隨著(zhù)城市規模的不斷擴大和城市人口數量的不斷增加，推動(dòng)了城市化的建設，大量路面，地面被硬化，引發(fā)了城市內澇，水體黑化的現象。在這種背景下，出現了海綿城市理念。在這種情況下，建設海綿城市能夠提高城市的彈性和吸納性，能夠使交通和用水系統更加協(xié)調，能夠完善市政道路排水系統。本文就在海綿城市的理念下如何設計市政道路排水系統進(jìn)行分析。
        關(guān)鍵詞：海綿城市理念；排水系統；市政道路工程
        引言
        近幾年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，城市化的水平越來(lái)越高，地表的硬化對排水系統有著(zhù)很大的影響，海綿城市理念的出現可以降低該影響。市政道路排水系統影響著(zhù)人們的日常生活，現在市政道路排水系統中出現了很多問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)面對這些問(wèn)題采取了相應措施，不斷提升市政道路工程排水的效率。海綿城市理念可以解決市政道路排水系統中出現的問(wèn)題，還能促進(jìn)城市化的進(jìn)程。
        1海綿城市理念在市政道路排水系統建設中的重要性
        海綿城市，顧名思義，就是指城市就像海綿一樣，在面對不斷變化的天氣狀況和降雨程度時(shí)，能夠有彈性的平均干濕兩季的水量，在降水的時(shí)候，能夠集水，存水，凈水，在需要用水的時(shí)候，能夠把儲存的水拿出來(lái)使用。2017年3月，國務(wù)院總理李克強在北京召開(kāi)的第十二屆全國人民代表大會(huì )第五次會(huì )議中指出，城市的地上地下建設要結合起來(lái)，推動(dòng)海綿城市的建設，要把海綿城市理念應用于市政道路排水系統的建設中。海綿城市理念擁有很多優(yōu)點(diǎn)，第一，它能夠提高水資源的利用效率，減少水資源的浪費。海綿城市理念以海綿效應為主導，改善城市的排水系統，優(yōu)化市政道路工程的實(shí)施，提高市政道路排水系統中調節水量的能力，儲存和利用雨水，減少排水系統的壓力，從而降低對水資源的浪費。第二，有利于保護生態(tài)環(huán)境，在城市建設的過(guò)程中，生態(tài)環(huán)境很容易遭到破壞，生態(tài)環(huán)境的破壞，會(huì )產(chǎn)生很多的問(wèn)題，因此，必須要注重保護生態(tài)環(huán)境，在海綿城市理念下進(jìn)行市政道路排水設計時(shí)，要發(fā)揮海綿城市理念保護生態(tài)環(huán)境的作用。由此可以看出，海綿城市理念對于我國城市的建設具有重要意義，海綿城市理念擁有很多的優(yōu)點(diǎn)，對我國現在的發(fā)展有很大的幫助，所以，海綿城市理念很有實(shí)施的必要。
        2市政道路排水中存在的不足
        2.1排水管網(wǎng)缺陷
        就目前來(lái)看，我國各個(gè)地區排水管網(wǎng)布設錯綜復雜，在排水管網(wǎng)長(cháng)時(shí)間使用的條件下很有可能會(huì )出現管道老化和排水速率下降的問(wèn)。管道內部水源難以排出，嘗試以往必然導致管道內外壓強失衡，加大排水管出現破裂現象的可能。而且在城市降雨量超出固定標準時(shí)，就會(huì )導致城市固有排水系統崩塌，市政道路排水設計問(wèn)題層出不窮。此外，城市市政道路施工時(shí)所選取的材料滲透能力較低，在暴雨季節雨水多聚集在市政道路表面上，不僅影響市政道路排水系統作用效果，還會(huì )導致市政道路嚴重損壞，對于人們行車(chē)安全也有很大的影響。還有一些城市排水管網(wǎng)年久失修，一旦城市遭受暴雨的侵襲，必然出現城市內澇問(wèn)題，嚴重影響市政道路排水系統作用效果，加大城市道路出現質(zhì)量問(wèn)題的可能。
        2.2市政道路排水不暢
