橋梁隧道與地下綜合管廊是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線(xiàn)”。隨著(zhù)城市化進(jìn)程加快，城市人口、功能、規模不斷擴大，地下管線(xiàn)增長(cháng)迅猛，城市的公共安全面臨挑戰。

　　近年來(lái)，安徽省合肥市以打造“城市生命線(xiàn)”安全監測為契機，建立各類(lèi)管線(xiàn)及附屬設施數據庫，實(shí)現了地下管線(xiàn)數據采集、“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)巡檢、數據共享應用等全過(guò)程信息化管理，基本實(shí)現了主城區中高風(fēng)險區域“城市生命線(xiàn)”風(fēng)險監測預警全覆蓋。

　　政府主導“舍得投”

　　2021年12月15日晚7點(diǎn)半，合肥市南一環(huán)與西園路交口處發(fā)生地下燃氣管線(xiàn)泄漏事故，燃氣泄漏至相鄰空間，危及國家重要通信光纜設施。僅僅5分鐘后，來(lái)自燃氣、交通、城建、電信等相關(guān)單位人員陸續抵達現場(chǎng)，通過(guò)工程搶修措施，迅速排除了危險。

　　“如果沒(méi)有‘城市生命線(xiàn)’系統的支撐，這樣的應急響應速度是很難想象的?！焙戏适谐青l建設局市政公用管理處處長(cháng)李家富告訴記者，“以前我們只能依靠一線(xiàn)工人定期巡檢，發(fā)現問(wèn)題后層層上報，然后根據問(wèn)題風(fēng)險等級組織人力協(xié)同處置。一來(lái)二去，都是時(shí)間?！?/p>

　　供水、排水、燃氣、熱力等管網(wǎng)深埋地下，密如蛛網(wǎng)，層層疊疊，如何應對來(lái)自地下“看不見(jiàn)”的風(fēng)險，政府主管部門(mén)以前沒(méi)少“撓頭”。2016年起，合肥市逐步利用物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)，與清華大學(xué)合肥公共安全研究院合作開(kāi)展實(shí)施“城市生命線(xiàn)”工程，搭建相關(guān)安全運行監測平臺。截至2022年3月，通過(guò)持續不斷投入，合肥市已完成兩期“城市生命線(xiàn)”工程建設，布設100多種、8.5萬(wàn)套前端監測設備，覆蓋822公里燃氣管網(wǎng)、760公里供水管網(wǎng)，涉及2.5萬(wàn)個(gè)城市高風(fēng)險點(diǎn)。

　　彼時(shí)，在全國尚無(wú)先例的情況下，如此浩大的工程，誰(shuí)來(lái)“買(mǎi)單”？

　　據了解，合肥市累計投入16億元建設研發(fā)平臺，每年提供6000萬(wàn)元科研經(jīng)費。為吸引相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，合肥在住房保障、子女教育、職稱(chēng)評定等方面提供政策支持。

　　“具有競爭力的薪酬激勵機制和政策保障成就了我們?！鼻迦A大學(xué)合肥公共安全研究院院長(cháng)助理、科研部主任付明告訴記者。如今，清華大學(xué)合肥公共安全研究院由當初的20余人發(fā)展到現在的1400余人，覆蓋了科研端、產(chǎn)業(yè)端和服務(wù)端。

　　如今，合肥“城市生命線(xiàn)”工程從一期5座橋梁、27公里管線(xiàn)，擴展到二期51座橋梁、2100多公里管線(xiàn)；從部分重點(diǎn)橋梁、管道節點(diǎn)監測擴展為城區人口密集區、高風(fēng)險區域全覆蓋。截至今年8月，合肥“城市生命線(xiàn)”監測系統日均處理數據500億條，成功預警防范燃氣管道泄漏235起、供水管網(wǎng)泄漏81起。目前，合肥各類(lèi)管線(xiàn)共計入廊370.5公里?！俺鞘猩€(xiàn)”監測系統已提供近14萬(wàn)公里管線(xiàn)信息，累計為各類(lèi)工程建設、水環(huán)境治理等節約探測費用約4億元。

　　“在‘城市生命線(xiàn)’工程建設過(guò)程中，搭建平臺和前期布設硬件是成本‘大頭’，但合肥市政府敢闖敢試，為了城市公共安全不計成本投入?！崩罴腋徽f(shuō)。

　　科技創(chuàng )新“攻得下”

　　“在我國燃氣管網(wǎng)安全事故中，74%是由于燃氣微小泄漏擴散至相鄰空間，聚集到爆炸下限以后造成的?！?0月10日，在清華大學(xué)合肥公共安全研究院，講師劉磊指著(zhù)正在運行的“城市生命線(xiàn)”實(shí)驗平臺向記者介紹。

