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公路設計的依據主要包括哪幾個(gè)方面?
公路設計的依據主要包括以下幾個(gè)方面:
法律法規:《公路設計規范》是根據交通部的相關(guān)文件制定的,它包含了《公路路線(xiàn)設計規范》、《公路水泥混凝土路面設計規范》等相關(guān)規范。這些規范明確了各級公路的功能和相應的技術(shù)指標,突出了安全、環(huán)保以及以人為本的建設理念。1功能性需求:在選擇公路等級時(shí),首先要明確公路的功能,如干線(xiàn)公路或集散公路(直達或連接)。此外,還需要考慮公路是否需要控制出入等因素。設計目標包括確保較高的運行速度和安全性,以及對非汽車(chē)交通量的考慮。2
交通量預測:在設計過(guò)程中,需要根據預測的交通量來(lái)確定公路等級。這涉及到設計速度、路基寬度等的設定。對于不同功能的公路,如高速公路、一級公路、二級公路和三級公路,它們的側重點(diǎn)是不同的。
汽車(chē)荷載考慮:在道路設計中,需要將汽車(chē)分為不同類(lèi)別,如小客車(chē)、載重汽車(chē)等,并考慮這些車(chē)輛的物理及力學(xué)特性和組成。設計車(chē)速是確定道路幾何形狀的一個(gè)重要依據,它受到汽車(chē)最高行駛車(chē)速、經(jīng)濟車(chē)速、平均技術(shù)速度以及地形和經(jīng)濟因素的影響。3
交通量統計:交通量是指單位時(shí)間內通過(guò)道路某斷面的交通流量,它會(huì )影響道路的設計。設計時(shí)需要考慮交通量的季節性變化,并根據實(shí)際情況選擇合適的交通量作為設計依據。
通行能力分析:通行能力指的是在一定道路條件和交通條件下,單位時(shí)間內通過(guò)道路上的最大車(chē)輛數。這是評估道路能否有效承載交通需求的指標。
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