摘要：對于橋梁來(lái)說(shuō)，最重要的就是其安全性和耐久性，其安全性的保障能夠確保行人和車(chē)輛的安全，保護人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全；耐久性的保障一方面可以降低損耗造成的潛在危險，另一方面還可以給投資單位節省大量的資金。本文主要對市政橋梁設計中的安全性以及耐久性進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞：市政橋梁；安全性；耐久性
引言：對于建筑工程來(lái)說(shuō)，最為重要的兩個(gè)要素就是安全性和耐久性。相較于其他的建筑工程，橋梁的安全性更加重要，其出現問(wèn)題可能造成的損失是無(wú)法預估的。耐久性也是橋梁工程中較為重要的要素，保障橋梁的耐久性除了能夠充分利用橋梁資源，節省成本之外，也是對安全性的最好保障。
一、橋梁安全性與耐久性的重要性
首先，有利于降低事故發(fā)生率。橋梁出現問(wèn)題不僅會(huì )造成經(jīng)濟損失，還會(huì )對人的生命安全造成威脅。要在橋梁工程施工階段做好安全性和耐久性工作，就會(huì )減少事故的發(fā)生。
其次，做好這兩項工作也是提升政府公信力的重要保障。盡管橋梁的施工由施工單位具體負責，但這也是政府的責任，一旦出現問(wèn)題，市民首先想到的就是政府的問(wèn)題，所以做好橋梁安全性和耐久性工作是政府公信力的重要保障。
再次，橋梁是確保經(jīng)濟發(fā)展的基礎，也是城市運轉的重要載體，由于橋梁質(zhì)量問(wèn)題導致交通不暢對于經(jīng)濟的損失也是不可估量的。
二、市政橋梁施工特點(diǎn)
1、施工難度大
市政橋梁施工不可避免會(huì )遇到城市地下的通訊、水電煤氣、供熱等錯綜復雜的管線(xiàn)，如果隨意、盲目的進(jìn)行施工，很容易影響其它管線(xiàn)的正常運行，甚至造成嚴重損壞或者發(fā)生安全事故，給城市、社會(huì )和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，因此市政橋梁施工難度較大，在施工之前應全面考慮到多方面內容，做好科學(xué)合理的施工組織計劃。
2、施工場(chǎng)地小
為了不影響城市正常的交通生活和自然環(huán)境，市政橋梁工程的施工場(chǎng)地往往較小，這給市政橋梁工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量控制增加了很多的困難，并且施工過(guò)程中對于施工人員的技術(shù)要求較高，如果施工操作不規范會(huì )給市政橋梁工程埋下很多質(zhì)量隱患。
3、施工工期緊
市政橋梁是現代化城市基礎設施的一部分，主要由地方政府投資建設，考慮到市政橋梁工程施工對于城市交通運輸和日常生活的影響，通常情況下對于市政橋梁工程的施工工期有著(zhù)嚴格的要求，和其它工程項目相比，市政橋梁工程的施工工期較緊，對于施工技術(shù)和施工工藝的要求較高。
三、市政橋梁安全性與耐久性控制
當前的橋梁工程建設中出現了不少的問(wèn)題。我們從兩個(gè)方面闡述這個(gè)問(wèn)題：一方面是質(zhì)量管理的問(wèn)題。直至今日，施工單位仍然是重工期、重成本、輕管理的。施工單位對于各項管理都很粗糙，沒(méi)有用科學(xué)的管理體系去保障施工活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節順利進(jìn)行。管理體系沒(méi)有形成，質(zhì)量控制上就會(huì )存在問(wèn)題，使其質(zhì)量無(wú)法保障。當前工程項目中利潤很大，某些不法承包商就會(huì )鋌而走險，罔顧質(zhì)量和安全進(jìn)行橋梁的施工。如果有強有力的質(zhì)量管理體系對其進(jìn)行監督，質(zhì)量控制工作就會(huì )更加及時(shí)有效。另一方面是橋梁施工標準不合理。對于建筑工程來(lái)說(shuō)，有各項細致的標準規定，這對建筑工程的建造是有指引和制約作用的。但是對于橋梁來(lái)說(shuō)，因為其特殊性，很多建筑標準不能夠直接使用，單獨的適合橋梁的標準又處在缺失的狀態(tài)，導致橋梁的質(zhì)量無(wú)法保證。
