1、排水設施要因地制宜、全面規劃、合理布局、綜合治理、講究實(shí)效、注意經(jīng)濟，并充分利用有利地形和自然水系。一般情況下地面和地下設置的排水溝渠，宜短不宜長(cháng)，以使水流不過(guò)于集中，做到及時(shí)疏散，就近分流。

2、各種路基排水溝渠的設置，應注意與農田水利相配合，必要時(shí)可適當地增設涵管或加大涵管孔徑，以防農業(yè)用水影響路基穩定，并做到路基排水有利于農田排灌。路基邊溝一般不應用作農田灌溉渠道，兩者必需合并使用時(shí)，邊溝的斷面應加大，并予以加固，以防水流危害路基。

3、設計前必須進(jìn)行調查研究，查明水源與地質(zhì)條件，重點(diǎn)路段要進(jìn)行排水系統的全面規劃，考慮路基排水與橋涵布置相配合，地下排水與地面排水相配合，各種排水溝渠的平面布置與豎向布置相配合，做到路基路面綜合設計和分期修建。對于排水困難和地質(zhì)不良的路段，還應與路基防護加固相配合，并進(jìn)行特殊設計。

4、路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，盡量不破壞天然水系，不輕易合并自然溝溪和改變水流性質(zhì)，盡量選擇有利地質(zhì)條件布設人工溝渠，減少排水溝渠的防護與加固工程。對于重點(diǎn)路段的主要排水設施，以及土質(zhì)松軟和縱坡較陡地段的排水溝渠，應注意必要的防護與加固。

5、路基排水要結合當地水文條件和道路等級等具體情況，注意就地取材，以防為主，既要穩固適用，又必須講究經(jīng)濟效益。

6、為了減少水對路面的破壞作用，應盡量阻止水進(jìn)入路面結構，并提供良好的排水措施，以便迅速排除路面結構內的水，亦可建筑具有能承受荷載和雨水共同作用的路面結構。