1影響市政道路成本預算控制的常見(jiàn)因素

1.1現場(chǎng)管理水平對預算成本的影響

能否進(jìn)行很好的市政道路的施工現場(chǎng)管理與施工預算成本有著(zhù)較為直接的聯(lián)系。進(jìn)行統一的指揮，科學(xué)的管理，能夠在很大程度上節約市政道路施工預算成本中的人工費及機械使用費等。例如進(jìn)行施工的過(guò)程中的臨時(shí)通訊、臨時(shí)房屋以及臨時(shí)用電用水的設置應與道路永久性的設施很好的結合起來(lái)，節約施工的預算成本，降低整體的施工成本。

1.2質(zhì)量對施工預算成本的影響

市政道路工程施工的質(zhì)量成本是指為了保證和提高市政道路施工產(chǎn)品的質(zhì)量所支出的一切費用以及由于沒(méi)有達到嚴格的質(zhì)量標準而造成的一切損傷費用的總和。市政道路工程施工質(zhì)量的成本主要包括控制成本與故障成本兩個(gè)方面。市政道路施工項目的成本預算與其工程的施工質(zhì)量水平有著(zhù)非常密切的聯(lián)系，施工質(zhì)量沒(méi)有得到標準，就會(huì )導致市政道路施工的成本在預算的基礎上增加，與整體的施工預算成本存在著(zhù)一定的差距。

1.3方案對工程預算成本的影響

市政道路的施工方案與其預算成本之間存在著(zhù)較強的相互依賴(lài)及制約的關(guān)系。市政道路的施工方案能夠反映出工程施工的技術(shù)水平，優(yōu)秀的施工方案能夠加快市政道路工程的施工進(jìn)度，在一定程度上節約施工的成本。選擇較為合理的施工機械，能夠充分的發(fā)揮出施工機械的最佳使用效率，降低施工機械的使用費用。形成較為適當的勞動(dòng)組織能夠提高市政道路施工工人的工作效率，大大的減少用工的數量。合理的施工作業(yè)組織與工程的恰當施工順序能夠很好的組織立體交叉作業(yè)，將施工工作的面、空間以及時(shí)間進(jìn)行較為充分的利用，在原來(lái)的基礎上縮短一定工期。

1.4工期對預算成本的影響

在進(jìn)行市政道路的施工過(guò)程中，縮短工期會(huì )直接引起增加成本與減少間接成本。相反的話(huà)，延長(cháng)市政道路的施工工期會(huì )造成減少施工工程的直接成本與增加施工工程的間接成本的現象。因此，市政道路的施工工期對施工工程的預算成本控制有著(zhù)很大的影響，必須嚴格、合理的控制施工工程的工期。

1.5自然條件對施工預算成本的影響

不良的自然條件會(huì )導致降低人工、機械的施工效率，在不同程度上增加市政道路施工預算成本。所以，在預算市政道路的施工成本的時(shí)候，應充分的將自然條件因素對工程施工成本產(chǎn)生的影響考慮在內，尤其是在冬雨季進(jìn)行施工的時(shí)候，應額外增加保溫、防雨等具體防護設施。

1.6價(jià)格構成要素對施工預算成本的影響

市政道路工程成本價(jià)格構成要素主要包括成本投入、利潤以及稅金，其中成本投入對市政道路工程成本預算控制的影響最大，施工成本投入主要由直接費用和間接費用構成，其中建筑材料費用在直接費用中的比例最大，其可以占到整個(gè)工程施工成本投入的60%-70%。由于經(jīng)濟市場(chǎng)中的供求關(guān)系會(huì )導致建筑材料價(jià)格處于被動(dòng)狀態(tài)，因建筑材料成本波動(dòng)而導致的工程成本投入加大事件屢有發(fā)生，人工費用在工程成本投入中的比例雖然遠遠低于建筑材料費用，但是其對工程價(jià)格的影響也十分關(guān)鍵，這是因為用工量、單價(jià)、勞動(dòng)組織、分配制度以及勞動(dòng)生產(chǎn)率等，都會(huì )導致市政道路工程成本不斷上升。

2市政道路成本預算的控制策略

2.1做好預算編制的把控

對于市政道路工程成本預算的把控，需要從預算編制工作入手，依據施工設計文件，參照現行的編制方法，比如預算定額以及計價(jià)規范等，結合市場(chǎng)價(jià)格，開(kāi)展預算編制，保證其能夠真實(shí)體現預算內容。對于預算編制質(zhì)量的把控，需要預算人員做好以下要點(diǎn)的把控：