        在對市政道路排水系統進(jìn)行深入分析的過(guò)程中，了解到市政道路排水系統在市政道路綜合維護過(guò)程中起到非常重要的作用。但是受多方面外在因素的干擾，市政道路還存在一些質(zhì)量問(wèn)題，造成市政道路排水系統排水不暢，繼而導致城市地區水體污染。如果不能有效處理這一現狀，不僅影響人們日常生活狀態(tài)，還會(huì )導致城市市政道路排水系統混亂，直接影響市政道路排水系統作用效果。
        3海綿城市理念下市政道路排水設計分析
        3.1車(chē)行道和人行道的設計
        現階段來(lái)說(shuō)，我國市政道路的車(chē)行道和人行道大多是不透水性路面，在降雨的時(shí)候，容易產(chǎn)生積水，導致路面濕滑，安全系數降低，影響人們的出行，還在很大程度上減少了雨水對地下水的補給。所以，在海綿城市理念的前提下，車(chē)行道和人行道都要鋪設透水路面，不僅能減少路面的積水，還能補給地下水，在鋪設透水性路面的時(shí)候還要注意在中下層鋪設不透水性的材料，否則會(huì )使雨水進(jìn)入路基，導致路基被破壞，不能實(shí)現市政道路的建設。
        3.2城市綠化帶中的排水設計
        在海綿城市的理念下建設市政道路，綠化帶是其中一部分，在設計綠化帶時(shí)，需要注意幾個(gè)方面：第一，雨水收集方面。因為路面的透水性較好，所以雨水會(huì )匯集到綠化帶的雨水口，綠化帶要設計在路面下方，要確保雨水口分布均勻，要位于道路和綠化帶種植土之間。為了能把雨水管道和綠化帶要很好的銜接起來(lái)，就要使用溢流系統，它可以很好的連接雨水管道和綠化帶，在雨水較多的時(shí)候，雨水可以通過(guò)排水管到達排水管道中。第二，雨水的過(guò)濾方面。在雨水降到地面之后，對雨水進(jìn)行清潔后才能把它儲存起來(lái)，在這個(gè)過(guò)程中，要對雨水進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾系統的設計中，第一層應該是種植土，第二層是礫石，還要安裝滲水管道，雨水經(jīng)過(guò)過(guò)濾后到達地下，避免了雨水對地下水的污染。第三，緩排滯蓄方面。在進(jìn)行這方面的設計時(shí)，要分析綠化帶的地形和結構，合理的設計導流系統，使雨水能夠有層次的進(jìn)入地下，并且還要對雨水進(jìn)行沉淀，在雨水豐富的季節，雨水可直接通過(guò)雨水口進(jìn)入綠化帶。第四，排放方面。在雨水排放的過(guò)程中，為了使雨水和排水管直連，要設置溢流系統，在降雨量大的季節，由于雨水口不能處理大量的雨水，所以，雨水可以直接流入地勢較低的綠化帶，進(jìn)而儲存雨水，最后通過(guò)濫流系統流入市政管網(wǎng)，排除多余的降水。
        3.3附屬設施的設計和建設試點(diǎn)工程
        路緣石和路肩邊溝是市政道路排水系統中的主要附屬設施，所以，要遵循海綿城市理念對其進(jìn)行設計。對于路緣石的設計，平緣石的高度要與周?chē)乇淼母叨纫恢?，使雨水流向綠化帶，減少路面積水，能夠有效的排水，立緣石的高度要比周?chē)牡乇砀?，使雨水在漫流后聚集在雨水口。對于路肩邊溝的設計要采用植草溝的方法，在溝渠上種植植物，可以有效的收集和凈化雨水，還可以運送和排放雨水。對于海綿城市的建設，不應該僅僅只局限于有限的范圍內，而應該在全國范圍內推行和建設，所以，需要在條件較好的城市進(jìn)行試點(diǎn)工程的建設，針對市政道路排水系統進(jìn)行實(shí)驗工作，從而為其他城市開(kāi)展海綿城市建設提供有效的指導，并且吸取成功的經(jīng)驗教訓，促進(jìn)海綿城市市政道路排水系統規范化處理，從而促進(jìn)全國范圍內推廣海綿城市理念下的市政道路排水系統的建設。
        結語(yǔ)
        綜上所述，就目前我國的市政道路排水系統的情況，必須重視對海綿城市理念的應用，提高水資源的利用效率，改善城市的生態(tài)環(huán)境，保護環(huán)境，減少城市內澇和水體黑化的現象。在市政道路排水系統的設計過(guò)程中，要結合實(shí)際情況，應用海綿城市理念，提高城市排水系統的水平，促進(jìn)排水系統的不斷優(yōu)化，使排水系統與人們生活需求相適應，從而提高居民的生活水平，促進(jìn)城市化的進(jìn)程和推進(jìn)我國城市的可持續發(fā)展。