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石家莊全力推進(jìn)復興大街和北三環(huán)智慧交通建設

新聞時(shí)間:2024-09-11 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 文章作者:admin

眼下,復興大街和北三環(huán)正在全力推進(jìn)智慧交通建設,將通過(guò)信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,補全城市服務(wù)和管理功能,實(shí)現城市智慧管控功能的融入,為廣大市民營(yíng)造一個(gè)安全、便捷、高效的出行環(huán)境。

如今,行駛在復興大街和北三環(huán)上,不時(shí)可以看到“LED情報板”,上面顯示著(zhù)天氣情況、交通提示等信息?!半S著(zhù)軟件的開(kāi)發(fā)升級和設備的安裝完善,未來(lái),這些顯示屏將及時(shí)更新大數據平臺所產(chǎn)生的當前數據及預測數據,為駕乘出行提供引導?!笔仪f交投集團所屬交投公司相關(guān)負責人告訴記者,目前此項工作正在加快進(jìn)行,“LED情報板”的智能播報年內即可實(shí)現。

復興大街和北三環(huán)作為我市兩條交通主干道,為做好通車(chē)后的交通運維管理,石家莊交投集團在啟動(dòng)市政化改造伊始,秉承踐行“人民城市人民建,人民城市為人民”的理念,牢牢把握“市政化改造”的深刻內涵,引入了智慧交通等技術(shù),并通過(guò)一系列工程的實(shí)施,努力實(shí)現城市智慧管控功能的融入,不斷刷新市民群眾出行的“幸福指數”。

據了解,智慧交通系統由物聯(lián)感知、數字孿生、邊緣計算、專(zhuān)用通信網(wǎng)絡(luò )、智慧交通綜合管理平臺,以及交通大數據云平臺、指揮中心等部分構成,全路段覆蓋復興大街及北三環(huán)主路輔路、橋梁、隧道、路口等各運行區間,通過(guò)雷視擬合數字孿生,構建數字化全息視角,實(shí)現一個(gè)完整的物理世界到數字世界的還原。全方位滿(mǎn)足交通監管、橋隧安全、道路養護、出行伴隨、應急處置等各層面需求,為實(shí)現復興大街和北三環(huán)全程智慧管控、全天候安全通行提供支撐。

在正定新區天寧路與承澤街西北角,總建筑面積8180平方米的監控管理中心正在試運行,其主要承擔著(zhù)復興大街隧道機電設施、道路機電設施管控,同時(shí)兼容復興大街、北三環(huán)智慧交通設施、應急指揮調度等信息的獲取,負責整個(gè)復興大街和北三環(huán)全線(xiàn)的管理及運維。

隨著(zhù)智慧交通全面應用到復興大街及北三環(huán)交通管理過(guò)程中,未來(lái),在道路信息監測、運行管理等方面將更加完善。全方位立體感交通運行突發(fā)事件檢測系統,可以實(shí)現行駛車(chē)輛實(shí)時(shí)狀況精準掌控、路面交通態(tài)勢快速呈現,利用大數據平臺,不僅能呈現當前車(chē)流情況,還可預測未來(lái)的擁堵態(tài)勢;采用AI技術(shù),不僅感知當前道路和橋梁狀態(tài),還可根據歷史數據積累,預測可能發(fā)生的隱患;車(chē)路協(xié)同一體化,與高德、百度等導航系統聯(lián)動(dòng),對智慧交通系統產(chǎn)生的數據及時(shí)推送更新,為駕乘者更早地提供決策信息。

“我們將加快推進(jìn)復興大街和北三環(huán)的智慧交通建設,不斷優(yōu)化出行環(huán)境?!苯煌豆鞠嚓P(guān)負責人表示,目前復興大街及北三環(huán)智慧交通已接入交管系統并投入試運行,助力交管各項任務(wù)保障,未來(lái),隨著(zhù)功能不斷完善,將逐步發(fā)揮更大的作用。(來(lái)源:石家莊日報 記者 宋鈞)


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