市政工程通常是指城市的道路、橋梁以及地下各種配套管線(xiàn)等基礎設施的建設，市政工程的建設隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展而得到國家和地方的大量人力和物力的支持，市政工程的建設方案與設計方略更加完善致使城市市政設施的功能建設更加健全，城市基礎建設的提升，進(jìn)一步提高了當地人們的生活質(zhì)量和生活水平，促進(jìn)了當地經(jīng)濟科技發(fā)展。
        市政工程設計方案審查內容包括審查方案的設計依據是否充分；設計內容是否完整；方案設計標識是否齊全、規范；設計深度是否達到有關(guān)規定要求。由于市政工程種類(lèi)眾多，現以市政工程中常見(jiàn)的城市道路工程設計方案審查內容進(jìn)行論述。
        一、市政工程（城市道路）設計方案審查的主要內容
        （一）設計方案的總體要求
        1、方案設計是否符合城市規劃要求，對規劃如有較大調整的，方案是否進(jìn)行了充分論證和經(jīng)濟技術(shù)比較。
        2、方案主要設計基礎資料（規劃情況、現狀建筑及管線(xiàn)等限制性因素、現狀交通、地形地貌、地震、水文、防洪、文物、環(huán)保要求等）收集是否齊全。
        3、擬定的方案設計原則是否合適，預測的交通量是否準確并與建設規模相匹配，道路功能是否明確，采用的技術(shù)指標是否滿(mǎn)足規范要求。
        4、方案比較是否充分，推薦方案是否合理。
        5、方案設計圖紙制圖規范、統一，標識規范清楚。
        6、是否有需要進(jìn)一步解決的主要問(wèn)題和對下階段工作的建議。
        （二）路線(xiàn)部分
        1、道路等級是否滿(mǎn)足城市規劃和交通需求，設計速度選用是否合理，道路的建設規模是否與交通量匹配。
        2、道路平、縱線(xiàn)形是否符合規范，線(xiàn)形組合是否合理。
        3、道路總體布置是否符合規范和規劃要求。
        4、設計方案的比選是否得當，推薦方案是否充分、合理。
        5、涉河道路或片區路網(wǎng)是否滿(mǎn)足城市防洪需求，標高的制定是否利于排水。
        6、道路路幅布置形式與現狀、規劃管線(xiàn)的位置、兩側重要建筑物的配合處理是否合理。
        （三）交叉工程部分
        1、交叉交通量分析、預測是否合理，交叉口形式和功能是否統一。
        2、沿線(xiàn)各種交叉方式確定的依據是否充分，是否滿(mǎn)足城市規劃和交通需求。
        3、主線(xiàn)匝道平、縱線(xiàn)型、寬度是否符合規范要求，通行的能力是否滿(mǎn)足預測交通量的要求。
        4、沿線(xiàn)各種交叉口方案的比選是否充分，造型是否得當。
        5、道路平面交叉口是否滿(mǎn)足視距要求，平面交叉口渠化處理方式是否適當。
        6、是否考慮交叉口人性化和運營(yíng)安全性。
        （四）路面部分
        1、路面設計原則，依據及結構類(lèi)型的比選論證是否合理。
        2、路面結構類(lèi)型和結構的組合是否考慮當地材料情況和使用經(jīng)驗，是否滿(mǎn)足施工及使用的要求。
        3、對采用的新技術(shù)、新材料是否進(jìn)行了論證。
        （五）路基（邊坡部分）
           1、對于一段路基（邊坡）及其防護工程的設計原則是否合理，結構物布置是否合理，對有土地開(kāi)發(fā)要求的邊坡是否區別對待。
        2、對于高填方和高挖方路段是否根據經(jīng)濟、安全、環(huán)保及使用要求進(jìn)行橋梁方案的比選。
        （六）道路配套管線(xiàn)工程
        1、道路各種配套管線(xiàn)空間布置是否合理，管線(xiàn)設計是否符合當地市政專(zhuān)項規劃及相關(guān)規范的要求。
        2、雨污水管的管徑、坡度、標高是否合理，設計的雨污水管與其他道路現狀的雨污水管是否銜接，雨污水排放是否暢通。

        （七）道路公用設施
        1、公交站設置是否合理，公交站與交通樞紐人流組織銜接是否合理，設計是否符合規范要求。
