隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們生活水平不斷增強的同時(shí)，對于生活的要求也隨之提高。城市市政管線(xiàn)布設作為城市建設過(guò)程中的基礎組成部分，是城市能源輸送、信息流通的重要渠道，是維護城市正常運作和人們生活的重要條件。我國處在現階段的狀況，人們對城市道路的工程規劃的要求也由最初的的簡(jiǎn)單變成現在的復雜，因此市政管線(xiàn)布設在管理方面的工作成為政府的相關(guān)部門(mén)以及施工企業(yè)和蕓蕓眾生的關(guān)注問(wèn)題。在各種因素的阻礙下，城市道路管線(xiàn)在整體布局時(shí)不能同步進(jìn)行，對城市的建設和人們的生活、經(jīng)濟等產(chǎn)生較大的影響。本文主要通過(guò)城市道路工程規劃市政管線(xiàn)布設探討，提出在城市建設的基礎工程中出現的一些問(wèn)題并分析一些需要注意的狀況，希望我國城市道路規劃中市政管線(xiàn)的未來(lái)狀況的展現以確保城市建設中基礎設施的有效發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市道路；工程規劃；管線(xiàn)布設；探討

人們的需求帶動(dòng)經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟的發(fā)展影響人們對于城市建設的需求。城市建設想跟上時(shí)代發(fā)展的潮流，就必須提高城市設施的基礎建設。為了跟上人們的需求使道路管線(xiàn)能夠順利進(jìn)行，就要根據道路的狀況對于空間合理運用。在進(jìn)行城市道路建設的過(guò)程中，要對管線(xiàn)位置的布局找到準確的位置，并結合多年的施工經(jīng)驗以及施工的人員的技術(shù)，對道路的管線(xiàn)布局存在的問(wèn)題提出一些解決的方法，使城市建設的在修建過(guò)程中能夠順利快速的完成。

一、市政管線(xiàn)的整體設計

市政管線(xiàn)的工程包括：供水管道、排水管道、氣體管道、信息管道、電力管道等等。在每個(gè)城市中城市的管線(xiàn)是城市基礎設施中重要組成成分，就像動(dòng)物以及人體內的血管和神經(jīng)系統，承載著(zhù)生命中所必需的能量和相分，是城市中不可或缺的物質(zhì)基礎。市政管線(xiàn)就像城市的“生命線(xiàn)”，在傳遞信息和必須品時(shí)，完善城市的設施，加快城市的運作，使城市的發(fā)展更快更好。（一）政府有關(guān)部門(mén)對于管線(xiàn)布設的原則性要求政府部門(mén)對于城市道路管線(xiàn)布局進(jìn)行整體的規劃，要遵循其原則性，保證城市道路的建設能夠順利進(jìn)行。在進(jìn)行城市管線(xiàn)布設時(shí)不僅要對考慮道路上的管線(xiàn)，還要對考慮到道路下的管線(xiàn)布局；在施工過(guò)程中要遵循由深到淺、由底到上的步驟；當壓力的管線(xiàn)和自流管線(xiàn)相沖突時(shí)，要對自流管線(xiàn)進(jìn)行避讓?zhuān)恢睆叫〉墓芫€(xiàn)要及時(shí)避讓直徑大的管線(xiàn)；彎曲的管線(xiàn)避讓直行管線(xiàn)；長(cháng)久的管線(xiàn)和臨時(shí)管線(xiàn)相遇時(shí)，要著(zhù)重安放長(cháng)久管線(xiàn)的位置；未竣工和已完工的管線(xiàn)一起是要避讓已完工的。（二）政府有關(guān)部門(mén)對于管線(xiàn)整體布設的重點(diǎn)內容在城市道路建設施工過(guò)程中要對管線(xiàn)所在的位置進(jìn)行準確分析，使道路管線(xiàn)之間的空間布局以及最小的水平具體和最小的垂直距離進(jìn)行準確測量，使之符合政府部門(mén)的要求；對于道路管線(xiàn)布局的整體方案不能僅僅只實(shí)施于書(shū)面，要將其在現場(chǎng)比對，確保在施工過(guò)程中的安全問(wèn)題；在城市道路管線(xiàn)布設時(shí)需架設管線(xiàn)，要對管線(xiàn)和管線(xiàn)、管線(xiàn)和建筑物、管線(xiàn)和周?chē)访嬷g的距離要確保安全；在管線(xiàn)布設過(guò)程中要保證和周?chē)访娴穆?lián)系，要確保在施工過(guò)程中確保不干擾到周?chē)幼〉娜巳?；在管線(xiàn)布設的過(guò)程中要注重城市道路和周?chē)G化環(huán)境的協(xié)調一致性。（三）政府有關(guān)部門(mén)對于管線(xiàn)布設的終極要求政府有關(guān)部門(mén)對于城市道路管線(xiàn)整體規劃的過(guò)程指的是在有限的空間和位置中對各種類(lèi)型的管線(xiàn)的進(jìn)行設計和布置，以防止各種管線(xiàn)工程在平行和垂直的空間中對其他的物體造成阻礙，確保城市建設在施工過(guò)程中順利進(jìn)行。

