行業(yè)資訊
2017-08-28 隧道施工超前地質(zhì)預報的方法
隧道施工超前地質(zhì)預報的方法 由于隧道及其他地下工程深埋于地下,工程巖體的水文地質(zhì)與工程地質(zhì)條件復雜多變,根據現有的地質(zhì)勘探技術(shù)水平及手段,對所取得的資料不能完全滿(mǎn)足于施工要求,因于隧道及其此,這些問(wèn)題的解決還有待在施工中開(kāi)展深入的超前地質(zhì)預...
閱讀全文2017-08-28 園林設計與景觀(guān)設計的區別及設計原則
園林設計和景觀(guān)設計就其實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)是相同的,但從名稱(chēng)上來(lái)講,園林是中國古典叫法,而景觀(guān)是新興詞匯,園林從而分為兩個(gè)學(xué)派,一為以孟兆禎為中心的古典學(xué)派,二是以俞孔堅為主的現代學(xué)派。古典學(xué)派更尊重中國古典園林,現代派更傾向創(chuàng )新,發(fā)展。其研究方式都是...
閱讀全文2017-08-26 園林景觀(guān)設計中鋪裝的藝術(shù)性該如何表現?
園林景觀(guān)鋪裝設計是指用各種材料進(jìn)行的地面鋪砌裝飾,其中包括園路、廣...
閱讀全文2017-08-26 給排水設計知識點(diǎn)整理
1、 室外一般土壤且地下水位低于溝底時(shí),可開(kāi)直形槽,但槽深不得超過(guò)下列規定:砂土和砂礫土不得超過(guò)1.0m;亞砂土和亞粘土不得超過(guò)1.25m。當溝槽超過(guò)上述規定時(shí),槽幫應放坡開(kāi)挖,當槽溝深度超過(guò)2m時(shí)宜分層開(kāi)挖。 2、開(kāi)挖溝槽土方應置于距溝邊...
閱讀全文2017-08-26 建筑給排水設計說(shuō)明要求
1.1 設計依據 簡(jiǎn)要列出與本工程有關(guān)的規范和規定,政府部門(mén)對擴初審批中與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的內容,建設單位和各專(zhuān)業(yè)提供的設計資料。 1.2 設計范圍 根據設計任務(wù)書(shū)說(shuō)明本專(zhuān)業(yè)承擔的項目,當與其他單位共同設計時(shí),應說(shuō)明分工內容、范圍和界限。 1.3...
閱讀全文2017-08-26 給排水工程設計中的7大雷區
施工圖說(shuō)明有誤 1、施工圖說(shuō)明中引用的規范或標準圖不是現行有效的版本。產(chǎn)生錯誤的原因是,設計人員為了節省時(shí)間,COPY標準化說(shuō)明而沒(méi)有變動(dòng),時(shí)間一長(cháng),當規范或標準圖修訂而未及時(shí)相應變動(dòng),導致引用了廢止的版本。 2、有的設計說(shuō)明缺乏針對性,對...
閱讀全文2017-08-25 公路路線(xiàn)設計及應注意的問(wèn)題與方法
公路線(xiàn)形設計是公路設計的核心,其設計應保證車(chē)輛行駛的安全舒適,駕駛員的視覺(jué)和心理反應,引導駕駛員的視線(xiàn),保持線(xiàn)形的連續性,使駕駛員有足夠的舒適感和安全感。公路線(xiàn)形質(zhì)量的好壞,直接影響公路運營(yíng)的安全、經(jīng)濟、舒適、快捷功能的發(fā)揮。目前我國公路路...
閱讀全文2017-08-25 雄安新區地質(zhì)調查第一階段成果公布
8月23日,在雄安新區第三次四方聯(lián)席會(huì )議上,中國地質(zhì)調查局向雄安新區管委會(huì )移交并公布了新區地質(zhì)調查第一階段成果資料。移交的90余萬(wàn)條涵蓋工程地質(zhì)調查、土地質(zhì)量調查、地下水與地面沉降調查、淺層地溫能調查等地質(zhì)調查數據,為雄安新區暨起步區總體規...
閱讀全文2017-08-25 市政道路設計問(wèn)題研究
由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通運輸行業(yè)也隨著(zhù)快步向前。車(chē)輛數目逐年增加,不僅增加了道路交通的壓力,還由于車(chē)輛行駛帶來(lái)的空氣和噪音污染破壞了城市整體環(huán)境。因此,在進(jìn)行城市道路設計時(shí),除了保證道路必須的交通能力外,還要考慮通過(guò)有效途徑(例如:修建...
閱讀全文2017-08-25 工程總承包融資方式有哪幾種?
工程總承包 是國內外建設活動(dòng)中多有使用的發(fā)承包方式,有利于理清工程建設中業(yè)主與承包商、勘察設計與業(yè)主、總包與分包、執法機構與市場(chǎng)主體之間的各種復雜關(guān)系。那么工程總承包融資模式主要有哪些,在公司里工程總承包融資模式是如何運行的,在此為你帶來(lái)工...
閱讀全文2017-08-25 工程總承包在我國發(fā)展情況
工程總承包 是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托,按照合同約定對工程項目的可行性研究、勘察、設計、采購、施工、試運行等實(shí)行全過(guò)程或若干階段的承包。那么工程總承包的特點(diǎn)是什么,工程總承包的發(fā)展歷程主要有哪些,在此建筑網(wǎng)為你帶來(lái)工程總承包的發(fā)展的...
閱讀全文2017-08-24 合肥完成總長(cháng)度3萬(wàn)多公里地下管線(xiàn)普查工作
中安在線(xiàn)訊 8月21日,合肥市城鄉建委組織召開(kāi)市區地下管線(xiàn)普查和信息系統建設項目驗收會(huì )。記者從會(huì )上獲悉,截至7月底,累計完成城市規劃區493平方公里范圍內地下管線(xiàn)普查,總長(cháng)度30132公里,涉及道路825條,地下管線(xiàn)普查和信息系統建設項目順...
閱讀全文2017-08-24 隧道施工超前地質(zhì)預報的內容
隧道施工超前地質(zhì)預報有廣義和狹義之分,廣義的超前預報包括工程可行性研究階段預報、勘察設計階段預報和施工階段預報;狹義的超前地質(zhì)預報指隧道施工期的超前地質(zhì)預報。雖然名稱(chēng)有所不同,但這些預報工作都是為保證隧道的順利施工,避免事故發(fā)生確保隧道施工...
閱讀全文2017-08-24 “勘察”與“勘查”的區別
在中鐵城際擁有的眾多資質(zhì)當中,其中地質(zhì)勘查與工程勘察兩個(gè)資質(zhì)是很容易讓人混淆的。下面我們就來(lái)詳細了解一下,這兩個(gè)資質(zhì)到底有什么區別,又有什么聯(lián)系? 1、發(fā)證機關(guān)不同,管理部門(mén)不同 1)地質(zhì)勘查資質(zhì)證書(shū)由河北省國土資源廳頒發(fā)。依據《地質(zhì)勘查資...
閱讀全文2017-08-24 什么是綜合管廊
一、簡(jiǎn)介 綜合管廊是指:建于城市地下用于容納兩類(lèi)及以上城市工程管線(xiàn)的構筑物及附屬設施《城市綜合管廊工程技術(shù)規范》(GB50838-2015)。綜合管廊在日本稱(chēng)為共同溝,臺灣稱(chēng)共同管道。綜合管廊工程是在城市道路下面建造一個(gè)市政共用隧道,將電力...
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