3日，記者從“武漢市城市橋梁安全與養護新技術(shù)研討?hù)呶錆h市城市橋梁智慧管理系統實(shí)施項目專(zhuān)家評審會(huì )”上獲悉，武漢市正式啟動(dòng)“智慧橋梁”建設，將開(kāi)始搭建武漢市“智慧橋梁”平臺，并分兩年為三環(huán)線(xiàn)內42座中小橋梁“量身訂做”長(cháng)期橋梁健康監測系統。

 

42座橋梁納入智慧平臺

 

據了解，目前我市長(cháng)江上的大橋，除武漢長(cháng)江大橋外，其他都建立了橋梁健康監測系統，漢江上的知音橋、古田橋也建立了健康監測系統。近年來(lái)每年也對中小橋梁、城市橋梁、隧道進(jìn)行定期檢測，對問(wèn)題橋梁及時(shí)修復。

 

市城管委橋梁處相關(guān)負責人表示，隨著(zhù)城市加快建設，橋梁數量劇增，僅靠傳統的人工巡檢模式難以對所有橋梁實(shí)行有效管理。此外，正處于地鐵大規模建設時(shí)期，地基沉降風(fēng)險或影響橋梁安全；三環(huán)線(xiàn)上的橋梁重載車(chē)較多，橋梁安全隱患較大；橋梁已知病害的跟蹤監測、評估不足，亟需通過(guò)“智慧橋梁”建設加以解決。

 

承擔“智慧橋梁”施工建設的中鐵大橋科學(xué)研究院副總工、橋梁研究一所所長(cháng)侍剛介紹，武漢市首批納入“智慧橋梁”平臺的主要是三環(huán)線(xiàn)及三環(huán)線(xiàn)內的42座中小橋梁。42座橋梁中，有92%的橋梁結構以簡(jiǎn)支梁與連續梁為主，結構受力明確；60%的橋梁橋齡處于5年至10年之間。

 

 

 

第一時(shí)間處理突發(fā)事件修復病害

 

中鐵大橋科學(xué)研究院技術(shù)人員將為42座橋梁安裝15種類(lèi)型共1929個(gè)傳感器，硬件設備達到25類(lèi)3053套。主要監測的關(guān)鍵參數包括結構安全參數監測（如裂縫、位移、溫濕度等）；車(chē)輛荷載監測（車(chē)速、車(chē)重、車(chē)長(cháng)等）；沉降、匝道傾覆及滑移等多項監測。

 

該院健康監測中心負責人介紹，給橋梁安裝各類(lèi)傳感器和采集設備，就像醫院給病人戴上24小時(shí)監測儀一樣，這些傳感器和采集設備會(huì )實(shí)時(shí)將橋梁的結構狀況、基礎沉降、車(chē)輛監測抓拍等各種監測數據，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)存儲至云計算數據中心服務(wù)器中。同時(shí)，技術(shù)人員會(huì )到現場(chǎng)對橋梁外觀(guān)進(jìn)行檢查，通過(guò)手機APP上傳。各級管理或技術(shù)人員可通過(guò)任何一臺電腦、手機APP進(jìn)行登錄訪(fǎng)問(wèn)，實(shí)時(shí)掌握42座橋梁的健康狀況，對突發(fā)事件及時(shí)處理，對病害橋梁及時(shí)修復，確保橋梁運營(yíng)安全。

 

今后，當某座橋梁結構監測指標或病害發(fā)展超過(guò)預警值時(shí)，管理人員會(huì )第一時(shí)間收到系統發(fā)送的短信、郵件和APP消息報警，迅速啟動(dòng)應急預案，系統自動(dòng)生成維修建議，對橋梁進(jìn)行及時(shí)維護，避免安全事故；并通過(guò)查閱系統中的監控視頻、監測數據，為事后追溯、索賠提供依據。