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深圳灣“云城市"”核心理念即將出爐

新聞時(shí)間:2017-12-06 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt

深圳灣超級總部基地詳細規劃項目日前開(kāi)始在市規劃國土委官網(wǎng)公示,征集市民意見(jiàn)。深圳城市規劃提出,將秉持“深圳灣云城市”核心理念,打造基于智慧城市和立體城市、虛擬空間與實(shí)體空間高度合一的未來(lái)城市典范,構建世界級濱海城市天際線(xiàn)。按照這規劃的構想,深圳灣片區將打造超級城市形象,使之成為提供體驗深圳濱海新生活方式的城市地區、展現城市社會(huì )面貌與建設標準的核心地區。

瞄準產(chǎn)業(yè)鏈最頂端的總部辦公功能

這部規劃涉及的具體范圍包括濱海大道、深灣一路、深灣五路、白石三道、白石路所圍合的區域,總用地面積117.4公頃。該片區地處深圳灣濱海地區,周邊匯聚了深港西部通道口岸、軌道2、9、11號線(xiàn)、深圳灣公園、紅樹(shù)林保護區、華僑城內湖濕地、華僑城主題景區、大沙河及沙河高爾夫等城市功能要素的組合,以其得天獨厚的資源稟賦成為環(huán)深圳灣地區(深圳一側)未來(lái)價(jià)值最高的土地。

規劃要求,所有土地開(kāi)發(fā)和用地建設必須符合高標準建設要求;應開(kāi)展城市設計、詳細藍圖等下一層次規劃后,方可進(jìn)行土地出讓、用地開(kāi)發(fā)與建設。本片區的發(fā)展目標是超級總部基地,而超級總部基地是城市在全球經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條中最終極地位的典型代表,是未來(lái)深圳發(fā)展成為世界城市的一個(gè)功能中心。

規劃依托超級區位優(yōu)勢,吸引超級經(jīng)濟功能,打造超級城市形象,使之成為提供體驗深圳濱海新生活方式的城市地區;展現城市社會(huì )面貌與建設標準的核心地區;同時(shí)將成為應對深圳市文化創(chuàng )新和新經(jīng)濟(310358,基金吧)需求的平臺與深圳參與區域和城市間競合的有效載體。

詳細規劃明確本片區的功能導向:以各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈最頂端的總部辦公為主導功能,輔以服務(wù)于總部基地的國際會(huì )議、展覽、文化傳播、信息交互及商業(yè)、公寓等功能。

規劃就業(yè)人口18萬(wàn)至22萬(wàn)

規劃規定,本片區建設用地面積為117.4萬(wàn)平方米,建設規??偭繛?50萬(wàn)—550萬(wàn)平方米(不包括公共服務(wù)設施和交通市政設施)。片區規劃就業(yè)人口為18萬(wàn)至22萬(wàn),配套以商務(wù)公寓及周邊生活區為主,片區內部無(wú)常住居住人口。片區內規劃1座18個(gè)班的國際幼兒園,附設于DU06—02地塊,建筑面積5000平方米。

規劃中提出,本片區的發(fā)展策略首先是立體開(kāi)發(fā)、集約利用。高強度集約化開(kāi)發(fā)土地空間,控制總量、預留適度彈性空間,鼓勵功能混合利用;采用地上地下結合的立體開(kāi)發(fā)模式,規劃引導、綜合協(xié)調,達到緩解區域交通壓力、改善景觀(guān)環(huán)境、完善功能結構的目的,形成網(wǎng)絡(luò )化、綜合化、一體化、舒適化的地下空間。

交通方面將完善道路路網(wǎng),加強內外聯(lián)系,補充和完善交通設施;構建以快速軌道交通、一般性公共交通相結合的綜合公共交通體系;開(kāi)發(fā)地下交通通道、建設空中連接通道、完善立體交通體系。片區內還將采取綠色、低碳健康策略,大力推廣綠色建筑、覆土建筑;加強可再生資源和新能源利用等,營(yíng)造綠色宜人的濱海生活環(huán)境。

根據規劃,深圳灣未來(lái)高樓不少。片區內建筑高度整體呈現西高東低、南高北低圈層式跌落的空間形態(tài)。在滿(mǎn)足航空限高要求的前提下,DU01核心地塊的兩座超高層綜合體建筑高度分別控制在400米—680米和400米—480米;DU02核心地塊的超高層綜合體建筑高度宜控制在400米—580米。

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