　　劉磊告訴記者，面前這個(gè)長(cháng)35米、寬15米、高3米的“大家伙”正是為模擬真實(shí)城市環(huán)境而全尺寸搭建的。平臺內部的8個(gè)填充槽用以模擬研究老舊城區、新建城區等不同建筑環(huán)境下地下單一管線(xiàn)與鄰近空間的相互關(guān)系。

　　科技創(chuàng )新是推動(dòng)合肥城市公共安全發(fā)展的硬核力量。為攻克核心技術(shù)，合肥依托清華大學(xué)合肥公共安全研究院，建成巨災科學(xué)中心，建設橋梁安全、燃氣監測、火災預警等16個(gè)科研實(shí)驗平臺，制定一系列監測標準體系，為城市安全運行管理提供強大技術(shù)支撐。

　　在清華大學(xué)合肥公共安全研究院，記者見(jiàn)到了管道漏失檢測智能球、可燃氣體智能檢測儀、燃氣探測激光器等檢測設備。劉磊告訴記者，以前設備中使用的可燃氣體激光探測芯片多從國外購買(mǎi)，價(jià)格昂貴不說(shuō)，不同產(chǎn)品批次性能差異明顯，直接影響設備量產(chǎn)。2020年起，清華大學(xué)合肥公共安全研究院聯(lián)合國內高校成功研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的可燃氣體探測激光芯片，芯片良品率、線(xiàn)性度、邊模抑制比均達到行業(yè)先進(jìn)水平，產(chǎn)品在天津、成都、合肥等地應用超過(guò)3萬(wàn)套，成為守護城市安全的“哨兵”。

　　如今，合肥在城市安全技術(shù)領(lǐng)域接連突破。城市高風(fēng)險空間識別、跨系統風(fēng)險轉移、耦合災害分析等技術(shù)已應用到城市安全運行中。橋梁、燃氣、供水、排水四大領(lǐng)域創(chuàng )新應用104項專(zhuān)利技術(shù)，其中燃氣傳感器在地下空間使用壽命突破5年，供水管網(wǎng)檢測智能球定位精度達到2米……遍布城市角落的安全“哨兵”更敏捷，預警更精確。

　　系統協(xié)調“落得實(shí)”

　　“維護城市公共安全是一項系統性工程?！崩罴腋８嬖V記者，只有“人防”與“技防”有機結合，才能牢筑城市安全的“鋼鐵長(cháng)城”。

　　10月10日下午兩點(diǎn)，在合肥市排水管理辦公室的防汛指揮調度大廳，記者通過(guò)監控畫(huà)面看到合肥市東大街下穿馬鞍山路口車(chē)流如梭。

　　合肥市排水管理辦公室信息技術(shù)科工程師朱濤介紹，當市區發(fā)生內澇時(shí)，“下穿橋”是城市內澇安全事故高發(fā)路段，通過(guò)視頻監控與現場(chǎng)布設的電子水尺，合肥市實(shí)現了全市145座“下穿橋”路段的積水情況常態(tài)化監控。

　　“通過(guò)綜合‘下穿橋’積水實(shí)時(shí)監測數據、附近泵站排水量數據以及降雨量氣象數據，我們得以提前部署搶險人員第一時(shí)間處置險情，這是一個(gè)快速組織協(xié)同過(guò)程?！敝鞚f(shuō)。

　　在合肥燃氣集團，由9個(gè)服務(wù)所、兩個(gè)24小時(shí)應急搶險中心與337名管線(xiàn)維修工人構成的搶修隊伍可以在半小時(shí)之內到達市區內任何燃氣故障點(diǎn)。生產(chǎn)技術(shù)部主管王珺瑋對記者說(shuō)：“‘城市生命線(xiàn)’系統極大提升了我們的工作效率，未來(lái)我們希望除了前端預警，‘城市生命線(xiàn)’系統能更加智能，幫助維修人員判斷管線(xiàn)風(fēng)險等級，優(yōu)化巡檢路線(xiàn)?！?/p>

　　自2021年7月起，合肥“城市生命線(xiàn)”建設管理經(jīng)驗在安徽全省16個(gè)地級市全面推廣。目前“城市生命線(xiàn)”改革已經(jīng)在深圳、武漢等全國40多個(gè)城市，新加坡等10多個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家復制實(shí)施。

　　《光明日報》（ 2022年10月14日 15版）（記者 馬榮瑞 常河）