2.1.1明確設計圖紙意圖

預算工程師要做好市政道路工程設計圖紙分析，加強和設計人員的溝通，了解設計意圖，進(jìn)而保證工程量計算的準確性。通過(guò)圖紙細致分析，發(fā)現隱含信息，核實(shí)是否和實(shí)際工程量相同。

2.1.2做好材料價(jià)格適度的控制

市政道路施工成本中，材料費用支出占據的比例較大。材料價(jià)格受到政策和市場(chǎng)變動(dòng)等的影響較大，極易引發(fā)成本預算變動(dòng)，因此需要預算人員做好全面調查，仔細核對，保證材料價(jià)格選擇的合理性。

2.1.3做好預算編制核對

預算工程師在編制市政道路工程成本預算時(shí)，要做好預算編制核對工作。設置業(yè)務(wù)熟練的預算工作人員，來(lái)負責工程成本預算核對，借用現代化手段，比如信息技術(shù)，做好反復核對，保證工程預算的準確性。需要注意的是，完成預算初稿編制后，便需要進(jìn)行審核，保證審核的及時(shí)性以及有效性?？偟膩?lái)說(shuō)，工程預算定額受到市場(chǎng)變化的影響較大，因此需要預算工作人員做好實(shí)地勘測，保證圖紙工程量計算的準確性。除此之外，還需要明確預算定額、施工規范、相關(guān)政策性文件（如措施費取費費率、人工費調整等），做好工程造價(jià)動(dòng)態(tài)化控制。

2.2健全預算體系

市政道路工程成本預算編制，涉及到諸多單位和部門(mén)，包括施工企業(yè)、設計單位、建設單位等，成本預算的編制結果，直接影響居民公共利益，因此構建工程預算體系，嚴格實(shí)行“三算對比”。通過(guò)對市政道路成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)管控，定期開(kāi)展經(jīng)驗交流會(huì )，總結預算控制問(wèn)題，及時(shí)采取改進(jìn)措施，保證工程成本預算目標的實(shí)現。除此之外，做好成本預算工作人員的管理，嚴格要求其遵循市政道路成本預算相關(guān)規范開(kāi)展預算編制工作，積累市政道路成本預算編制經(jīng)驗以及技術(shù)信息，掌握各類(lèi)工程成本預算編制方法以及規范，提高預算編制的質(zhì)量。

2.3實(shí)現預算定額的不斷調整

在市政道路的施工中，人力資源、材料、設備等費用隨著(zhù)市場(chǎng)的變化實(shí)時(shí)發(fā)生波動(dòng)，這些都會(huì )對預算編制產(chǎn)生影響，只有持續的對預算定額進(jìn)行調整，實(shí)現工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管控，才能實(shí)現造價(jià)的合理化編制。預算編制人員需要提高自身的業(yè)務(wù)水平，熟悉施工的工藝流程以及技術(shù)方法，能夠看懂圖紙、熟悉圖紙、牢固掌握道路建設工作的理論基礎知識和經(jīng)濟方面的基礎知識，在工作中不斷進(jìn)行經(jīng)驗的積累，提高知識儲備量，進(jìn)行市場(chǎng)調查和分析，將預算編制工作的方法和技術(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化，實(shí)現造價(jià)管理的高效性和合理性，保證工程質(zhì)量以及經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

2.4推行動(dòng)態(tài)化管理

只有工程造價(jià)編制具有較強的科學(xué)性以及客觀(guān)性，才能實(shí)現管理工作的有效性，確保工程目標的實(shí)現。預算編制人員在工作中需要進(jìn)行全面的觀(guān)察，將量變與質(zhì)變相結合，實(shí)現工程預算的動(dòng)態(tài)管控，預算工作人員要具有極強的工作能力以及專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)了解道路建設施工的相關(guān)政策法規和施工標準，從而保證預算編制的嚴格性和有效性。

3結束語(yǔ)

近年來(lái)，國家不斷加強城市基礎設施建設投入力度，支持市政道路建設，改善民生。市政道路工程建設的過(guò)程中，對施工成本預算的把控，有著(zhù)較高的要求。在實(shí)際落實(shí)中，受到施工質(zhì)量和施工方案等的影響，極易引發(fā)工程成本變動(dòng)。因此，需要做好影響因素的有效把控，實(shí)現項目資金利用最大化，保證市政道路工程建設的效益。