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環(huán)境一行為研究方法

新聞時(shí)間:2017-05-17 文章來(lái)源: 文章作者:公路設計

  對城市設計實(shí)施后的建設環(huán)境效果進(jìn)行評估,主要運用“使用后評價(jià)”(post occupation evaluation)。POE是主要以使用者的價(jià)值為標準的建筑環(huán)境評價(jià)方法,收集使用者(個(gè)人、一定范圍社會(huì )群體、單位機構等)在實(shí)際生活狀態(tài)下對建設環(huán)境的評價(jià)信息,得到社會(huì )需求與設計環(huán)境間相互關(guān)系信息。
 
  究過(guò)程包括間卷調查、相關(guān)人員的訪(fǎng)問(wèn)和實(shí)地觀(guān)察。了解社會(huì )公眾(一定范圍社會(huì )羊體、單位機構等)對建成環(huán)境的感受,收集環(huán)境使用信息,以幫助評價(jià)建設環(huán)境公共價(jià)值領(lǐng)域質(zhì)量。環(huán)境行為研究方法關(guān)注人的主觀(guān)意愿、人的行為與環(huán)境之間的互動(dòng)關(guān)系,這些工作過(guò)程不僅重視專(zhuān)業(yè)和行政管理人員的意見(jiàn),更關(guān)注普通居民及流動(dòng)人口的意向。
 
  環(huán)境一行為研究方法側重于對“非專(zhuān)業(yè)對象”——普通人或使用者如何看待和使用身邊的建設環(huán)境,即Amos Rapoport提出的emic(自下而上)研究方法,從非專(zhuān)業(yè)對象獲取信息資料。
 
  中鐵城際在對城市設計案例的建設環(huán)境效果評估中,也主要使用問(wèn)卷調查、相關(guān)人員訪(fǎng)問(wèn),和實(shí)地觀(guān)察的方法,獲取非專(zhuān)業(yè)使用者(當地生活、工作和來(lái)此觀(guān)光者)對實(shí)施結果的使用。
 
  這些信息是普通市民、日常使用者對建設環(huán)境的評價(jià),顯著(zhù)體現了公眾的價(jià)值取向和意愿需求得到,對建設環(huán)境公共價(jià)值領(lǐng)域的質(zhì)量評價(jià)有極其重要的作用。
 
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