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福建羅源車(chē)禍道路被指設計不合理,官方稱(chēng)未設避險車(chē)道

新聞時(shí)間:2020-04-16 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt

 福建羅源縣一輛運載水泥管樁的貨車(chē)失控,撞上路邊民房致9死8傷。有聲音指出,事發(fā)道路設計不合理。4月13日晚間,新京報記者從羅源縣交通運輸局辦公室一名工作人員處證實(shí),事發(fā)道路“沒(méi)有設置避險車(chē)道”,此次事故發(fā)生的原因很可能是貨車(chē)超載超速所致。

村民稱(chēng)事發(fā)路段太窄。新京報我們視頻截圖村民稱(chēng)事發(fā)路段太窄。新京報我們視頻截圖

  新京報此前報道,4月13日6時(shí)許,國道104線(xiàn)福建省羅源縣段內發(fā)生一起貨車(chē)交通事故,造成貨車(chē)駕駛員及群眾共9人死亡、8人受傷。目擊者稱(chēng),事發(fā)地為村中早市。

  針對本次交通事故,有聲音指出,“當地道路設計不合理,長(cháng)下坡路段沒(méi)有避險車(chē)道,而且從人流量大的村里經(jīng)過(guò)。”有當地村民表示,該道路從去年通車(chē)到現在,已發(fā)生四次事故,“之前三次,人都沒(méi)事。”有村民向當地交管部門(mén)反映過(guò)情況,“這條路太窄了,轉彎很急還是下坡。”

當地村民曾在2019年9月28日發(fā)生車(chē)禍后,向相關(guān)部門(mén)提出建議希望引起重視。截圖當地村民曾在2019年9月28日發(fā)生車(chē)禍后,向相關(guān)部門(mén)提出建議希望引起重視。截圖

  4月13日晚間,新京報記者致電羅源縣交通運輸局辦公室。面對質(zhì)疑,相關(guān)工作人員向新京報記者介紹,事發(fā)路段是一條為避免長(cháng)期發(fā)生交通事故而新修的繞行道路,此前的舊路有3公里長(cháng)的下坡,是事故多發(fā)地帶。該工作人員稱(chēng),新路確實(shí)“沒(méi)有避險車(chē)道”。

  “重型車(chē)才會(huì )走這里,這里有減速帶,也有紅綠燈,但前期專(zhuān)家論證時(shí)并沒(méi)有設置避險車(chē)道。”上述工作人員表示。

  對于是否會(huì )對道路繼續優(yōu)化,上述工作人員稱(chēng),“如果是舊路,若發(fā)生意外,車(chē)輛會(huì )直接撞向主城區(舊路在主城區),目前這條道路已經(jīng)是優(yōu)化過(guò)的。”

  此外,他介紹,此次事故發(fā)生的原因很可能是貨車(chē)超載、超速所致。他分析說(shuō),車(chē)輛側翻不能及時(shí)剎車(chē)的原因,是車(chē)輛右拐時(shí),車(chē)速過(guò)快,離心力太大導致側翻。

 ?。▽?shí)習編輯:冉莉)

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