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山東:推動(dòng)高速公路“建管養運服”一體化智能轉型

新聞時(shí)間:2024-08-16 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 文章作者:admin

高速公路作為現代交通強國的重要標志,其發(fā)展水平和規模是衡量一個(gè)國家交通現代化程度的重要指標。山東是全國第一個(gè)部省共建交通強國省域示范區,深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,大力發(fā)展智慧高速,推動(dòng)高速公路“建管養運服”一體化智能轉型。

近年來(lái),山東高速集團聯(lián)合多家生態(tài)伙伴共同參與智慧高速的研究與探索,搭建5G+集成應用示范系統云端管理平臺,打造“智慧高速”“零碳高速”的濟南—濰坊高速公路。作為交通強國山東示范區第一批試點(diǎn)高速公路,實(shí)現隧道不降速通行、車(chē)路協(xié)同、智慧服務(wù)區、“云收費”智慧收費站、準全天候通行、零碳高速等全新體驗,對高速公路“建管養運服”帶來(lái)一系列卓有成效的數字化創(chuàng )新,提升資源復用,帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

5G全數字管控助“智建”。山東移動(dòng)采用4.9千兆赫+2.6千兆赫+700兆赫多頻段組網(wǎng)模式,對濟濰高速全路段完成5G融合覆蓋,打造“5G+瀝青拌和站控制系統”“5G無(wú)人稱(chēng)重值守”“5G+無(wú)人攤鋪壓實(shí)施工”等智能應用,形成“集中攤鋪+無(wú)人化施工+全過(guò)程智慧管控”的瀝青路面養護施工智能建造,施工現場(chǎng)一組由4臺壓路機、1臺攤鋪機組成的機械集群進(jìn)行集中建設作業(yè),確保路面壓實(shí)度。同時(shí),增加了運輸、攤鋪、碾壓數據和施工現場(chǎng)視頻的實(shí)時(shí)采集,由傳感器和高精度定位設備形成工程數據報表,可遠程在工程質(zhì)量監管平臺上實(shí)時(shí)查看。該技術(shù)應用減少施工操作人員80%以上,提高施工效率30%以上,有效縮短了施工周期。

5G+無(wú)人機安全巡檢助“慧養”。5G無(wú)人機應用于高速公路巡檢,具有覆蓋面廣、效率高、實(shí)時(shí)性強等優(yōu)勢,山東移動(dòng)落地5G+無(wú)人機智能巡檢應用,在無(wú)人機上安裝哈勃一號機載5G模組,利用北斗定位、人工智能等技術(shù),實(shí)現無(wú)人機高速公路精準自主巡檢,基于遠程操控、自動(dòng)起降、自動(dòng)充電等功能,無(wú)人機可連續執行高速公路巡邏任務(wù),加大了高速公路的巡查監管力度,有效緩解了高速公路交警人員的執勤壓力,高清圖像實(shí)時(shí)回傳、智能視頻分析等一系列功能,實(shí)現高清“千里眼”一鍵巡視。

云智能公路服務(wù)助“綠管”。交通和能源行業(yè)是實(shí)現“雙碳”目標的關(guān)鍵領(lǐng)域,為將綠色、循環(huán)、低碳理念貫穿于濟濰段建設運營(yíng)全過(guò)程,山東移動(dòng)通過(guò)5G專(zhuān)網(wǎng)賦能收費站、隧道基礎設施實(shí)現智能化翻新,結合“5G+低功耗物聯(lián)網(wǎng)”大連接優(yōu)勢,推進(jìn)“基礎設施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)”智慧融合運行,助力高速采用“智能收費平臺+車(chē)道云服務(wù)”模式,實(shí)現收費業(yè)務(wù)數字化、便捷化。在智慧隧道打造中,助力全路段全智能調光,實(shí)現隧道內各類(lèi)環(huán)境參數、異常事件實(shí)時(shí)監測識別、事件檢測系統聯(lián)動(dòng)等功能,提升隧道自動(dòng)運維水平,實(shí)現快速過(guò)站,隧道不降速通行,提高通行效率,綠色減碳,推動(dòng)可控可感可知“零碳”路段運營(yíng)。

交通強省,科技護航。山東移動(dòng)發(fā)揮自身優(yōu)勢為數字交通注智賦能,助力高速公路數字化轉型升級。下一步,山東移動(dòng)將繼續深化智慧交通領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)服務(wù)創(chuàng )新模式,推動(dòng)5G、AI、大數據等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,用新技術(shù)為傳統交通基礎設施賦能,為加快建設交通強省貢獻更多力量。


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