1.卡斯菲爾德地區的概況
    卡斯菲爾德地區位于英國曼徹斯特市中心的西邊，該區以鐵路和運河運輸體系為主導產(chǎn)業(yè)，是曼徹斯特工業(yè)革命的發(fā)祥地，塑造出了這座無(wú)疑是世界上第一座工業(yè)城市的歷史。此外，卡斯菲爾德至今仍保留著(zhù)破舊的高架鐵路、銹跡斑斑的鐵橋和巨型倉庫，觀(guān)之讓人震撼不已。  
 
2．卡斯菲爾德的衰落與保護
    20世紀60年代開(kāi)始，隨著(zhù)紡織工業(yè)的衰落以及物資運輸和儲存方式的改變，該地段開(kāi)始走向衰落，從這以后地段的經(jīng)濟狀況逐步惡化，直至最終變成市中心一塊被遺棄的工業(yè)荒地。
 
    1972年，人們的興趣和注意力又重新集中到了卡斯菲爾德地區，因為這里發(fā)掘出了古羅馬遺跡，這促使人們開(kāi)始關(guān)注這個(gè)地區許多其他的工業(yè)遺跡。
 
    1974年，曼徹斯特市議會(huì )在其《城市結構規劃》中提出特殊政策，肯定了這個(gè)地區的發(fā)展潛力。這些政策主要與開(kāi)發(fā)旅游和休閑產(chǎn)業(yè)有關(guān)，側重于保護重要的歷史建筑和挖掘運河方面。
 
    1979年，市議會(huì )指定卡斯菲爾德為保護區，并于1985年擴大了保護范圍，成為城市中心最大的保護區。
 
    至此，人們認識到將遺產(chǎn)保護與城市更新結合起來(lái)的必要性。這是因為，卡斯菲爾德本地的經(jīng)濟功能已經(jīng)喪失殆盡，只留下一批衰敗而閑置的建筑和基礎設施作為歷史遺產(chǎn)。曼徹斯特市議會(huì )別無(wú)選擇，只有試圖吸引適當的經(jīng)濟活動(dòng)，通過(guò)旅游等功能來(lái)實(shí)現地段的經(jīng)濟重建，進(jìn)而實(shí)現地段的保護與更新。
 
3．卡斯菲爾德的振興
    1982年，曼徹斯特《城市中心街區規劃》(City  Center  Local  Plan)注意到旅游業(yè)對城市的潛在影響。它指出：“城市的優(yōu)秀建筑和歷史特色會(huì )吸引游客，促進(jìn)公共設施建設和旅游需求。這些需求可以使那些較為重要但目前未充分利用的建筑愛(ài)揮作用，從而使那些建筑獲得租約，充滿(mǎn)活力，保持特色。”
 
    它還認為，卡斯菲爾德在強調保持地方特色和歷史關(guān)聯(lián)性的同時(shí)，也鼓勵其他經(jīng)濟活動(dòng)和住宅建設，而開(kāi)辟各種博物館則有助于達到這一規劃目標。街區規劃設計促使一家小型科學(xué)博物館重新選址，最終將其設置于曼徹斯特至利物浦的鐵路終點(diǎn)站，這是一幢建于1830年的具有重要歷史意義的建筑。博物館后來(lái)進(jìn)行了擴建，成為科學(xué)與工業(yè)博物館，僅在1994年它就吸引了超過(guò)30萬(wàn)的參觀(guān)者。
 
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