要想實(shí)現道路安全，就要對道路安全進(jìn)行評價(jià)。公路安全評價(jià)，即對所在道路的安全進(jìn)行評價(jià)，其目的是確保安全為首，預防潛在危險。同時(shí)，找出施工危險源，完善道路安全事故預案預控預警體系，強化施工過(guò)程安全監控手段，才能有效控制施工安全風(fēng)險，減少重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，降低經(jīng)濟損失和人員傷亡，保障道路建設的安全。

公路安全評價(jià)首先，要對此工程進(jìn)行工程概況敘述，主要包括工程名稱(chēng)、工程單位、工程相關(guān)數據等進(jìn)行敘述，同時(shí)，相關(guān)法律法規可為安全評價(jià)提供依據。更須注意的是，風(fēng)險評價(jià)與管理必須本著(zhù)安全為首的原則，質(zhì)量、環(huán)境、工期、投資等都應服從于安全。評價(jià)辦法可以根據圖地質(zhì)資料和施工圖設計中的相關(guān)內容進(jìn)行風(fēng)險評價(jià)，綜合運用定性與定量分析的方法進(jìn)行道路安全評價(jià)評價(jià)?？刹捎脤?zhuān)家評議法法來(lái)對項目進(jìn)行合理、充分的評價(jià)。

其次，為使評價(jià)范圍盡可能覆蓋全方面，還可根據地形地貌、氣候、水文地質(zhì)、地質(zhì)構造等方面，進(jìn)行道路安全評價(jià)。在評價(jià)完之后，要對安全風(fēng)險源進(jìn)行分析，對事故類(lèi)型進(jìn)行對照。除此之外，為創(chuàng )造一個(gè)安全穩定的施工環(huán)境，保證項目管理目標的順利實(shí)現和項目施工過(guò)程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等不穩定因素，要對潛在的重大危險源制定相對應的專(zhuān)項方案。

綜上所述，進(jìn)行公路安全評價(jià)的意義是：合理使用多種方法和技術(shù)，對道路安全中所存在的風(fēng)險進(jìn)行有效控制，將可能存在的或者已經(jīng)存在的各類(lèi)風(fēng)險降到可接受水平，實(shí)現安全化，降低經(jīng)濟損失和人員傷亡，減少重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障道路建設的安全。