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道路交叉口設計交通組織方式交通特征點(diǎn)介紹

新聞時(shí)間:2023-12-11 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 文章作者:admin

1、 交叉口交通組織方式

無(wú)管制交通: 小流量路口

渠化交通(含環(huán)交) : 中等流量路口

交通控制(信號燈) : 較大流量路口

立交: 大流量及要求快速、 連續交通的路口

2、 交通特征點(diǎn)

分流點(diǎn)、 合流點(diǎn)(交織點(diǎn)) 、 沖突點(diǎn)。

對交通的影響程度( 由小到大): 分流點(diǎn)、 合流點(diǎn)、沖突點(diǎn)

3、 4、 5條相交道路下的交通特征點(diǎn)數量

3、 減少或消除沖突點(diǎn)的方法

實(shí)行交通管制

渠化交通

修建立體交叉

4、 立體交叉的基本類(lèi)型

分離式

互通式

部分互通式: 菱形、 部分苜蓿葉型、

完全互通式: 定向、 苜蓿葉型、 喇叭型

環(huán)行立交: 2層、 3層、 4層

5、 環(huán)行交叉口

中心島形狀

圓形、 橢圓形、 異形等

園形環(huán)島半徑: 20~50米

環(huán)島寬度:3條機動(dòng)車(chē)道+彎道加寬: 14~16m

交織角:車(chē)輛沿最短距離方向行駛交織時(shí)的交角, 20~40度。 越小越安全

交織長(cháng)度:車(chē)輛進(jìn)出交叉口在環(huán)道上交換車(chē)道所需的距離, 為相鄰路口進(jìn)口道中心線(xiàn)與環(huán)道中線(xiàn)相交兩交點(diǎn)間的距離 。

最大通行能力:2700輛當量小汽車(chē)/小時(shí)

6、 平面交叉口

路緣石半徑

主干路20~25 m 、 次干路 10~15m 、 支路 6~10m 米;小汽車(chē)6~9m、 載重汽車(chē)9~18m、 大型公共汽車(chē)12~18m人行橫道寬度4~10米

7、交叉口拓寬

設左轉專(zhuān)用車(chē)道: 一個(gè)信號周期內左轉車(chē)>3~4輛

設右轉專(zhuān)用車(chē)道: 一個(gè)信號周期內右轉車(chē)>4輛

車(chē)道寬度: 3.0~3.5米

進(jìn)口段長(cháng)度、 出口段長(cháng)度: 與車(chē)速及候駛車(chē)輛數量有關(guān)、 一般進(jìn)口段50~70米, 出口段20~40米


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