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橋位選擇設計
1．水庫地區的橋位選擇
在水庫地區選擇橋位，除上面的要求外，還應考慮修建水庫而引起的水流流態(tài)改變以及可能產(chǎn)生的各種不利因素。
橋位必須跨越水庫上游淹沒(méi)區時(shí)，應選在庫面較窄、岸坡崩塌影響較小的地段：在嚴寒地區，應避免選在回水末端容易形成冰塞地段。
橋位選在水庫下游，應避開(kāi)波浪沖擊和河床集中沖刷嚴重地段，宜選在波浪沖擊和河床沖刷較小河段。
2．在已建橋梁附近選擇橋位及注意事項
如擬建公路橋系在已建鐵路橋附近，橋位應選在公路路線(xiàn)總方向的同一側，以免公路與鐵路反復跨越。
已建橋梁的橋孔大小是否恰當，應當進(jìn)行驗算，考慮其對新橋的影響。
兩橋間的距離，對通航河流應滿(mǎn)足航運要求，對不通航河流，應考慮新橋在施工中不影響已建橋梁的正常運輸和安全。
兩橋相距很近時(shí)，應慎重安排墩臺位置，以免產(chǎn)生斜交水流或造成水流紊亂；必要時(shí)應結合已建橋梁，一并考慮設置橋渡調治建筑物及防護措施。
新橋在已建橋梁下游時(shí)，可能會(huì )受上游橋梁壓縮水 流而造成的水流集中，兩側發(fā)生回流以及橋墩局部沖刷的影響，下游新橋的橋下河床沖刷可能增大，因此，應注意墩臺基礎的相應合理埋置深度。
3．城鎮附近的橋位選擇
選擇橋位要考慮城鎮規劃，橋位最好選在城鎮上游，建橋盡量與治河、防洪環(huán)塘保護等規劃相配合。
4．黃土高原地區的橋位選擇
橋位避免選在有黃土陷穴、溶洞和易崩解、潛蝕和當沖位置。應選在溝岸較低、沖溝較窄、溝岸、溝岸抗沖性較強而比較穩定的地段。橋位應與路線(xiàn)配合，并注意溝岸防護與溝底自然沖刷 等問(wèn)題。
5．不宜選擇橋位的地點(diǎn)
一般避免在兩河會(huì )合，流水聚集的地方選擇橋位。也盡量不要在河中有將河流分成支流的沙洲、河灘上有大河汊并且經(jīng)常有流水的地方選擇橋位。當無(wú)法避開(kāi)而必須通過(guò)時(shí)，則應考慮在河灘上增設橋涵，并加強防護措施。
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