1.設計資質(zhì)

按照相關(guān)資質(zhì)管理規定，大多物流園區業(yè)態(tài)需要商物糧行業(yè)甲級設計資質(zhì)或是具有相關(guān)經(jīng)驗的綜合甲級設計資質(zhì)（最高設計資質(zhì)，包含商物糧行業(yè)在內的全部21個(gè)行業(yè)）（俗稱(chēng)“專(zhuān)業(yè)院”），而不是常規的建筑工程甲級設計資質(zhì)（俗稱(chēng)“民用院”）。

2.設計階段

一個(gè)項目中的前期咨詢(xún)、規劃報批、工藝規劃、施工圖設計為一個(gè)有機整體，前階段是基礎和指導，后階段是深化和升華，應是一家完成，不可人為割裂，避免所謂的高端咨詢(xún)無(wú)法落地，規劃方案無(wú)法實(shí)施。

3.倉庫結構形式的選擇

表2：倉庫結構形式分析

4.倉庫占地面積和防火分區（僅供一般性參考，視具體情況而定）

表3：倉庫占地面積和防火分區分析

5.月臺設計

月臺在規劃設計中，主要考慮長(cháng)度、高度、寬度等尺寸的確定。

（1）長(cháng)度

月臺長(cháng)度L=NL。

其中，N：進(jìn)出貨車(chē)位數；L：車(chē)位節距（m）

（2）寬度

在進(jìn)出貨平臺上應留有一定的空間，根據功能定位、連接設備及運輸方式，其寬度由下式計算：W=S1+S2+S3。

其中，W：平臺寬度；S1：功能定位寬度；S2：連接設備寬度；S3：運輸方式

（3）高度

月臺的高度，主要取決于運輸車(chē)輛的車(chē)廂高度：H=（H1+H2）/2-H3。

其中，H：進(jìn)出貨平臺高度；H1：車(chē)廂最高高度；H2：車(chē)廂最低高度；H3：滿(mǎn)載車(chē)廂下降高度

6.柱網(wǎng)選擇形式

影響結構柱網(wǎng)尺寸選擇的因素很多, 如使用功能、建筑布局和造型、工程造價(jià)、施工技術(shù)難度、施工工期、空間使用率、選用的材料等。

表4：柱網(wǎng)選擇形式分析

倉庫的主要功能是倉儲，評定倉庫技術(shù)性的優(yōu)劣是以貨架的布置數量的多少來(lái)衡量，為尋找經(jīng)濟合理的柱網(wǎng)尺寸，掌握其規律性，有必要對影響柱網(wǎng)尺寸的因素以及評定的方法進(jìn)行研究。為此，分析確定框架結構柱網(wǎng)尺寸的影響因素及它們之間的相互關(guān)系，在此基礎上建立了模糊綜合評定法的模型，根據所建的數學(xué)模型對選取的幾種不同的柱網(wǎng)尺寸進(jìn)行倉儲能力的綜合評定，確定最為經(jīng)濟合理的框架結構柱網(wǎng)尺寸。

7.成本控制

在滿(mǎn)足功能性、先進(jìn)性的前提下，選擇合理、可靠、實(shí)用的優(yōu)化方案，如倉儲、揀選和分撥等物流技術(shù)水平，以及工藝裝備水平、自動(dòng)化程度等。需注意的是，并不是越先進(jìn)越好、自動(dòng)化程度越高越好，而是要適合園區的定位。

在滿(mǎn)足建設標準和質(zhì)量的前提下，采用限額設計，確保將建設成本降至最低區間。如土方工程，在滿(mǎn)足場(chǎng)地標高的前提下，盡量做到填、挖方平衡；建筑在滿(mǎn)足立面造型視覺(jué)效果的前提下，避免采用大量裝飾性構配件；結構采用經(jīng)濟性柱網(wǎng)等（應力比）；采用自然采光，減少熱損，地源熱泵，光伏發(fā)電等新技術(shù)。

　　新技術(shù)應用

　　1.綠色技術(shù)

　　在規劃設計中主要考慮采用多層庫房、聯(lián)合庫房；裝卸區集中設置，合理利用園區道路進(jìn)行車(chē)輛回轉；充分利用自然光照明，照明燈具采用LED節能燈具并分區、分檔控制；建筑造型簡(jiǎn)約化，避免采用大量裝飾性構件等技術(shù)，詳細內容可以參考《綠色倉庫要求與評價(jià)》標準。

　　2.仿真技術(shù)

　　通過(guò)仿真可實(shí)現庫區的動(dòng)線(xiàn)優(yōu)化設計，并減少干涉和交叉，從而避免多種物料在輸送過(guò)程中產(chǎn)生交叉，提高系統輸送效率和可靠性。

　　3.庫架一體技術(shù)

　　具有空間利用率高，抗震整體性好，筏板基礎無(wú)冷橋等優(yōu)點(diǎn)，目前在冷庫建設中開(kāi)始應用。

　　4.裝配式庫房

　　具有現場(chǎng)安裝施工周期快、污染小、保溫效果好等優(yōu)點(diǎn)，在多層砼框架庫房中已有應用。

　　5、總結

　　物流業(yè)的健康發(fā)展是我國國民經(jīng)濟健康、持續發(fā)展的基礎條件之一,物流園區作為物流業(yè)的中心環(huán)節，其規劃設計的重要性不言而喻。物流園區建設專(zhuān)業(yè)配套齊全，專(zhuān)業(yè)復合度高，合理的規劃設計能夠最大限度節約利用現有土地資源，減少建設投資，降低運營(yíng)成本；同時(shí)吸引高端客戶(hù)，確立領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，促進(jìn)當地社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，從長(cháng)遠來(lái)看，也可以實(shí)現良好的投資回報和產(chǎn)業(yè)升級。