通國省道項目方面，G205山深線(xiàn)中修工程、S231張臺線(xiàn)大中修暨綜合整治工程順利交工通車(chē)。S229沂邳線(xiàn)改建工程路基小橋涵已完成，隧道已貫通，大中橋完成90%，下面層完成70%，年度建設任務(wù)已全部完成。淄博新區公交樞紐工程主體，也已完成封頂。項目前期方面，張博鐵路可研報告和初步設計預審已獲批通過(guò)；桓臺高速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)列入省“十四五”綜合交通運輸重點(diǎn)項目庫；高商高速已獲省發(fā)改委立項核準；經(jīng)十路東延前期工作加快推進(jìn)。

堅持以十四五綜合交通運輸規劃為引領(lǐng)，積極建設互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)

《淄博市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規劃》首次明確力爭在“十四五”末形成周邊城市1小時(shí)通勤、省內城市及京津冀2小時(shí)暢達、國內主要城市5小時(shí)覆蓋的“對外125出行圈”；以市域鐵路、高等級公路、城市快速路等為主骨架，其他交通網(wǎng)絡(luò )為補充全方位、多層次、功能明確的市域綜合交通網(wǎng)絡(luò )，形成組群內15分鐘上高速、相鄰區縣30分鐘直達、五區一縣（桓臺縣）60分鐘覆蓋及主城區60分鐘直達高青縣、沂源縣的“市域15—30—60出行圈”和省內1天送達、國內2天送達、國際主要城市3天送達的“123快貨物流圈”的目標。

為此，淄博將在未來(lái)一個(gè)階段謀劃實(shí)施以下項目。一是建設多網(wǎng)融合的軌道網(wǎng)。力爭規劃建設濱淄臨、魯中鐵路項目，儲備淄博至東營(yíng)鐵路優(yōu)化提升項目。充分利用既有鐵路資源，謀劃“一縱一橫兩環(huán)”市域鐵路。“十四五”規劃實(shí)施張博、膠濟鐵路市域化改造，爭取延伸東至青島、西至濟南，建立新的通勤旅游快客專(zhuān)線(xiàn)。推進(jìn)港口集疏運、物流園區及大型工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設。“十四五”末，市域鐵路運營(yíng)里程將達到105公里，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運營(yíng)里程達到145公里。二是建設暢通高效的新航道。規劃建設小清河復航工程“一港二港區三作業(yè)區”，即：淄博港;桓臺港區,高青港區；荊家、馬橋、花溝作業(yè)區，建成小清河集疏運體系。“十四五”末，內河通航里程達到30.7公里，建成內河港口泊位14個(gè)。三是完善廣覆深達的公路網(wǎng)。規劃實(shí)施高速公路7個(gè)新建、2個(gè)擴容項目和大外環(huán)貨運快速路。實(shí)施普通國省道新改建158公里、農村公路新改建1000公里以上。“十四五”末，高速公路通車(chē)里程達到460公里，是過(guò)去三十年的兩倍多，六車(chē)道及以上高速公路占比達到89%；公路通車(chē)里程達到11800公里。四是完善銜接順暢的場(chǎng)站網(wǎng)。打造淄博火車(chē)站綜合智慧交通樞紐；實(shí)施膠濟客專(zhuān)臨淄站、周村東站改造；優(yōu)化形成“34個(gè)樞紐、20個(gè)停保場(chǎng)、82個(gè)首末站”的公交場(chǎng)站布局，公交樞紐站覆蓋所有區縣。

2022年度交通運輸基礎設施建設情況

2022年，全市交通運輸系統將深入學(xué)習貫徹黨的十九屆六中全會(huì )精神，圍繞建設交通強國、交通強省要求，著(zhù)眼提升互聯(lián)互通水平，加快融入省會(huì )城市群經(jīng)濟圈，統籌推進(jìn)基礎設施建設，不斷補齊基礎設施短板。

明年實(shí)施高速項目5項、普通國省道項目7項、港航項目2項、鐵路項目2項，啟動(dòng)公鐵水多個(gè)項目前期工作。一是全面完成淄博站客運設施改造，開(kāi)展張博鐵路改造工程征地拆遷，實(shí)施膠濟客專(zhuān)臨淄站改造工程。二是加快小清河復航工程，開(kāi)工桓臺港區荊家作業(yè)區一期工程。三是推進(jìn)沾臨、濟高、濟濰、臨臨4個(gè)續建高速項目，新開(kāi)工高商高速建設，年內沾臨、濟高、濟濰高速建成通車(chē)。四是開(kāi)工經(jīng)十路東延及4個(gè)普通國省道大中修工程，年內沂邳線(xiàn)、張臺線(xiàn)建成完工。五是開(kāi)展“四好農村路”提質(zhì)增效專(zhuān)項行動(dòng)，實(shí)施路網(wǎng)提升、道路通達、通行安全保障、融合發(fā)展樣板、運輸服務(wù)升級“五大工程”，新改建四好農村路200公里。

記者：隨著(zhù)鄉村振興戰略的深入推進(jìn)，請介紹一下人民群眾最關(guān)心、最受益的農村公路建設情況。

宋敏：農村公路是公路網(wǎng)的重要組成部分，不僅與群眾出行息息相關(guān),對農村經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展也起著(zhù)至關(guān)重要的作用，既是連接千村萬(wàn)戶(hù)的幸福路、更是惠民出行的民生路。今年以來(lái)，市交通運輸局深入貫徹落實(shí)市委、市政府部署要求，當好交通先行官，強化責任擔當，立足自身工作實(shí)際，全力做好農村公路建設。

按照市政府關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農村路”工作的實(shí)施意見(jiàn)要求，自2018年起全市開(kāi)展農村公路“三年集中攻堅”行動(dòng)，三年來(lái)共完成新改建農村公路1200公里，路面狀況改善工程2304公里，危橋改造工程72座，客運站點(diǎn)建設4223個(gè)。今年，我們繼續實(shí)施路網(wǎng)延伸通達、路網(wǎng)改造提升和路面狀況改善工程，截至目前，我市農村公路通車(chē)總里程達到10244公里?？h鄉道三級路以上比例達到62.9%，縣鄉道中等路以上比例達到92.4%，全市農村公路等外路和主要路徑危橋已全部消除。

下一步，我局將在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，推進(jìn)實(shí)施“四好農村路”提質(zhì)增效專(zhuān)項行動(dòng)，開(kāi)展“五年提質(zhì)增效”專(zhuān)項行動(dòng)，實(shí)施路網(wǎng)提升、道路通達、通行安全保障、融合發(fā)展樣板、運輸服務(wù)升級“五大工程”。“十四五”末，基本建成“層次清晰、布局合理、功能完備、規模適當、路線(xiàn)通達”的農村公路網(wǎng)絡(luò )。“十四五”期間累計實(shí)施新改建農村公路里程1000公里以上，因地制宜推進(jìn)通建制村雙車(chē)道公路建設和過(guò)窄農村公路拓寬改造，全面推進(jìn)農村公路從規模速度型向質(zhì)量效益型轉變，進(jìn)一步提高農村公路服務(wù)鄉村振興能力，為讓廣大農民在全面脫貧、鄉村振興中有更多獲得感、幸福感、安全感貢獻交通力量。

（大眾日報客戶(hù)端記者 王佳聲 報道）