公路橫斷面對建筑人士來(lái)講肯定不陌生，那么它有哪些規定呢？中鐵城際小編給出如下基本情況。

1 公路橫斷面設計應最大限度地降低路堤高度，減小對沿線(xiàn)生態(tài)的影響，保護環(huán)境，使公路融入自然。條件受限制不得已而出現高填、深挖時(shí)，應同架橋、建隧、分離式路基等方案進(jìn)行論證比選。

2 路基斷面布設應結合沿線(xiàn)地面橫坡、自然條件、工程地質(zhì)條件等進(jìn)行設計。自然橫坡較緩時(shí)，以整體式路基斷面為宜。橫坡較陡、工程地質(zhì)復雜時(shí)，高速公路宜采用分離式路基斷面。

3 整體式路基的中間帶寬度宜保持等值。當中間帶的寬度增寬或減窄時(shí)，應設置過(guò)渡段。過(guò)渡段以設在回旋線(xiàn)范圍內為宜，長(cháng)度應與回旋線(xiàn)長(cháng)度相等。條件受限制時(shí)，過(guò)渡段的漸變率不應大于1/l00。

4 整體式路基分為分離式路基或分離式路基匯合為整體式路基時(shí)，其中間帶的寬度增寬或減窄時(shí)，應設置過(guò)渡段。其過(guò)渡段以設置在圓曲線(xiàn)半徑較大的路段為宜。

5 公路橫斷面設計應注重路側安全和運用寬容設計理念，作好中間帶、加（減）速車(chē)道、路肩以及渠化、左（右）轉彎車(chē)道、交通島等各組成部分的細節設計，清除有礙行車(chē)安全的障礙物，提供足夠寬的無(wú)阻礙的路側安全區。

6 公路設計橫斷面范圍內的排水設計除應自成體系、滿(mǎn)足功能要求外，設置在緊靠車(chē)道的邊溝，其斷面宜采用淺碟形或漫流等方式，否則應加蓋板。

7 冬季積雪路段、工程地質(zhì)病害嚴重路段等可適當加寬路基，以改善行車(chē)條件，保障行車(chē)安全。

以上就是中鐵城際規劃建設有限公司對公路橫斷面設計規定的介紹。