一、什么是交通安全評價(jià)？
交通安全評價(jià)是以一個(gè)區域、一條道路、一個(gè)路段或者一個(gè)節點(diǎn)為研究對象、通過(guò)收集資料、事故調查、現場(chǎng)測量等手段獲得與研究范圍內研究對象的相關(guān)信息，通過(guò)事故指標、隱患指標或風(fēng)險指標等，應用合適的評價(jià)方法對研究客體進(jìn)行安全程度的評價(jià)。
二、道路交通安全評價(jià)的目的是什么？
道路事故一旦發(fā)生，將造成巨大的經(jīng)濟損失，給受害者及其家庭造成極大的痛苦和不幸，使醫療、保險、管理和事故處理等部門(mén)背負沉重的負擔和壓力，整個(gè)社會(huì )機制的正常運轉受到嚴重影響，極大地影響著(zhù)國家和地方經(jīng)濟以及社會(huì )的穩定和發(fā)展。進(jìn)行道路交通安全評價(jià)能夠達到預防事故發(fā)生、降低交通事故的嚴重性和經(jīng)濟損失的目的。
三、道路交通安全評價(jià)的意義在哪里？
1. 從國家層面和區域層面宏觀(guān)分析道路交通安全與人口、機動(dòng)化水平、路網(wǎng)、經(jīng)濟等因素的關(guān)系，依此制定宏觀(guān)的技術(shù)和策略方面的道路交通安全改進(jìn)對策，可以持續地、有針對性地降低國家、區域的交通安全事故。
2. 道路的規劃、設計階段通過(guò)進(jìn)行交通安全評價(jià)，預先找出方案的不安全因素，修改設計，提高安全水平，降低事故嚴重度，減少建成后再耗費較大的工程改造投入去消除事故多發(fā)路段。
3. 道路的運營(yíng)階段通過(guò)安全評價(jià)，找出危險路段，進(jìn)行安全治理，提高安全水平，減少事故率，降低事故嚴重度。
4. 提高各階段的交通安全評價(jià)的實(shí)施，以較少的投入獲得整個(gè)道路全壽命周期的安全效益最大化。
5. 通過(guò)實(shí)施道路交通安全評價(jià)，各方更關(guān)注規劃、設計階段的安全性，促進(jìn)道路交通安全方面的技術(shù)、標準規范的進(jìn)步。
6. 減少了因為道路交通事故引發(fā)的減速、擁堵等，提高了道路的通行效率。
7. 引導道路向著(zhù)“寬容、人性化”的方向發(fā)展。
主要任務(wù)：
1.負責現場(chǎng)勘查、對照相關(guān)法律法規和技術(shù)標準，尋找企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)存在的危險、有害因素并照相，并與企業(yè)相關(guān)安全管理人員和生產(chǎn)負責人溝通達成整改的共識；
2.對生產(chǎn)現場(chǎng)在用的安全設施設備進(jìn)行確認并照相，作為評價(jià)報告的現場(chǎng)證據；
3.收集評價(jià)報告需要的相關(guān)資料、技術(shù)數據等。
1.設計的部分礦區公路位于A(yíng)礦體移動(dòng)范圍下方，且地形局部較陡（達55°左右），受巖石移動(dòng)影響，地表產(chǎn)生的滾石會(huì )影響下方運輸公路安全。建議在安全專(zhuān)篇中提出預防地表滾石的具體可行的安全對策措施。
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9.礦山探礦坑道產(chǎn)生的廢石，就近堆放在坑口附近的斜坡上，由于礦區地形陡峻植被少，廢石排放形成的松散堆積體遇到雨季容易產(chǎn)生滑坡、泥石流等災害，礦山在正式生產(chǎn)前，應將此部分廢石進(jìn)行處理。
10.礦山進(jìn)一步加強采礦方法及工藝的研究，合理確定工藝參數，進(jìn)一步降低貧化、損失率及采切比。細化采切形式、巷道與采場(chǎng)結構布置、設備選型、礦石運搬工藝等，并對采礦方法的安全及質(zhì)量進(jìn)行可靠性分析。
11.A礦體3125m中段擬采用壓入式機械通風(fēng)，3028m和3040m中段采用抽出式機械通風(fēng)，且抽出式風(fēng)機位于3125m中段西側平硐口，故要求礦山在回采作業(yè)過(guò)程中應先將3125m中段回采結束后，將風(fēng)機安裝為抽出式后再對下兩個(gè)中段進(jìn)行回采。
12.應規范建設井下供水自救系統，確保井下采場(chǎng)作業(yè)人員的安全，同時(shí)規范建設礦山井上、地表的消防設施。
13.設計的廢石場(chǎng)基底傾角太陡，易產(chǎn)生滑坡，應對原有基底提出合理可行的安全技術(shù)措施。
14.加強對監控系統、監測系統、避險系統的主機、傳輸設備、監控設備、采集、存儲、處理、顯示、聲光報警儀器的維護工作。
15.雙龍鉛鋅礦應建立安全避險“六大系統”管理制度，設置專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理維護。要根據井下采掘系統的變化情況，及時(shí)補充完善安全避險“六大系統”。
16.雙龍鉛鋅礦每年應開(kāi)展一次安全避險“六大系統”應急演練，并建立應急演練檔案。