日前，省交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于河南省高速公路新建項目建設標準的指導意見(jiàn)（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》），進(jìn)一步提升我省高速公路設計水平，提高高速公路服務(wù)質(zhì)量，保障“13445工程”順利實(shí)施。

　　科學(xué)設置車(chē)道數?！吨笇б庖?jiàn)》指出，按照集約節約、經(jīng)濟適用原則，高速公路新建項目原則上采用雙向四車(chē)道標準。符合以下條件的，適當增加車(chē)道數：支撐服務(wù)重大戰略實(shí)施的重要通道項目和跨黃河橋梁、高速公路共線(xiàn)路段原則上采用六車(chē)道及以上標準；穿越省轄市、濟源示范區（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省轄市）城市規劃區長(cháng)度大于10公里時(shí)，相鄰互通之間經(jīng)論證可采用六車(chē)道及以上標準。

　　新建高速公路距離省轄市城市規劃區宜大于5公里，距離縣（市）城市規劃區宜大于3公里。同時(shí)，服務(wù)區選址和功能定位，應統籌考慮區域文旅資源、商業(yè)機會(huì )、建設條件等因素，推進(jìn)服務(wù)區與地方特色文化、旅游、美食、商業(yè)等融合發(fā)展，提升服務(wù)品質(zhì)，提高經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。鼓勵建設開(kāi)放式服務(wù)區。建設單位應加強與文旅部門(mén)溝通，積極推進(jìn)“服務(wù)區＋文旅”建設。臨近省轄市城區的服務(wù)區，可定位為多元化、多功能的綜合服務(wù)經(jīng)營(yíng)平臺，打造綜合商業(yè)服務(wù)區。鼓勵在規劃設計階段提前引入商業(yè)策劃，提升服務(wù)區商業(yè)布局的科學(xué)性。

　　《指導意見(jiàn)》提出，鼓勵結合高速公路沿線(xiàn)的產(chǎn)業(yè)分布、路網(wǎng)規劃等，在具備條件的服務(wù)區、互通區、收費站附近建設物流園區、配送中心等，以方便物流運輸車(chē)輛快進(jìn)快出高速、城區外快速集散。鼓勵建設單位以高速公路建設為契機，與地方政府協(xié)商在物流園區規劃、建設用地審批、周邊配套設施建設等方面予以政策支持，簽訂商業(yè)開(kāi)發(fā)協(xié)議。與物流園區結合設置的服務(wù)型互通、開(kāi)放式服務(wù)區，出、入口宜結合物流園區功能布局合理布設，并根據貨運交通需求合理設置MTC＋ETC混合車(chē)道。

　　推進(jìn)智慧高速公路建設。高速公路建設管理、運營(yíng)服務(wù)與5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、北斗、人工智能等新一代信息技術(shù)融合，積極探索應用場(chǎng)景，因路制宜開(kāi)展智慧高速公路建設。（文/王靖）