對于橋梁工程來(lái)說(shuō)，要想加強其安全性和耐久性，就應當在內部控制和外部控制兩個(gè)大的框架下進(jìn)行：
首先，是要加強各種外部的質(zhì)量控制。具體的外部控制也分為兩個(gè)方面，一方面是建立完善的質(zhì)量管理體系，另一方面是要加強監督。要在機構設置上更加合理，建立起分工明確、各司其職的質(zhì)量管理體系，自上而下確保每個(gè)細節，每一個(gè)環(huán)節都有人來(lái)負責，出現問(wèn)題能夠及時(shí)追責，這就促使在各個(gè)階段中各個(gè)部門(mén)都能充分發(fā)揮職能，從而確保橋梁施工的質(zhì)量。要建立起各項監督機制，政府起到的是外部監督的作用，監理單位充分發(fā)揮監理的職能，施工單位內部也要建立起監督機制，再加上業(yè)主單位的監督，共同監督橋梁施工的質(zhì)量。
其次，就是要加強各種內部的控制。內部的控制是最重要的，根據馬克思主義哲學(xué)理論，內因是決定外因的。①要在設計階段做好科學(xué)的設計工作。設計本身不能夠局限于結構上的穩定性，還要考慮到未來(lái)城市發(fā)展的程度，橋梁的荷載量增加值、橋梁的最大荷載量都應當在設計階段進(jìn)行周密地考慮。②要做好原材料的選購。在任何工程中，原材料對其質(zhì)量和使用壽命的影響都是直接的。原材料的質(zhì)量?jì)?yōu)劣無(wú)論是對短時(shí)間的質(zhì)量控制還是在長(cháng)時(shí)間的壽命延長(cháng)上都起到十分重要的作用。③要加強對施工人員的素質(zhì)培訓和保障。橋梁工程與其他的建筑工程有極大的區別，橋梁工程的施工環(huán)境更為惡劣，施工人員的素質(zhì)也存在一定問(wèn)題。必要時(shí)可采取一系列的獎懲制度，出現問(wèn)題嚴肅追責。④各種機械設備的使用與管理一定要科學(xué)。當代的建筑工程僅憑人力是根本無(wú)法完成的，必須借助于各種機械設備，機械設備本身一定要定時(shí)進(jìn)行維護和保養，在使用上也要嚴格按照機械設備的操作規范進(jìn)行，避免因為機械使用不當帶來(lái)的問(wèn)題。⑤要做好總結工作。橋梁施工結束后，要定期和不定期的對橋梁進(jìn)行檢測，觀(guān)察其荷載力有沒(méi)有受到影響。在未來(lái)一旦出現超出橋梁荷載量的情況出現，一定要采取措施限制車(chē)輛通行。
四、結語(yǔ)
橋梁工程的安全性和耐久性問(wèn)題已經(jīng)是橋梁工程中老生常談的問(wèn)題，直到今天，這兩個(gè)問(wèn)題仍然沒(méi)有得到落實(shí)。橋梁的施工牽涉面也是極廣的，業(yè)主、設計、施工、承包、監理各個(gè)部門(mén)都可能存在問(wèn)題，導致橋梁的質(zhì)量和壽命無(wú)法保障。未來(lái)各方都應當充分發(fā)揮自身的作用，從使用者的角度出發(fā)去考慮問(wèn)題和履行自身的職能，將橋梁的質(zhì)量做到最好。
朱鵬1馬遠征2
1.鄭州市市政工程勘測設計研究院 河南鄭州 450000
2.鄭州城建集團投資有限公司 河南鄭州 450000
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