        2、道路綠化及其他公用設施設計是否滿(mǎn)足規范要求。
        3、交通標志、標線(xiàn)及信號桿線(xiàn)設置是否合理。
        （八）海綿城市設計要求
        道路設計方案要體現海綿城市設計理念，方案設計內容如人行道鋪裝、綠化設計是否符合當地海綿城市專(zhuān)項規劃的要求。
        （九）抗震、環(huán)保
        1、道路工程及重要的附屬構筑物是否按規定標準進(jìn)行抗震設防。
        2、重要路段或居住區道路是否考慮噪聲設計。
        3、對環(huán)境敏感區的處理對策是否適當。
        （十）公眾利益
        1、道路設計是否考慮環(huán)保生態(tài)問(wèn)題并符合相關(guān)規范的要求。
        2、是否考慮擬建道路對沿線(xiàn)文物單位、名老古樹(shù)、重要設施、重要單位、社區利益的影響。
        3、是否考慮公交換乘和人行過(guò)街方便。
        4、是否進(jìn)行無(wú)障礙設計。
        二、市政工程設計方案審查方法
        由于市政工程建設規模、特點(diǎn)及要求的繁簡(jiǎn)程度不同 , 因此需選擇適當的審查方法 , 確保方案審查的準確與高效。
        （一）對比設計方案與規劃文件、現實(shí)情況
        通過(guò)對比市政工程設計方案以及現有的規劃文件、道路的現實(shí)情況，可以了解設計方案是否具有合理性、可行性。例如通過(guò)對比市政道路工程設計方案以及現實(shí)情況，就可以有效了解當前設計方案當中的平面交叉路口以及預留的路口，是不是真的與當地的城市建設情況相符，因為道路路基建設的寬度，基本上被限制在現有道路規劃兩側的建筑物中，所以設計方案是否有考慮到這一點(diǎn)，也可以通過(guò)對比現實(shí)情況得出；而通過(guò)對比市政道路工程設計方案與城市發(fā)展的規劃文件，就能夠充分了解該方案是否能夠滿(mǎn)足當地的車(chē)流、人流交通需求，通過(guò)采用對比法進(jìn)行審查，就能夠充分了解設計方案是否具有可行性、合理性、科學(xué)性。
        （二）抓住設計方案重點(diǎn)
        同樣以對市政道路工程的設計方案審查為例，方案審查人員在審查工作中，應該充分考慮到相關(guān)路口設計是否會(huì )對行車(chē)駕駛帶來(lái)危險，路面選擇的基鋪層材質(zhì)與材料是否能夠滿(mǎn)足城市的道路交通流量載荷等等，這些都是設計方案中需要審查的功能性重點(diǎn)。而對于人文性與社會(huì )性重點(diǎn)，則是應該對于方案中采用的景觀(guān)、雕塑等美化設計是否符合本土的人文風(fēng)貌與城市的發(fā)展趨勢，而不是直接抄襲其他城市市政工程設計方案中的美化設計或隨意設計。同時(shí)，道路照明也應該考慮到當地的日照、氣候、綠化的品種等，既能夠大方美觀(guān)，也不能妨礙其發(fā)揮路面的照明功能。
        （三）提出具有建設性的建議與意見(jiàn)
        一方面，審查人員應該通過(guò)實(shí)地考察與設計方案審查相結合，在找到市政工程設計方案中存在問(wèn)題的同時(shí)，也要為這些問(wèn)題提出具有建設性的建議與意見(jiàn)，方案設計方在后續的修改與調整中滿(mǎn)足市政工程的設計、建設需求，同時(shí)，要顧及到當地的資源稟賦，盡可能采用本土建筑資源，而不是從外界采買(mǎi)、借調資源，浪費寶貴的人力、物力。另一方面，由于市政工程對于當地的一些項目的設計要以符合當地的特色為主，從而建設出獨特個(gè)性的城市彰顯地方魅力，所以審查人員在審查方案時(shí)可以加入一些符合當地城市發(fā)展趨勢、人文特點(diǎn)的設計元素，供設計方進(jìn)行選擇、參考。
        結論
        綜上所述，由于市政工程項目與人民群眾生命財產(chǎn)安全、城市未來(lái)發(fā)展以及政府規劃目標實(shí)現息息相關(guān)，所以必須要通過(guò)綜合性的邏輯對設計方案進(jìn)行全面審查，并在此過(guò)程中保證審查工作有據可依、有法可循、公平公正，同時(shí)確保審查方法與審查內容的準確性，最終幫助設計方提交合理、科學(xué)、可行且具有本土人文特點(diǎn)的市政工程設計方案。