二、市政管線(xiàn)在規劃管理中存在的問(wèn)題

在城市上空中有許多管線(xiàn)交錯形成一個(gè)巨大的網(wǎng)，形成了城市中的特殊的景觀(guān)。城市這種景觀(guān)形成的原因要追溯到城市文明建設之前，當時(shí)的國家經(jīng)濟實(shí)力相對較弱，對于管線(xiàn)的布置大多數采用色高空架設，這樣相對于居住在地面上的人們以及地面上的代步品、建筑物的影響是相對較少的。另一方面主要由于管線(xiàn)的部門(mén)的節約和便利維修，對管道的規劃設計是十分模糊的，因此在當時(shí)的環(huán)境下架設的管線(xiàn)對城市的樣貌造成極大的影響。相對于城市建設中的地面建設，管線(xiàn)工程是隱密性工程，直觀(guān)性相對較差，潛在性因素較多。一直以來(lái)，管線(xiàn)的各個(gè)單位不辦理規劃直接采取施工的是比較常見(jiàn)的現象，管線(xiàn)情況相對復雜；另一方面，如果置辦手續，就會(huì )在過(guò)程中加入多個(gè)部門(mén)，并由政府部門(mén)整體安排，需要投入大量的人力、物力和資金，再加之資金的遲遲不到位未能開(kāi)展，結合上面兩種情況，使資料欠缺。我們國家在市政管線(xiàn)在專(zhuān)業(yè)編制這里的資金是極少的，城市的基礎性規劃和空間地下管轄發(fā)發(fā)展還在私下討論中，對于城市管線(xiàn)的重視程度較低，因襲管線(xiàn)工程的審批工作由來(lái)的依據都缺乏可操作性。在這種狀況下，許多的管線(xiàn)手續是在非專(zhuān)業(yè)的狀況下審核并批復的，因此在工程實(shí)施過(guò)程會(huì )造成各種各樣的問(wèn)題，而這些問(wèn)題一旦出現，在短期時(shí)間內都無(wú)法進(jìn)行挽回的。不同的管線(xiàn)歸屬于不同的部門(mén)管理，管線(xiàn)部門(mén)各自為政，導致道路破壞嚴重。在城市道路管線(xiàn)布設的規劃過(guò)程中，經(jīng)常出現二次挖掘現象，為城市道路交通以及人們的出行帶來(lái)很多麻煩，怎樣對城市道路的管線(xiàn)進(jìn)行有效規劃布設，成為有關(guān)政府和廣大民眾重點(diǎn)關(guān)注的話(huà)題[1]。在城市的道路上隨處可見(jiàn)各種各樣的管線(xiàn)凌駕在半空中、土地上，有的較高，有的較低，參差不齊。原本應該是干凈平整的路面現在以遍體鱗傷，現在這種狀況已給城市交通帶來(lái)了各種麻煩。追究其根源，由于管線(xiàn)部門(mén)在于不同管線(xiàn)中的管理處于條狀分割。這樣的結果不僅是對管線(xiàn)部門(mén)的人力、物力和資金造成浪費，而且對于地下的空間資源也遭受損傷。由于修整時(shí)需要將地面挖開(kāi)，長(cháng)期以往嚴重影響到了路面的質(zhì)量，給過(guò)路的人群和車(chē)輛造成極大的不便。如果有所注意，就會(huì )發(fā)現在城市規劃中，執法者在違法檢查過(guò)程中更偏向于地面上的建筑物違規建設，對其采取相應的懲罰措施，但是對于地下的管線(xiàn)而言，執法者是基本忽視的。往往人們只注意到城市地面的城市整潔，而忽視了內在的東西。