當地時(shí)間2月23日15時(shí)，在斯里蘭卡總統、總理和中國駐斯里蘭卡大使的共同見(jiàn)證下，斯里蘭卡南部高速公路延長(cháng)線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)，標志著(zhù)中國鐵建(9.320, -0.01, -0.11%)成功打破歐美國家在工程咨詢(xún)領(lǐng)域長(cháng)達百年的壟斷。該工程由中國鐵建所屬鐵一院承擔全線(xiàn)的咨詢(xún)監理，合同費用達到創(chuàng )紀錄的9千萬(wàn)美元，是中國勘察設計企業(yè)走向海外咨詢(xún)領(lǐng)域的“第一大單”。

通車(chē)儀式現場(chǎng)

斯里蘭卡南部高速公路延長(cháng)線(xiàn)全長(cháng)96公里，西起斯里蘭卡第四大城市馬特拉，東至自古被譽(yù)為“東方十字路口”的漢班托塔港，距離世界最繁忙的遠洋航線(xiàn)不到10海里，全球一半以上的集裝箱貨運、三分之一的散貨海運以及三分之二的石油運輸取道于此，中國80%的石油進(jìn)口通過(guò)這一航線(xiàn)完成，戰略位置極其重要。

作為中國和斯里蘭卡共建“21世紀海上絲綢之路”的代表工程之一，它的建成將使斯里蘭卡首都科倫坡、著(zhù)名旅游城市高勒以及漢班托塔、馬特拉等4個(gè)主要大城市首次實(shí)現高速公路連接，并一舉實(shí)現科倫坡港、漢班托塔港、漢班托塔機場(chǎng)和科倫坡國際機場(chǎng)的互聯(lián)互通，將成為斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展大動(dòng)脈，有力助推斯里蘭卡抓住“一帶一路”的巨大發(fā)展機遇，向建設“南亞經(jīng)濟中心”的目標邁出堅實(shí)的一步。

通車(chē)后的高速公路

國際咨詢(xún)服務(wù)屬于海外工程界公認的高端項目，對于咨詢(xún)服務(wù)商的經(jīng)驗、能力和綜合素質(zhì)要求極高。鐵一院是斯里蘭卡南部高速公路延長(cháng)線(xiàn)唯一的咨詢(xún)服務(wù)商，承擔從人員派遣、設計審核管理、采購管理、招投標和風(fēng)險管理直至施工組織及實(shí)施的全周期、全過(guò)程服務(wù)。為做好這一項目，鐵一院組織全院的精兵強將并面向全球展開(kāi)招聘，聚集來(lái)自中國、英國、加拿大、澳大利亞及馬來(lái)西亞的78名國際工程師和180名斯里蘭卡當地工程師，將不同語(yǔ)言、規范、文化背景的國際化團隊融合為一個(gè)有機整體，出色地完成了各階段任務(wù)。

施工現場(chǎng)

這是“中國咨詢(xún)”走向國際舞臺的第一步，對打破歐美公司長(cháng)期以來(lái)在項目管理市場(chǎng)的壟斷地位，把中國工程的管理模式、成功經(jīng)驗推向國際，使中國咨詢(xún)企業(yè)能夠真正在高端市場(chǎng)占有一席之地，具有深遠的影響。