在城市管理執法過(guò)程中，以處罰代替管理和重罰款輕管理的做法是非常常見(jiàn)的，這使得管線(xiàn)部門(mén)當被發(fā)現問(wèn)題時(shí)用錢(qián)來(lái)打通人際關(guān)系，從而更加降低了規劃的積極性。還有一方面是法律的欠缺，有一部分城市沒(méi)有出臺相關(guān)的法律進(jìn)行制約和處罰這種違規的現象，缺乏約束力。三、市政管線(xiàn)在規劃在管理方面的建議隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，我國信息網(wǎng)絡(luò )逐漸蓬勃起來(lái)。正對于城市道路市政管線(xiàn)在規劃管理中可以從四個(gè)方面實(shí)行管理。一要盡快完成現狀基礎資料調查工作，辦公自動(dòng)化的核心是數據庫,而數據庫的建立是從現狀基礎資料的建立開(kāi)始的[2]。根據現在的情況，我們極度缺少的是現有的資料，只有有相對量的資料，才能使后期的過(guò)程順利進(jìn)行。對于資料的總結可以通過(guò)政府組織投資并安排，專(zhuān)門(mén)成立一個(gè)領(lǐng)導管理的小組,在規定的時(shí)間內完成相應的計劃，并在此之后進(jìn)行調查、測量和繪圖的工作。二是實(shí)現統一的管理。想要使城市道路干凈整潔就需要在城市建設的管理方面進(jìn)行統一安排和部署，特別是對于地下管線(xiàn)要加強的管理啊，改善城市道路隨處挖地的局面。在管理方面實(shí)行一次性的改造，在實(shí)方面盡量避免去進(jìn)行挖地的行動(dòng)，雖然這種做法或許會(huì )在實(shí)行過(guò)程中會(huì )投入較多的資金，但是相對于前期節約的做法，不僅節省了人力還節省了資金，并且能夠和城市統一協(xié)調。三是要處罰和管理同步進(jìn)行。做好部門(mén)之間的協(xié)調，明確處罰條例，使之為了避免犯錯在在施工過(guò)程中更加細致。出臺相應的管理辦法，在規范管理這一塊需要的法律依據需要特別的充分，在管理方面的力度需要加大，對現在的狀況起到震懾的作用，并推動(dòng)城市管理建設的發(fā)展。增加專(zhuān)業(yè)的人員，對于規劃市政管線(xiàn)的部分進(jìn)行細分，管理人員增加使管理力度加強，使城市健康發(fā)展。四借鑒優(yōu)秀的經(jīng)驗。在現今有許多的城市在道路工程規劃市政管線(xiàn)這一塊是相對缺乏的，可以到經(jīng)濟較為發(fā)達的城市學(xué)習它們的經(jīng)驗，提高自己所在城市的管線(xiàn)規劃管理。借鑒和學(xué)習優(yōu)秀的禁言，能夠避免自己在摸索過(guò)程中所走的彎路，并且在短期時(shí)間內能夠取得相對性的工作成效。

結語(yǔ)：

綜上所述，城市道路工程規劃市政管線(xiàn)的布設園林不僅要順應時(shí)代發(fā)展的潮流，還要保持自身的安全性，在施工人員的建設過(guò)程中要遵守政府相關(guān)部門(mén)的要求，結合建筑結構的持久力、承載力等各種因素的考慮，保證城市建設的基礎性建筑能夠安全、實(shí)用、經(jīng)濟。遵守我國建筑規則，并為我國建筑規范的建設做貢獻，為城市的發(fā)展付出努力。